沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展 沙特海运头程 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门
应对策略
首先
，如果是银行需要提供运单的话，可以用以前正常收取外汇并发货的提单作为证明，后续订单以此类推

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沙特充分利用国家自然资源，发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势，实现了多个行业的经济增长，奠定了坚实经济基础，不仅是G20中经济增速*快的国家，也是经济和石油市场的主要参与者之一 如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致

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沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质



沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
应对策略
首先
，如果是银行需要提供运单的话，可以用以前正常收取外汇并发货的提单作为证明，后续订单以此类推

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

 

产地证抬头要和报关抬头一致
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此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》



沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革，改善竞争环境，通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战，借助双方建立的合作互补关系（公私合营模式/PPP），提出解决方案和倡议，在法律法规层面实施改革，改善立法与环境，提升竞争力
欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升

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，比如手机，笔记本电脑等，基本被CB和CITC管制了

据沙特通讯社报道，沙特在运输和物流系统中正朝着建立现代和先进的物流服务行业的方向前进
首先先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但*常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等
电话

沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
”
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣
原产地证明 (certificate of origin)

公司不能太过指望用法律手段来找回损失，应尽力保护自己，避免授人以柄，要保留好索赔证据，不放弃追索和法律诉讼的权利

沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革，改善竞争环境，通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战，借助双方建立的合作互补关系（公私合营模式/PPP），提出解决方案和倡议，在法律法规层面实施改革，改善立法与环境，提升竞争力

符合性文件，例如测试报告，质量证明书，风险评估报告，检查报告等（如适用）
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34．阿特龙（化学物质）； 
具体的情况要根据实际
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印  度
充分发挥外籍雇员的主观能动性和积极性，对优化人员配置和节约项目成本将发挥很重要作用
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提货单（或航运收据）(a bill of lading (or airway bill))
四家中东银行被列入制裁名单!
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沙特商贸条件相对来说比较好，经商环境较为宽松，沙特没有外汇管制，资金进出自由，也没有配额限制和贸易壁垒，对开展贸易有利，产业政策的长期目标就是使沙特经济基础多元化，减少对石油出口的过多依赖。
8.插头的问题，沙特王国官方要求，必须是英规插头
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｜科幻！沙特王储公布全长170公里的“THE LINE”城市项目设计方案 耗资将达万亿美元
无独有偶，继昨天谷歌出现性大规模宕机后， Facebook 及旗下产品 Instagram 和 WhatsApp 也遭遇了宕机故障
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　　1)Mobile devices 手机;
就询价来说，应向供应商提供明确的技术要求和项目所需的材料总量，根据供应商提供的报价及项目投标预算价格，初拟比价表格
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SASO认证
生产商获取SASO认证，向沙特出口产品，需要以下几个步骤：
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伊  朗
- 低电压设备
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12．与法规和大众文化相违，达到营业销售数量的进口立体图片；
COC
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：申报价值大于18GBP时会收关税，很少有包裹在英国被海关查到。
40．幼狮皮； 
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02
大部分沙特人认为，在不久的将来，世界上说汉语的人会超过说英语的人，沙特学生学习汉语是出于时代的要求
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这种方式*适用于出货频次非常少的出口商，此种途径的风险在于每次货物都必须接受抽样测试。
相关退（免）税申报凭证及资料留存企业备查，不再报送
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沙特是中东地区的经济体，2018年的GDP达7824.83亿美元，在竞争力方面排名第39位。近年来，沙特对商业环境进行了一系列改革，在世界银行2019年2月的宜商指数排名中更是跃至第四位。
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化学品及橡塑胶产品：50项产品；
1、尽量用To Order而不是实际收货人名称作为提单收货人
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亚洲
30．具有商标、机械设备或化肥说明和公司标志的进口空袋，国营公司所需的除外； 
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2
g、埃及使馆认证大概3-7个工作日左右，办理装运前检验证大概5个工作日，其他报关、商检可咨询当地官方，市场人员谈客户时务必留出自己安全范围内时间来相应操作
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注：
这部法律自2020年1月1日起施行
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巴基斯坦比较穷，要谨慎合作
根据这项临时关税措施，一旦英国出现“无协议脱欧”，
还与电子产品、家居产品和杂货一起，它们占阿联酋和沙特阿拉伯电子商务的 98%
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5.验货需要提前3-5天通知，一旦时间确定，需要取消的必须提前一天通知，否则需要付验货费用再安排时间验货
，
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若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关
：从2011年1月13日起，进口厄瓜多尔的快件必须提供正本商业，不接受Pro-forma或复印件商业。如申报资料不准确的会导致快件罚款，每个主运单USD1320和DHL被罚款每票提单USD130。产生的费用将会由发件人承担。*少延迟8天，罚款（10%CIF），检查或可能会被扣。如因客户资料有问题，可能会导致公司受到影响。
2.产品输入电压必须包括127V或220V.380V，频率是60HZ
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另外，在编制分包合同时，要与项目部各部门联合会审，将分包工作内容和条款界定清楚、，尽可能避免分包变更和索赔的发生。
SASO认证
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2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行
4.动力电池；
对单证的具体要求
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船（空）运单 (a steamship (or airline) company certificate) 
智利
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北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅
非洲
56．天房（克尔白）立体标志； 
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所需文件：
如果收货人是“To Order”或“To Order of Bank”等情况，必须在通知方地址后面显示上述三个号码
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产地证抬头要和报关抬头一致
针对这样的情况，应该在确定付款方式之前就调查好客户的实力，经营状况各方面，可以通过信保获取客户的资信报告。如果对信誉不是非常有把握的客户，可以采用要求提高定金比例的做法, 比如提高到50%定金，这样子客户弃货的风险就大大降低了。
FedEx
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若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件
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去年的货币危机导致土耳其里拉贬值了约30%。2018年全年，土耳其GDP增长2.6%，
清关能力强
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PS
：*近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了
信用证*常用的单据，都在这里了！
用出口公司的文头纸制作；
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现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下
02 
这种情况下, 我们需要把提单收货人尽量用To Order, 这个意思是收货人不确定，凭shipper发货人的指示
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北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅伦敦当地时间3月14日晚间，英国议会下院通过了关于要求推迟脱欧的动议。这意味着，英国在
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*后
，关于寄运单什么的，应该是LC信用证，*近巴铁貌似外汇抓的严，基本都只能信用证结算了，相对于D/P还是信用证靠谱一点，D/P相当于后TT，只是商业信用，银行不担保付款的
（1）所有的商业必须要提供市场价值，否则会随时造成延误或不允许清关。
3、提货单（或航运收据）  |
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可以12.标签必须要丝印在产品上面，贴的不接受：对申报金额大于400新加坡币(32OUSD）的包裹征收关税，从数据上看，到新加坡的包裹很少出现问题
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亚洲地区
，印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升33．发出歇斯底里笑声的设备； 所有在新计划要求执行的技术指令下的管控产品在
2023年03月24日