中东跨境物流沙特专线，三大清关港口 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

4.船（空）运单

交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
不同供应商可以集货后一起发到国外，需要验货的可以拍照；
◆报价有“有效期”吗？
没有


2.经达曼中转到目的港利雅得的货物，须使用托盘加固，凡未使用托盘加固的，海关将处以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罚款

 
主营范围：沙特空运、整柜、散货双清包门到门服务，只需要提供装箱单，沙特等 着收货即可，免除您的清关烦恼

随着“一带一路”的展开，中东地区 “一带一路”国家战略项目于商务部备案并在宁夏立项，将在沙特阿拉伯西部港口城市吉达建立沙特（吉达）城

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

以及一些小岛，走DHL和FedEx航班多点，但是DHL要快一些以及贵一些。同时UPS也有优势。
”
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣

其次
，如果个人收款的话，还是买单出，如果公司不允许也是正常的

信用证收款的风险在于出了不符点之后客户拒付

所以，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关


另一条路线涉及货运

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特双清新奇马克杯清关

货船(飞机)主;

沙特充分利用国家自然资源，发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势，实现了多个行业的经济增长，奠定了坚实经济基础，不仅是G20中经济增速*快的国家，也是经济和石油市场的主要参与者之一

应对策略
首先
，如果是银行需要提供运单的话，可以用以前正常收取外汇并发货的提单作为证明，后续订单以此类推

与沙特的商贸交往中，一些基本的常识也要注意

货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的

除了国内渠道，整个供应链网络还包括跨境物流，近年来，沙特相关跨境物流程序变得更加可靠和快捷，进口关税的变化对产品的跨境流动产生了积极影响

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

2、原产地证明

【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关

欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升


从2019年11月1日起，汽配、个人防护设备和个人防护服装开始强制做SABER

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的


4.验货包括：检查货物表面质量，点数量（清关证书上面显示的数量同验货所点数量要一致）包装，标识，唛头
5.验货需要提前3-5天通知，一旦时间确定，需要取消的必须提前一天通知，否则需要付验货费用再安排时间验货
6.证书修改的费用：550RMB,（原来的证书需要退回）如果是同一批验货的产品需要分很多批次出的话，每份证书是700RMB（特殊的约定除外的）

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

. 
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅


 
主要挑战有网点铺设成本高，效率极低；
、受制于沙特人股权制度；
末端派送本身的现金管理
也就是说跨境电商卖家只要把货交给货代，货代负责国内报关、发货和目的国清关，并送到卖家海外仓或者完成FBA入仓





沙特竞争法
”）于2019年9月由沙特竞争管理总局（General Authority for Competition，“
沙特竞争总局
”）公布施行


2.产品输入电压必须包括127V或220V.380V，频率是60HZ。
”
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣

拉丁美洲地区
，巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅

与沙特的商贸交往中，一些基本的常识也要注意

 提单上需显示运费，如要求不显示运费，客户需提供保函，由此产生的后续风险和责任由客户承担

1992年3月1日，法赫德国王修订《治国基本法》，规定沙特阿拉伯王国的国王由开国国王阿卜杜勒阿齐兹•阿勒沙特子孙中的者出任


提货单（或航运收据）(a bill of lading (or airway bill))

目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主，但是根据 Globaldata 报道，沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%，其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等

可以


3、明确见提单5日或者10日内支付尾款，这样是给客户一个付款的期限

把“将沙特打造成为联通三大洲的物流枢纽”，作为沙特“2030愿景”三大支柱之一

时至今日，已经连续5年成为沙特的大贸易伙伴


2.产品输入电压必须包括127V或220V.380V，频率是60HZ

线上消费的比例增加
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例

拉丁美洲地区
，巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅


 
另外，沙特境内电商货物的进口，也将逐步向巴林转移

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的

据世界银行估计，海湾地区的房地产相关金融资产(主要是按揭贷款)存量约为GDP的不足1%至11%左右，与美国的60%以上和香港的约40%相比，可谓微不足道

据沙特通讯社报道，
没有SASO证书的产品会被沙特港口海关拒绝入境

年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军
2019年4月1日后，未在SABER系统上注册的产品将不能清关
小到牙签，大到飞机轮船，从衣食住行到科教文卫，无一不依赖进口

1.
交易各方的文件和信息：
包括基本信息、设立证明文件、授权委托书、公司章程、财务报表等文件和信息

 2023年03日31日