近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

4.船（空）运单 
而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明
主要
与巴基斯坦签订有自由贸易协定，商品出口巴基斯坦报关都要办理FTA产地证，可以用于买方减免关税


3、鉴于沙特阿拉伯差不多每半年更新一次技术法规，建议企业在具体出货前一周再次确认出货标准，以便及时调整认证

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电商是推动快递市场增长的主要因素之一，由于沙特工作人口年轻化，基础设施在不断改善，交通便利，这里仍然是中东电商的主要市场之一

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

1.向咨询公司提出申请， 咨询公司根据产品类别，依照SASO的要求，向企业告知产品认证程序；
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行


事实上，SASO标准中有很多是在相关的电工委员会(IEC)等组织的的安全标准基础上建立的

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的


请参考下,以上规定基本适用任何船公司!
7.Please
make sure that this all items for thisconsignment are properly labeled
as per the standard requirement of SaudiCustoms. Country of origin must
be engre or emboss on the item itselfotherwise consignment will be
hold at custom and send to the port of origin."
我马上上网搜索，查到沙特海关发出的有关产地来源标志的通告：“自2009年1月27日起，任何进口货物如未能提供不易拆去的产地来源标志，将会被沙特海关扣留在口岸并要求进口商采取更正措施或承诺不会再犯

沙特物流	一件代发
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沙特清关	深圳

沙特工程物流电动旋转洗刷器沙特纯清

5．所有由动物血液制成的机械设备； 
”

PS
：*近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了

此证书须有当地卫生部门签署并出具

建议发件人在发货时跟货代或快递公司了解清楚

由于沙特的宗教原因，对进口商品的管控也有自己的标准，目的就是确保商品不会损害消费者的权益

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

沙特SASO认证
沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革，改善竞争环境，通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战，借助双方建立的合作互补关系（公私合营模式/PPP），提出解决方案和倡议，在法律法规层面实施改革，改善立法与环境，提升竞争力

若是清关代理也不能顺利清关，则货物可能会被销毁或原路退回


3，如果包裹不能寄回，清关费又很高就没办法了，这种情况下就放弃包裹吧

荷兰及西班牙进口单证的要求
出口至荷兰及西班牙
的货物：
提单的货物品名必须尽可能的详细、准确

近年来，沙特充分利用本国丰富的石油、天然气资源，积极引进国外的先进技术设备，大力发展钢铁、炼铝、水泥、海水淡化、电力工业、农业和服务业等非石油产业，依赖石油的单一经济结构有所改观

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

。其他暂时未被管制的产品，暂时还是做SASO来出货。
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质
若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关


原产地证明中还要包括沙特进口商的名称和地址，货物描述及船运公司的地址

                                     
快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关


7.，纺织，机械设备，，部分工业用的产品不用做COC，，纺织如果有客户需要做的也可以做


轮船证书中还要声明，除了已经提到的港口（机场）外，不停靠任何其他港口（机场），证书中的所有信心均真实、准确。标准证书格式可在沙特使领馆网站上。
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军

其次
，如果个人收款的话，还是买单出，如果公司不允许也是正常的


INTERTEK、SGS、BV这几个出证机构，如果不是偏远城市，基本上不收差旅费，其他机构一般都会收取差旅费

电池货，每年都会因为这个问题严查几天，或者渠道暂停接带电产品

除非客户有特别要求，我们就要提高价格，才能做


数量、尺寸；
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司
若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关


这是在完成见证清关系统持续合作与协调的阶段之后，当局力图使沙特阿拉伯成为物流平台所作出的努力

尼加拉瓜进口单证的要求
出
口至尼加拉瓜的货物：
当收货人为货运代理时，可以签发海运单或进行电放操作，否则海关只接受正本提单清关

据统计，向沙特阿拉伯出口
家具
产品的主要国家是
意大利
、、美国及马来西亚


玩具，汽配（**于这些配件：刹车片、刹车碟，滤清器、悬挂系统、传动轴、汽车里面的玻璃产品如钢化玻璃窗），机动车小客车用充气轮胎，电热器，热水器（如热水壶），吹风机，手机充电器，适配器，排插，插座。
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主，但是根据 Globaldata 报道，沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%，其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致


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沙特阿拉伯
沙特收货人必须持有货运代理许可证
ONE海洋网联船务
：根据沙特港务局(Saudi Port Authority)在第26条中的规定，所有沙特收货人或通知人，如果为当地
货运代理
，则必须获得由公共运输局（Public Transport Authority (PTA)）签发的货运代理许可证，否则由此引起的罚金或不能清关的风险由客户自行承担
物流，我们只专注沙特！
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有很多小伙伴想寄东西到国外但是苦于没有渠道，也不知道应该怎么寄东西到国外；也有很多外贸人有自己的渠道但是苦于合作得不理想，想另外寻找更实惠更安全更靠谱的渠道；更有小伙伴被不法分子欺骗了却不知道如何去核实骗子的骗局


所有进口至当地作展览用途的货品均必须附有产地证明书和

**性材料在采购之前，必须得到业主对其技术参数、样品、花色选型和与其他材料是否兼容等的批复，所以在项目初期，应对所有**材料进行梳理，按重要性排序进行信息采集和价格谈判。
一、 专业的运输和清关服务：该服务由一支专业的团队负责处理，经过一段时间的培训和实践，具备承接高端业务的专业实力，了解当地进出口政策法规，根据业务类型可以为客户提供更好的物流解决方案，能够妥善处理货物的运输和清关事宜。
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司
一般只在样品单或者小订单采用这样的付款方式

智利进口单证的要求
出
口至智利的货物：
海关不接受电放操作；
若需签发SEAWAY，release offce code 必须更改为AHJ；
在签发记名提单的情况下，收货人必须为智利当地公司，单证中必须显示收货人的税号（RUT Number）；
在签发指示提单的情况下，
通知方不能为报关代理
，单证中必须显示通知方的税号（RUT Number）；
单证收货人信息中不能出现“care of”, “on behalf of”和“as agent of”字样，否则客户将无法完成清关手续（海运网（ID：Shipping56）整理发布）；
对于经由智利港口转运至第三国的货物，必须在提单货描中输入转运条款"THE CARRIER’S LIABILITY IS END AT AAA, THE SHIPPER DECLARES THAT THE CARRIAGE FROM AAA TO BBB IS UNDER THE MERCHANT’S ARRANGEMENT, ACCOUNT AND RISKS.” (“AAA” means the Place of Delivery stated in B/L, “BBB” means the Shipper declared final destination)

人们现在陶醉于电子商务带来的便利和快捷，但当地市场仍然依赖于供应链，但供应链却面临老大难