近期,根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示,91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物;14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ;并且78% 的沙特消费者表示,到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。
轮船证书中还要声明,除了已经提到的港口(机场)外,不停靠任何其他港口(机场),证书中的所有信心均真实、准确。标准证书格式可在沙特使领馆网站上。
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括:改善商业环境;简化流程手续;提升女性在经济发展中的参与度;多项经济结构性改革;成立新的机构;部委合并;加大新兴经济行业财政投入;推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
2.低申报扣关,若是因为货物低申报被扣关,则需要收件人提供交易证明,海关判定为低申报补交关税后即可放行
海关规定“All shipments should he an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 这个是进出口公司要到海关去注册的,并不是 HS Code
敏感货,市场上敏感货太多了,一般针对敏感货,货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的,基本上走敏感渠道比较的,货物也可以顺利到达客户手上
2005年,海湾合作理事会各成员国零售业的开支估计达180亿美元,占整个地区GDP约3%
沙特双清 | 到门 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
由船运公司(或公司)出具的,作为提单附件使用,至少要有一份正本,而且是经认证的证书。
运输和物流系统按照高水平的方法运作,到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名,并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略,发展电子商务经济,提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展,这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系,通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门
从出险率来看,浙江省企业出口较多的亚洲国别中,乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著
具体的情况要根据实际
德国进口单证的要求
出口至
德国或经德国中转
的货物:
货物提单舱单中须显示每种货类的HS Code(至少4位),HS Code需维护于cargo信息中的Commodity Code栏位中
除此之外,沙特还鼓励发展多项产业,例如化学品、石化产品、铝及塑料生产
沙特物流 | 一件代发 |
沙特双清 | 包税 |
沙特清关 | 深圳 |
沙特快递狗防水靴整柜清关
数据来源:
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口,吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部,濒临红海(RED SEA)的东侧,是沙特阿拉伯的集装箱港,吉达港是一个现代化港口,50多个泊位,码头上设有良好的装卸设备,有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
2.低申报扣关,若是因为货物低申报被扣关,则需要收件人提供交易证明,海关判定为低申报补交关税后即可放行
一般情况下,跨境电商(B2C)遇到查货、扣货的原因主要是:
“1”申报价值和估价不一致;
“5”私人物品超过5000人民币货值;
“6”当地国家的相关政策
巴林专线:
空运双清,每日航班 时限:
5-7
天
海运双庆每个星期一都喝水老化
30-35
天
快递转运公司
清关一般货物的优势, 普通货物 手机电池 移动电源, 电信产品
送货全境
19世纪英国侵入,当时分汉志和内志两部分
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
5、单
中东跨境物流沙特专线,三大清关港口
2.低申报扣关,若是因为货物低申报被扣关,则需要收件人提供交易证明,海关判定为低申报补交关税后即可放行
制造商在验货之前无法预知抽取样品的测试地点,而测试实验室在测试过程中不与制造商联系,无论结果如何,测试报告都将直接提交CO,一旦测试不通过,则不能得到CoC证书,需要重新安排验货
在过去十多年中,沙特
高度重视发展交通运输行业,
在交通和物流基础设施上投资了1000多亿美元,并在全国范围内形成了一个完善的物流网络
年平均降雨不超过200毫米
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
above or equal to 13,000 USD), the following documentsshould be attached
交通部长表示:“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户,并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致
5.验货需要提前3-5天通知,一旦时间确定,需要取消的必须提前一天通知,否则需要付验货费用再安排时间验货
当然,有时候为了维持客户,运输方和卖方都会尽力去帮助客户解决清关问题,但是不要久而久之混淆概念
时至今日,已经连续5年成为沙特的大贸易伙伴
。不少新接触该系统的小伙伴们可能觉得这个申请将会是复杂又冗长的过程。
预计在未来几年,这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去,尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下,预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化
非洲地区
,摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升
海运费到付的货物不在此规定之列
6.去往RIYADH的货物,20英尺货柜总重不得超过24吨
货物的包装和件数必须准确输入,包装必须是打开集装箱后可见的包装;件数则是每个集装箱内实际装载的件数
哥伦比亚进口单证的要求
出口至
哥伦比亚
的货物:
海关只接受正本提单,不接受海运单和电放操作;
单证中收货人必须是哥伦比亚当地公司,当收货人为“To Order” 或“To Order of Shipper”时,通知方必须是哥伦比亚当地公司;
当收货人为货运代理时,在提单上必须显示其ACI Code(International Cargo Agency Code);
印度进口单证的要求
出口至印度
或经印度中转
的货物:
需在单证中显示所有货物的明细及所有货类的
6位H.S. Code;
出
口至印度
的货物:
需在单证中显示收货人的
进出口号码
Import Export Code
(IEC)
;
需在单证中显示
收货人
或通知方与税务相关的代码
Permanent Account Number
(PAN);
需在海关申报舱单中显示
货值信息Invoice Value;
出口至加拿大单证的要求
出
口至加拿大
的货物:
须显示明确详细的货物描述,不能是“FOODSTUFF”等笼统品名
协商会议由和150名委员组成,由国王任命,任期4年,可连任
,如下:
沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革,改善竞争环境,通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战,借助双方建立的合作互补关系(公私合营模式/PPP),提出解决方案和倡议,在法律法规层面实施改革,改善立法与环境,提升竞争力
若是清关代理也不能顺利清关,则货物可能会被销毁或原路退回
SASO产品范围:
类:玩具;
第二类:电器和电子产品;
第三类:汽车产品;
第四类:化工产品;
第五类:其他产品(共10种产品范围)
出口至马来西亚沙巴
的货物:
在单证中必须显示每个箱子的件数、重量、体积信息;
需在"Cargo Info" 的HS Code 栏位维护每种货物的6位
HS Code
;
记名提单,收货人或通知方至少有一个需要是马来西亚公司;指示提单,通知方必须为马来西亚当地注册的公司;
记名提单,须显示收货人的postal code ;指示提单,须显示通知方的postal code;
须显示完整的发货人公司名称及地址信息
经济多元化
沙特阿拉伯充分认识到该国依赖石油的经济必须进行多元化发展
54.许多司机放在车里的人手形玩具;
沙特充分利用国家自然资源,发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势,实现了多个行业的经济增长,奠定了坚实经济基础,不仅是G20中经济增速*快的国家,也是经济和石油市场的主要参与者之一
有部分客户说,要么部分LC,后TT
其他暂时未被管制的产品,暂时还是做SASO来出货
除去以上几大要素,某些快递公司到某些国家也会有些特殊要求,也可能造成清关不顺畅
这种商品检验方式上的变化并不意味着对进口货物放宽了标准,沙特仍将对必须考虑沙特特有恶劣环境的商品执行技术标准,如要求汽车轮胎必须能承受沙特的夏季温度
26.轮胎半径不超过50厘米,装备使用汽油、天然气或可燃物质的发动机的儿童用小汽车和自行车。以电池驱动速度每小时超过10公里的车辆;
总之,沙特专线五金配件整柜清关是为出口到沙特阿拉伯的五金配件提供专业的整柜清关服务的一种产品。该产品具有、低成本、品质可靠、隐私安全、专业服务和长期合作等优点。我们相信,这款产品一定能够满足客户的高质量、优价、迅速及时等需求,为客户的进口事业带来更多的便利和成果。
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海,是沙特阿拉伯的第二大港,货物从达曼走的数量十分之多,一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库,对此从阿塞拜疆立交桥,及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
但并非所有企业资质皆佳,资金周转问题客观存在
经阿根廷中转的货物:
须在单证中显示货物的6位NCM Number(HS CODE)
与沙特的商贸交往中,一些基本的常识也要注意
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