沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革，改善竞争环境，通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战，借助双方建立的合作互补关系（公私合营模式/PPP），提出解决方案和倡议，在法律法规层面实施改革，改善立法与环境，提升竞争力 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

（1）实际的收货人或*终的收货人，必须是有备案的进口人IOR；
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
主要
与巴基斯坦签订有自由贸易协定，商品出口巴基斯坦报关都要办理FTA产地证，可以用于买方减免关税

的工作时间一般只从早上7点半到下午2点半；其它企业一般从上午9点半到下午2点，及下午4点半到晚上8点，沙特和有5个小时的时差
这些产品又分为是否仿牌、有牌、无牌等价格可能有很多大不同

 
对于其他货物：
的原材料描述，包括种类、尺寸、重量、各成分所占百分比等；
制造商全名； 
商标； trademarks 
任何其他有助于理解出口商品的信息

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

轮船证书中还要声明，除了已经提到的港口(机场)外，不停靠任何其他港口(机场)，证书中的所有信息均真实、准确。标准证书格式可在沙特使领馆网站上。
”

欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升

其成员国为沙特阿拉伯、科威特、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔、阿曼苏丹王国、巴林王国和也门共和国等7个国家

此外，根据巴林港务局要求，自2020年4月1日（进口舱单提交日）起，进口至巴林的货物还
需在舱单上显示主要货物（货值）的6位HS CODE

进口主要是机械设备、机械设备、纺织等消费品和化工产品

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特DDP修毛刀双清包税

         十年沙特耕耘
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业
从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注

本期“阅·话题”带你了解下各地的清关规定和流程！
ps:
点击每段末尾小程序，即可查看文章全部内容
01
@进口专家莫妮卡
详细解析运输中的报关与清关的区别
随着经济化和一体化的推进，进出口贸易势不可挡，自然少不了国家海关的支持，今天我们就来详细解析下运输中报关与清关的区别
若您认为没有帮助，
请务必在文末给小编留言原因以及想看的内容
，帮助小编为大家提供更好的内容


4、轮船证书
由船运公司（或公司）出具的，作为提单附件使用，至少要有一份正本，而且是经认证的证书

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

从7月1日起，沙特税（VAT）直接翻了三倍，由5%上涨至15%，并直接对电商征收税
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务
有部分客户说，要么部分LC，后TT


4、轮船证书
由船运公司（或公司）出具的，作为提单附件使用，至少要有一份正本，而且是经认证的证书
而具备时效、成本等优势的物流方案，是出海路上卖家必不可少的“装备”之一

是这样吗？
A
:  
SASO其实就是验货而已，不像CE是一种认证

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

SASO认证的两种形式：一，COC清关证书(批次清关)测试费（根据不同的产品而定）+验货费（跟根据货值）
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决
有部分客户说，要么部分LC，后TT

SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准，标准中还涉及度量制度，标识等

*详见各目的国具体服务
02
履约稳定
由筛选的第三方物流合作承运人提供服务，承诺
95%
的履约率*

1973年“沙特阿拉伯军”更名为“沙特”，其分为沙特陆军、空军、海军和防空军4个军种，全国划分为8个军区和若干警备区


对单证的具体要求：
为发展多元化经济、减少对石油的依赖，沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革，在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上，使经济结构走向多元化、可持续

其次
，如果个人收款的话，还是买单出，如果公司不允许也是正常的

有的客户出于资金周转的考虑，喜欢拖拉直到货快到港才付尾款

为此，现整理了各国海关主要的单证要求，让您了解各国单证注意事项，避免货物出口中不必要的单证问题


2. 对单证的具体要求
（1）商业
用出口公司的文头纸制作；
包含发货任何收货人的名称和地址；
准确的货物描述及货物构成，还包括6位HS编码、商标、船名、启运日期、装船港、卸货港、毛重、净重、数量、单价、每种商品总价、货物总价、每个包装货集装箱里面的内容、币别、信用证号、运费和等


In addition, the consignee should be providing the clearing Entity with a
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
当然这要求外商的订单基本都是翻单

没有SASO证书的产品会被沙特港口海关拒绝入境

快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关

由于大量出口石油，沙特对外贸易长期顺差


生产商获取SASO认证，向沙特出口产品，需要以下几个步骤：
”

1.正常普货的话，在清关的讨程中一般不会出什么问题，即使是被海关扣件，例行检查后也会放行

没有SASO证书的产品会被沙特港口海关拒绝入境

出口至阿联酋单证的要求
进口至阿联酋迪拜或经迪拜转运
的货物：
需在"Cargo Info"的HS CODE栏位输入货物的8位的HS code


与沙特的商贸交往中，一些基本的常识也要注意

出口到沙特所
一、性。该产品与当地的清关代理和物流公司紧密合作，并采用现代化管理和技术手段，提供高速运输和高品质服务，确保货物能够准时到达目的地。
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣

请大家尽快与沙特当地进口商及检测认证机构联系，完成这新
沙特海关的新要求
根据沙特海关的要求，从即日起，所有至沙特的货物提单，必须在收货人地址后显示：
1. 收货人进口编码（Consignee Importer Number）
2. 收货人海关注册编码（Consignee CR Number）
3. 收货人移动电话号码（Consignee Mobile Number）
如果收货人是“To Order”或“To Order of Bank”等情况，必须在通知方地址后面显示上述三个号码

很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任

【经济】石油工业是沙特经济的主要支柱