【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口,吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部,濒临红海(RED SEA)的东侧,是沙特阿拉伯的集装箱港,吉达港是一个现代化港口,50多个泊位,码头上设有良好的装卸设备,有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。
2). Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)经证实的原产地证(13000美元以上的货物)
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标,以提高物流部门的绩效效率,简化程序,并在这一重要部门应用实践,提升沙特作为物流枢纽的地位
◆如何发货?
发物流或快递到信联深圳机场仓库,按模板提供、箱单给客服;
◆国内物流如果有包装问题怎么办?
仓库提供免费重新包装服务;需要换纸箱的,收取5-15/个的物料费;
◆供应商可以直接发货到仓库吗?
巴基斯坦也是高危国家,收款、出货都要注意
04
中东
建议走
中东快递
,这是本地的快递公司,在中东比DHL有优势
很多外贸人,尤其是新手开始的,可能单就是个小快递,走了DHL出去,发现也没什么,顺利清关到达客户手上,于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法,慢慢的这种思想它根深蒂固了,就算到了后面纠正了这一错误,还是会经常习惯性的认为是货代的责任
【军事】沙特奉行防御性的国防政策和军事战略
沙特双清 | 到门 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
跨境电商卖家注意
沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革,改善竞争环境,通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战,借助双方建立的合作互补关系(公私合营模式/PPP),提出解决方案和倡议,在法律法规层面实施改革,改善立法与环境,提升竞争力
有部分客户说,要么部分LC,后TT
总的来说,沙特越来越严格,但是从另外一个角度来看,反而机会更大,只要大家准备充分,沙特还是个很好的贸易市场
“一带一路”倡议和“2030愿景”对接:
沙特的2030年愿景规划与的一带一路倡议有很多契合点,自
1990年7月21日,和沙特建交以来,两国友好合作关系、快速发展,双方交往频繁,合作领域不断拓宽,
2015跃居成为沙特的贸易伙伴,
2020年1-7月对沙特阿拉伯出口商品总值为1507259.8万美元,自沙特阿拉伯进口商品总值为2286533.7万美元
,
随着
沙特人口的快速增长,带动了国内零售、快速消费品、机械设备、电子产品、工程、化工等消费导向型工业和制造业的兴旺发展,
贸易额将不断增长
这种商品检验方式上的变化并不意味着对进口货物放宽了标准,沙特仍将对必须考虑沙特特有恶劣环境的商品执行技术标准,如要求汽车轮胎必须能承受沙特的夏季温度
沙特物流 | 一件代发 |
沙特双清 | 包税 |
沙特清关 | 深圳 |
利雅得海外仓狗防水靴小包
*支付SCOC认证费;
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低,而从下图中我们也可以看到,年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%,是在电商平台上购买产品的主力军
若是清关代理也不能顺利清关,则货物可能会被销毁或原路退回
2. 对单证的具体要求
(1)商业
用出口公司的文头纸制作;包含发货任何收货人的名称和地址;准确的货物描述及货物构成,还包括6位HS编码、商标、船名、启运日期、装船港、卸货港、毛重、净重、数量、单价、每种商品总价、货物总价、每个包装货集装箱里面的内容、币别、信用证号、运费和等
当然,有时候为了维持客户,运输方和卖方都会尽力去帮助客户解决清关问题,但是不要久而久之混淆概念
1999年11月,GCC协议成立海关联盟,2003年1月正式生效
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
*进口商注册SABER系统账号;
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海,是沙特阿拉伯的第二大港,货物从达曼走的数量十分之多,一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库,对此从阿塞拜疆立交桥,及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
不同供应商可以集货后一起发到国外,需要验货的可以拍照;
◆报价有“有效期”吗?
没有
但是在这个过程中,如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关,那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS(很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻,其实只是很小的问题,给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了)
敏感货,市场上敏感货太多了,一般针对敏感货,货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的,基本上走敏感渠道比较的,货物也可以顺利到达客户手上
据SASO透露信息显示,两项新标准将很快实施
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
货船(飞机)主;
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口,吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部,濒临红海(RED SEA)的东侧,是沙特阿拉伯的集装箱港,吉达港是一个现代化港口,50多个泊位,码头上设有良好的装卸设备,有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
从出险率来看,土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著
2019年4月1日后,未在SABER系统上注册的产品将不能清关
出口至乌克兰单证的要求
出口至乌克兰
的货物:
须在cargo信息中的HS Code栏位显示所有货物的H.S. Code(至少6位);
单证中必须显示每个箱子所对应的货物体积;
品名须明确,不可使用“consumer goods”等笼统品名与特殊字符;
若为指示提单(to order)或转运货物(in transit),则通知方须在乌克兰境内并显示地址、电话、Email等详细信息
一家意大利公司已经向沙特提交了有关高速列车技术的报告
3.附加说明
线上消费的比例增加
其次
,如果个人收款的话,还是买单出,如果公司不允许也是正常的
共涉及七大类:
类:玩具
第二类:电器和电子产品
第三类:汽车产品
第四类:化工产品
第五类:化妆品
第六类:机械
第七类:其他产品
以下不属于消费类产品的有:仪器;产品;机械设备;产品
双清包税主要针对一些不能按照正常货物正常清关和进口的特殊货物,或正常清关进口比较麻烦,或不能提供某些文件如许可证
4、轮船证书
由船运公司(或公司)出具的,作为提单附件使用,至少要有一份正本,而且是经认证的证书
须由制造商或出口商出具原产地证明,其中要包括船(航班)名、启运日期、所有商品的制造商的名字、国籍、带有街道名称的地址。另外,所有商品或部件都必须详加说明。要有一段文字声明该文件真实准确,并经签字生效。如果货物不是出口国特有的产品,需要另外附上一份经公证的附加声明。
沙特推行鼓励投资的改革措施
*后
,关于寄运单什么的,应该是LC信用证,*近巴铁貌似外汇抓的严,基本都只能信用证结算了,相对于D/P还是信用证靠谱一点,D/P相当于后TT,只是商业信用,银行不担保付款的
同样汇率也不太可能短短一两个月跌掉50%
1.正常普货的话,在清关的讨程中一般不会出什么问题,即使是被海关扣件,例行检查后也会放行
沙特(吉达)城内部一角
沙特的商贸流通水平处于两级分化,一类是高端的贸易公司,它们销售的商品都是一些“一线”的品
38.带有“使者,愿真主赐福给他并赐他平安”印章模具;
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主,但是根据 Globaldata 报道,沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%,其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
非洲地区
,摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升
★
出口沙特阿拉伯注意事项
★
沙特于4月1日SABER强制实施
沙特要求:
GCC范围内产品出口沙特,
2019年3月15日后,认证机构将不再颁发COC证书,产品须在SABER系统上注册
这种“一条龙”服务,看起来很美,卖家无须提供任何凭据,无须VAT和EORI号,甚至连报关单据都由货代搞定,报关金额由货代填,目的国税点由货代代缴,等到产品入仓,卖家即可开卖
这两个国家分别是和沙特阿拉伯,而这条线路,就是丝绸之路
Complete Importer company name
此外,这个小包的随身携带膜也很方便。当您外出时,可以将靴子放在小包里,方便随身携带,也可以很好的保护靴子,避免可能的损坏。此外,清洁和维护也非常简单,只需要能够简单清洗就能确保产品持久。
中东跨境物流沙特专线,三大清关港口
如果在沙特的公司投保,出口商需用其公司文头纸说明公司的名称和地址
出口至叙利亚的单证要求
出口至叙利亚的货物:
须获得进口许可;
提单上需要显示货物净重;
必须在货描中显示不少于6位的货物品名的HS代码;
不接受“General Cargo”,“Foodstuff”, “Consolidated Cargo”, “Commodity as per Packing List”, “Consumer Goods”等笼统品名;
提单品名须与订舱品名一致;
只能接收记名提单;
海运费及ISPS费用只接受预付;
必须提供收货人全称、地址(国家名、城市名、街道号、门牌号以及邮政编码)及有效的联系方式(电话、传真等);
提单收发通须与订舱收发通一致;
波多黎各进口单证的要求
进口至波多黎各的货物:
包装类型不能使用Pallet, Skid;
单证货描中必须显示货物的6位H.S. Code;
货描中不允许显示STC或Said to Contain;
单证中收货人必须是波多黎各当地注册公司并且显示详细的公司名称、地址以及税号,当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时,通知方必须是波多黎各当地注册公司并且显示详细的公司名称、地址以及税号;
单证中必须显示收货人的MRN Number(Merchant Registration Number商业注册号)
13.玩具类产品需要有EN71报告
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