年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

1. 收货人进口编码（Consignee Importer Number）
，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升


这个付款方式的安全程度是99%，也是较安全的

电池货，每年都会因为这个问题严查几天，或者渠道暂停接带电产品


SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准，标准中还涉及度量制度，标识等

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

22．肉豆蔻的果实、种籽和磨成的粉，对于混合在其它调料的肉豆蔻粉允许进口，但其中肉豆蔻的成份不得超过20％； 
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务

可以

这样的状况下，弃货的事情也是会经常发生的

3.敏感货被扣关，需提供详细的说明资料


因为沙特阿拉伯广阔的领土上分布着分散的城市中心，配送中心之间的距离很远，路线规划也充满挑战，需要更的物流模式，以确保能够在承诺的交付时间内送达并让客户满意

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特空运地毯清关

沙特企业支持采购款项惯于采用利己思路与节奏，绝大多数尊重合同执行。但并非所有企业资质皆佳，资金周转问题客观存在。部分采购项目款项支付，取决于财政拨付进度。我出口商应保持风险意识，、客观、多渠道评价客户支付能力，不宜盲目听信采购方介绍与口头承诺。同时，应采用预收货款或信用证等相对稳妥的结算方式，不应赊销，规避违约风险。
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣
不同供应商可以集货后一起发到国外，需要验货的可以拍照；
◆报价有“有效期”吗？
没有

通过自建快递团队
、
精细化运营和互联网技术手段，iMile提供高于行业平均水平3-5%的COD签收服务，至中东的
头程空运、本地直派、海外仓转寄等中东物流一体化解决方案

快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关


图解：
1- 供应商将商品以80SR出售给销售商，缴税4SR

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

一、如果是直接的贸易/电商往来
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军
巴基斯坦比较穷，要谨慎合作


3.要求唛头上必须注明货物的原产地，吉达、达曼、利雅得海关将强制将未注明原产地的货物退运回起运港
在过去十多年中，沙特
高度重视发展交通运输行业，
在交通和物流基础设施上投资了1000多亿美元，并在全国范围内形成了一个完善的物流网络

沙特已与130多个国家建立关系

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

SABER认证的重大变化要点
沙特推行鼓励投资的改革措施

可以

指的是进出境运输工具的负责人、货物和物品的收发货人或其代理人，通过海关监管口岸时，依法进行申报并办理有关手续的过程

很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任

有些人故意隐瞒，在货物中隐藏电池，当无电产品出，被查到了，就等着被扣件退回吧


什么是SABER认证？
运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门

若是清关代理也不能顺利清关，则货物可能会被销毁或原路退回

海运费到付的货物不在此规定之列  
6.去往RIYADH的货物，20英尺货柜总重不得超过24吨

所以，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关




沙特的国家及基础来源于其宽容的信念, 它一直努力巩固与友好国家之间相互尊重的原则，不干涉别国事务


四阶段
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作

现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下


但是在这个过程中，如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关，那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS（很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻，其实只是很小的问题，给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了）

货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的


沙特电商物流在持续发展中，由于电商成本不断在增长，这种超大型平台要完全建立自己的物流网络属实烧钱，那么为了降低成本，物流外包模式也会不断发展，供应链各个端口的企业也会不断兴起，例如公里、长途运输、*后一公里等


3. 通讯类产品，比如手机，笔记本电脑等，基本被CB和CITC管制了。但是这里有个小窍门，3G手机不需要做CITC，但是4G手机就需要了。
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》

PS
：*近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了


12.标签必须要丝印在产品上面，贴的不接受


越来越多的外贸人，在外贸物流上几乎一窍不通，很多问题有时候左绕右绕，都把人转晕乎了

沙特对进口产品实施合格认证计划，但该计划过于复杂和严格，程序繁琐，且覆盖产品不明确

所有在新计划要求执行的技术指令下的管控产品在
*后，值得一提的是，沙特工程物流台灯还包税，让用户在购买时可以享受更为优惠的价格。无论是个人还是企业，都可以在沙特工程物流台灯上获得高品质的照明效果和智能化的使用体验。
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关

 
2、互联网普及率
 
其中沙特互联网渗透率达88.60%，阿联酋互联网渗透率则达96.90%，且以沙特为例人均GDP超过2万美金，阿联酋则高达4万美金，而东南亚和印度等新兴市场显然难以达到这样的购买力

其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些？不同国家分别不同的，
*常见的影响因素：货值，品名，是否带电，敏感货危险品等


【教育】重视教育和人才培养，实行免费教育