” 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

c. 必须详细描述全部所寄物品（包括样品或礼品）的品名，数量和实际价值。
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业
不同供应商可以集货后一起发到国外，需要验货的可以拍照；
◆报价有“有效期”吗？
没有


很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任

敏感货，市场上敏感货太多了，一般针对敏感货，货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的，基本上走敏感渠道比较的，货物也可以顺利到达客户手上


2.经达曼中转到目的港利雅得的货物，须使用托盘加固，凡未使用托盘加固的，海关将处以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罚款

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

沙特进口关税较低，平均关税为5%。2018年1月1日起，沙特在海合会（GCC）成员国中率先开始征收税（VAT），税率为5%。近年来，沙特对投资领域和投资比例的限制逐步减少，利润可自由兑换和汇出。通讯、交通、银行、及零售业已陆续对外国投资者开放。
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标，以提高物流部门的绩效效率，简化程序，并在这一重要部门应用实践，提升沙特作为物流枢纽的地位

现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下

这与大货清关相比，增加了清关费用，因此也导致了物流费用的增多，*后使得成本增加

出口至阿联酋单证的要求
进口至阿联酋迪拜或经迪拜转运
的货物：
需在"Cargo Info"的HS CODE栏位输入货物的8位的HS code


很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特DDP冲牙器免预约

如果没有提供以上证件，清关时间将拖延，并会处以罚金，发件方将承担相应的罚款。
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标，以提高物流部门的绩效效率，简化程序，并在这一重要部门应用实践，提升沙特作为物流枢纽的地位

*后
，关于寄运单什么的，应该是LC信用证，*近巴铁貌似外汇抓的严，基本都只能信用证结算了，相对于D/P还是信用证靠谱一点，D/P相当于后TT，只是商业信用，银行不担保付款的


 
中东的电商物流问题更为明显
若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关

虽然非石油产业增长强劲，但2015年沙特经济依然受到油价下跌的冲击

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

数据显示，去年四季度土耳其国内生产总值（GDP）经季调后下降2.4%，继第三季度下降1.1%后连续两个季度萎缩，从而进入技术性衰退。与上年同期相比，四季度GDP下降3%。
交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升

五六前，沙特的清关还是采取纯手工的方式

 提单上需显示运费，如要求不显示运费，客户需提供保函，由此产生的后续风险和责任由客户承担


【机构】沙特以《古兰经》和“圣训”为

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

去往RIYADH的货物，20英尺货柜总重不得超过24吨。一经发现超重，当地铁路部门将强制将该货改装到40’柜并加收USD500.0费用。
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作
主要
与巴基斯坦签订有自由贸易协定，商品出口巴基斯坦报关都要办理FTA产地证，可以用于买方减免关税


海关查货、扣货主要原因：
1，申报价值和估价不一致；
2，品名和产品不符；
3，装箱清单不详；
4，收货人条件不允许（没进出口权等）；
5，私人物品超过5000人民币货值；
6，当地国家规定的一些相关政策

                                     
快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关

在「2030年愿景」中，旅游、**制造及采矿被认定为潜力巨大的行业


笔者在沙特共参与了三个施工项目，以下为个人的所听、所感和所得，简单写来，算是再次体验一番曾经在沙特工作的心路历程。
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
首先先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但*常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等


收货人海关注册编码需要外贸操作员跟客户索要，并向客户说明海关规定，避免客户误会

 
“
“双清包税”对于刚起步的跨境电商卖家来讲确实很方便很省心，但如果想做大做强，卖家需要规划好未来的道路，是注册自己的VAT税号

沙特阿拉伯的投资环境及规例详情，请参见沙特阿拉伯投资总局网站


19．各种烟花； 
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高

事实上，SASO标准中有很多是在相关的电
工委员会（IEC）等组织的的安全标准基础上建立的
有些人故意隐瞒，在货物中隐藏电池，当无电产品出，被查到了，就等着被扣件退回吧

每份单证应至少有一份正本和一份副本，正本和副本都需要发证人的亲笔签字，传真签字无效


ICCP计划（符合性认证计划） 目前中东市场已成为对外贸易的重要区域，越来越多的出口企业将产品销往沙特阿拉伯，科威特，阿联酋等国家。如果您目前正计划将进的电器产品打入这些国家，那么符合性认证计划就是您所亟需了解和认识的。符合性认证计划是沙特阿拉伯标准局SASO(The Saudi Arabian Standards Organization );与商业部于1995年共同制定了符合性验证办法(ICCP)，规定进口货物必须符合 符合性评定，装船前验货及认证的综合计划，以保证进口的商品出运前能符合沙特的产品标准。而从2003年3月17日起，科威特的工业管理局（PAI）也开始实施ICCP计划，大部分的家用电器，音像产品和照明产品都在ICCP的范围之内另外，阿联酋亦于2003年5月31日起开始执行ICCP计划。
艾杜克-ESNAD
有部分客户说，要么部分LC，后TT

内容包括所发运货物的描述、价值、净重、毛重、体积、尺寸、唛头、包装数量、收货人（沙特进口商）名称及地址、运输公司及（或者）运输代理的名称地址、船名、启运日期、装船港、卸货港

                                     
快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关

大力建设和改造国内基础设施和生产设施，继续推进经济结构多元化、劳动力沙特化和经济私有化，努力发展采矿和轻工业等非石油产业，鼓励发展农业、渔业和畜牧业，积极吸引外资，保护民族经济

这个付款方式也是非常安全的。并且是定金比例收得越高，安全系数越高。当然这里有些很极端的情况，客户付完定金之后弃货了，或者倒闭了，这个概率是非常非常小的。只要没有发货，收了定金碰到客户弃货的情况，可以转卖给其他客户或者降价处理。
在沙特阿拉伯进口五金配件的过程中，需要很多的手续和审批。由于政策、语言、文化等多种原因，很多客户并不适应沙特阿拉伯的进口流程。因此，他们需要专业的整柜清关服务来降低进口企业的成本和风险。
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口
SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准，标准中还涉及度量制度，标识等

*由承运商承诺
03
价格优势
卖家享受集采协议价，平日价格比同时效的产品约低
10%-20%
＊
，即刻发货可享受2023年价格新优惠，降低头程物流成本
1924年内志酋长阿卜杜勒阿齐兹•阿勒沙特兼并汉志，次年自称为国王