,沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。
号
近期,根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示,91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物;14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ;并且78% 的沙特消费者表示,到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平
大洋洲
澳大利亚
对于进口的包裹类货物查验相对宽松,对于低于1000澳元的包裹免征关税,除一些违禁和原木制品外,很好清关
事实上,“双清包税”是带着浓厚“特色”的头程服务
一经发现超重,当地铁路部门将强制将该货改装到40’柜并加收USD500.0费用
沙特双清 | 到门 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
征税申报
沙特推行鼓励投资的改革措施
北美洲报损金额主要集中在美国,且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅
产品认证模式
很多人申请SASO认证都不知道要申请哪一种模式的,有没有长期有效的SASO-CoC证书
尼加拉瓜进口单证的要求
出
口至尼加拉瓜的货物:
当收货人为货运代理时,可以签发海运单或进行电放操作,否则海关只接受正本提单清关
双方都有天然、互利的经济关系
沙特物流 | 一件代发 |
沙特双清 | 包税 |
沙特清关 | 深圳 |
沙特FBX行李箱组合双清包税
1.托运人必须提前通知收货人,并
艾杜克-ESNAD
从出险率来看,秘鲁、阿根廷等国的风险偏高
遇有商品规格、数量、交货日期等变更事项,相关细节需由双方书面确认并妥善保管,必要时重新签订合同,以免成为拒付或拖欠理由
物流,我们只专注沙特!
号
美国专线,加拿大专线,墨西哥专线,英国专线,德国专线,法国专线,意大利专线,西班牙专线,比利时专线,荷兰专线,捷克专线,奥地利专线,波兰专线,丹麦专线,芬兰专线,欧洲专线,印度专线,迪拜物流专线,伊朗物流专线,沙特阿拉伯物流专线
有很多小伙伴想寄东西到国外但是苦于没有渠道,也不知道应该怎么寄东西到国外;也有很多外贸人有自己的渠道但是苦于合作得不理想,想另外寻找更实惠更安全更靠谱的渠道;更有小伙伴被不法分子欺骗了却不知道如何去核实骗子的骗局
2、原产地证明
须由制造商或出口商出具原产地证明,其中要包括船(航班)名、启运日期、所有商品的制造商的名字、国籍、带有街道名称的地址
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
6、沙特针对进口电气产品出台新规
运输和物流系统按照高水平的方法运作,到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名,并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略,发展电子商务经济,提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展,这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系,通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致
4.验货包括:检查货物表面质量,点数量(清关证书上面显示的数量同验货所点数量要一致)包装,标识,唛头
5.验货需要提前3-5天通知,一旦时间确定,需要取消的必须提前一天通知,否则需要付验货费用再安排时间验货
6.证书修改的费用:550RMB,(原来的证书需要退回)如果是同一批验货的产品需要分很多批次出的话,每份证书是700RMB(特殊的约定除外的)
电池货,每年都会因为这个问题严查几天,或者渠道暂停接带电产品
现有4个
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
用出口公司的文头纸制作;
预计在未来几年,这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去,尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下,预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化
非洲地区
,摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升
以上流程仅供参考
伴随欧洲VAT税收政策收紧,逃收的风险越来越大,再逞能也不过一时侥幸,企业想要走得远,拼得还是真本事!
各国海关对进口货物单证要求各不相同,由于流程环节众多,货物出口过程中经常会出现单证操作不当的问题,很多小伙伴也时常中招,损失金钱不说,更耽误货物运输时效
业界消息透露,Conrad、Nikko及BanyanTree等酒店集团均考虑进军中东
4.产品向沙特出口,货物入关时要出具SASO认证证书,沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对证书进行检查;如不能出具SASO证书,产品将会被拒绝入境或抽样到沙特阿拉伯工业及商务部或沙特阿拉伯标准组织的实验室进行检测,如检测不合格,产品将会被拒绝入境, 一切费用由出口企业承担。
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括:改善商业环境;简化流程手续;提升女性在经济发展中的参与度;多项经济结构性改革;成立新的机构;部委合并;加大新兴经济行业财政投入;推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
深圳毗邻香港、广州等物流中转中心,经过三四十年的积累,海运、空运、快递资源丰富,能够为您赢得竞争中的成本优势;找一家好的货代合作,是电商的长期任务
◆什么是专线?
专线是若干家从事跨境物流的企业联合起来,为两个国家之间的物流提供一条龙服务的产品,主要涉及:前端集货、外运仓理货装柜、出口报关、空运/海运运输、国外清关缴税、海外仓分货理货、国外快递派送;
◆专线有哪些?
深圳市场形成比较完善的专线服务,主要有美国、加拿大、墨西哥、哥伦比亚、智利、欧洲(空派海派铁派)、南非、尼日利亚、肯尼亚、澳大利亚、新西兰、新加坡、马来西亚、日本、韩国、泰国、哈萨克斯坦、俄罗斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里兰卡、阿联酋、卡塔尔、沙特等;
如果很不幸的包裹被海关扣货,怎么办?
1,
及时和客户联系,让客户协助去清关,如果清关费低,可以先和客户谈清关费双方平摊
南非专线:
空运双清,每周
3-4
类,主百货, 假发 服装, 鞋子 机器, 等等,老化
8-10
天
标准证书格式可在沙特使领馆网站上
事实上,SASO标准中有很多是在相关的电工委员会(IEC)等组织的的安全标准基础上建立的。像很多其他的国家一样,沙特阿拉伯根据自己国家的民用及工业电压,地理及气候环境,民族宗教习惯等在标准中添加了一些特有的项目。
沙特推行鼓励投资的改革措施
PS
:最近开始出口巴基斯坦的货,产地证都需要在出口之前办理了,双边海关连网了
做登记模式,有一个发证机构做登记模式证书后,特别方便,不需要每次都验货,可以减免30%-40%的验货比例
但是在这个过程中,如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关,那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS(很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻,其实只是很小的问题,给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了)
1973年“沙特阿拉伯军”更名为“沙特”,其分为沙特陆军、空军、海军和防空军4个军种,全国划分为8个军区和若干警备区
(1)所有的商业必须要提供市场价值,否则会随时造成延误或不允许清关。
预计在未来几年,这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去,尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下,预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化
现在据说一点TT都不行了,必须全部信用证和托收,就算付人民币也要用信用证,没有正式确定,可以在和客户确认一下
其它的商贸条件
沙特商贸条件相对来说比较好,经商环境较为宽松,沙特没有外汇管制,资金进出自由,也没有配额限制和贸易壁垒,对开展贸易有利,产业政策的长期目标就是使沙特经济基础多元化,减少对石油出口的过多依赖
有些人故意隐瞒,在货物中隐藏电池,当无电产品出,被查到了,就等着被扣件退回吧
沙特还将对利雅得至达曼的450公里客运线路和550公里的货运线路进行改造
十年沙特耕耘
沙特DDP服装清关服务具有以下优势:
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务
他们主要的优势仍在头程,对公司仓位把控能力比较强,也有一定的议价权
电池货,每年都会因为这个问题严查几天,或者渠道暂停接带电产品
在这些新增的投资者执照中,70%对投资企业控股,30%是和当地人合作成立合资企业
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