【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关、快递牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全公司。

说明书、警示语：
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军
首先

2. 电器类产品，比如热水器，空调，热水壶，插座等，基本都被GCC和EER给管制了，不要贸然出货
更快、更低成本、更稳定

出口阿联酋可以不需要认证，可根据客户要求，一般SASO认证，英国的WRAS认证在中东多数国家也被认可

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

关于沙特收货人必须持有货运代理许可证的通知
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高

货船（飞机）主；
2015-2020年7月与沙特阿拉伯双边货物进出口额

协议又制定可以免税进口的必需品清单

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特专线数据线送仓头程一手

-  进口商基本信息
而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著

对于进口的包裹类货物查验相对宽松，对于低于1000澳元的包裹免征关税，除一些违禁和原木制品外，很好清关
Permanent Account Number

家具

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

　　3)提供制造商为产品做的符合性声明或背书;
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
◆报价有“有效期”吗？

下面产品不属于消费类产品：仪器；产品；机械设备；产品
需在舱单上显示主要货物（货值）的6位HS CODE

沙特基础教育实行三阶段一贯制

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

△推广△
艾杜克-ESNAD
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著

特别提醒：
danzhengcenter

埃尔奥拉另一个有标志性的旗舰项目是来自主打环境友好的高端度假村品牌Habitas


2019年5月15日前
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
：最近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了

一、正规签定合同
海关不接受电放操作；

换言之，如果不涉及控制权变更，则不涉及反垄断申报


非宵禁时间可骑乘私人交通工具移动；
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致

海关禁止进口的57种商品
口至巴林

沙特与的关系有巨大的特点, 这一点已在加强两国之间的合作方面得到了积极的反映,共同签订和履行多个合作意向和协定，为适应世界新时期的发展而共同协作和前进


相关的原产地规则详见本专题的“沙特的原产地规则”栏目。
而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明
，如果个人收款的话，还是买单出，如果公司不允许也是正常的

因此对于出口企业而言，需要务必关注的是SABER认证计划
需要注意的是，

沙特标准化组织是沙特的标准制定机构

a、不接受电放提单，木包装要熏蒸，要提供装箱单和； 
DDP模式下，客户只需提供清关所需证件和信息，由提供该服务的公司将货物负责安排、管理和进行物流和通关等工作，直至最后交付给客户的手中。沙特DDP服装清关由专业团队协调和处理海运和空运及其他相关渠道的海关清关事宜，帮助客户设计安全、、快速的物流方案，保障货物能够安全稳定到达目的地。
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
这种方式既能节省每次出货前的验货费或测试费，简化重复的申请程序，又能保证交货时间，故为一部分出货较频繁和规模较大，适用于注重质量及信誉的大公司
“相对封闭””宗教“ 
大力建设和改造国内基础设施和生产设施，继续推进经济结构多元化、劳动力沙特化和经济私有化，努力发展采矿和轻工业等非石油产业，鼓励发展农业、渔业和畜牧业，积极吸引外资，保护民族经济