物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标，以提高物流部门的绩效效率，简化程序，并在这一重要部门应用实践，提升沙特作为物流枢纽的地位 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关、快递牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全公司。

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据沙特通讯社报道，沙特在运输和物流系统中正朝着建立现代和的物流服务行业的方向前进
发物流或快递到信联深圳机场仓库，按模板提供、箱单给客服；

（3）所有货值超过100美金的进口货物必须采取正式清关方式，进口到沙特阿拉伯的货物还有如下要求：
货值，品名，是否带电，敏感货危险品等

5.对于海运费预付的货物，如有其他费用在沙特当地收取，该费用必须在提单上列出

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

动植物产品：224项产品；
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
主要

目前，沙特阿拉伯实行自由市场经济政策
的货物（

这种商品检验方式上的变化并不意味着对进口货物放宽了标准，沙特仍将对必须考虑沙特特有恶劣环境的商品执行技术标准，如要求汽车轮胎必须能承受沙特的夏季温度

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特货代专线香港到沙特门到门物流末端派送一手

区别在于采用这个付款方式，必须发货上船之后拿到提单之后才能交单。信用证收款的风险在于出了不符点之后客户拒付。收了T/T定金之后可以保证即使有不符点，客户基本上也都会接受不符点付款赎单, 因为他已经付了那么多定金了，不可能为了一点单据上的不符点不要货定金也不要了。所以这个付款方式也是比较安全的。
为发展多元化经济、减少对石油的依赖，沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革，在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上，使经济结构走向多元化、可持续
专线是若干家从事跨境物流的企业联合起来，为两个国家之间的物流提供一条龙服务的产品，主要涉及：前端集货、外运仓理货装柜、出口报关、空运/海运运输、国外清关缴税、海外仓分货理货、国外快递派送；

证书有效期1年，但每年需要提交更新的厂检报告及交纳年费并经RLC审核后方可续期
主百货，内电动杂货，送货全境

8.插头的问题，沙特王国官方要求，必须是英规插头

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准，标准中还涉及度量制度，标识等。事实上，SASO标准中有很多是在相关的电 工委员会（IEC）等组织的的安全标准基础上建立的。像很多其他的国家一样，沙特阿拉伯根据自己国家的民用及工业电压，地理及气候环境，民族宗教习惯 等在标准中添加了一些特有的项目。为了实现保护消费者的目的，SASO标准不只针对从国外进口的产品，对于在沙特阿拉伯本土生产的产品也同样适用。
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口
若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件

3.要求唛头上必须注明货物的原产地，吉达、达曼、利雅得海关将强制将未注明原产地的货物退运回起运港
，SEND方案都能为中东站卖家提供优质的服务！

不用做SASO的产品：仪器，产品，机械设备，产品

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皮革：27项产品；
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
，关于寄运单什么的，应该是LC信用证，最近巴铁貌似外汇抓的严，基本都只能信用证结算了，相对于D/P还是信用证靠谱一点，D/P相当于后TT，只是商业信用，银行不担保付款的

肯尼亚规定凡对肯尼亚出口货物均需在肯尼亚的公司投保
沙特目前在海湾地区物流业中占有55%的份额

蓬勃发展的电商市场本身不会改变供应链，但是随着线上购物扩展到新的领域，挑战肯定会出现


26．轮胎半径不超过50厘米，装备使用汽油、天然气或可燃物质的发动机的儿童用小汽车和自行车。以电池驱动速度每小时超过10公里的车辆； 
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标，以提高物流部门的绩效效率，简化程序，并在这一重要部门应用实践，提升沙特作为物流枢纽的地位
◆货物要先发到深圳吗？

6，当地国家规定的一些相关政策
出口至科特迪瓦

6.证书修改的费用：550RMB,（原来的证书需要退回）如果是同一批验货的产品需要分很多批次出的话，每份证书是700RMB（特殊的约定除外的）


“SABER”
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
◆什么是专线？

25. 在展示时与文化相悖的推拿按摩设备； 
最常见的影响因素：货值，品名，是否带电，敏感货危险品等

“控制权”被定义为就目标实体的经营管理和策略项（包括高级管理人员任免、预算、商业计划和重大投资等）具有决定性影响


以及一些小岛，走DHL和FedEx航班多点，但是DHL要快一些以及贵一些。同时UPS也有优势。
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全公司
首先先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但最常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等

第五类：化妆品
出口至沙特阿拉伯单证的要求

快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：

巴  西
1. 安全包装：在运输过程中，我们采用专业的泡沫垫和防震材料对筒灯进行仔细包装，从而保障筒灯在运输途中不出现碰撞、摔落以及其他意外损伤。
”
咖啡机；
出口至以色列单证的要求
2013年沙特进出口总额5100亿美元，出口额3596亿美元，进口额1504亿美元，顺差2092亿美元