沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关、快递牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全公司。

作为最神秘的国家之一，沙特阿拉伯王国（以下简称“沙特”）对签证的控制严格，外人很难窥见他的真实面目。
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标，以提高物流部门的绩效效率，简化程序，并在这一重要部门应用实践，提升沙特作为物流枢纽的地位
◆如何发货？

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TIPS

出口沙特，是不是都需要SASO证书呢，费用是客户出还是公司出？这个证书要怎么做？是通用的吗？如果客户自己有DHL账号，也需要这个证书吗？

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

任何UPS收到的不符合规定的货物，将会被搁置在目的地国。由当地海关当局管理。
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军
◆供应商可以直接发货到仓库吗？

海关规定“All shipments should he an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 这个是进出口公司要到海关去注册的，并不是 HS Code
经中转的货物：

4.产品向沙特出口，货物入关时要出具SASO认证证书，沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对证书进行检查；如不能出具SASO证书，产品将会被拒绝入境或抽样到沙特阿拉伯工业及商务部或沙特阿拉伯标准组织的实验室进行检测，如检测不合格，产品将会被拒绝入境， 一切费用由出口企业承担

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特物流现状 大型设备免预约一手

1.对于货物清关，COC是强制性的，没有获得证书的货物都将在目的地被拒收
交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
◆专线有哪些？

否则会收缴罚款或把相关货物退回产地来源国
记名提单，收货人或通知方至少有一个需要是马来西亚公司；指示提单，通知方必须为马来西亚当地注册的公司；

2013年沙特进出口总额5100亿美元，出口额3596亿美元，进口额1504亿美元，顺差2092亿美元

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

由工厂或出口商提供全项目的测试报告，注册申请表，授权书等资料→向发证机构提出登记模式的申请→发证机构受理并审核资料→如果资料审核不通过就会要求整改→资料审核通过→出具SASO登记证书草稿→申请人确认无误后→签发登记模式证书→取得登记模式的SASO证书后→申请人或出口商提供装箱单、，申请表，登记证书扫描件→向发证机构提出COC证书申请→发证机构审核资料，如没问题签发验货通知好付款通知→付款→安排验货→验货完毕→如果验货合格就签发COC证书，不合格就重验。
交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
，如果是银行需要提供运单的话，可以用以前正常收取外汇并发货的提单作为证明，后续订单以此类推

附加说明
连接欧洲、非洲及整个亚太地区，

另外，收件人还应提供商业登记表的复印和授权信

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

货运代理许可证证样如下：
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件

阿拉
记名提单，收货人或通知方至少有一个需要是马来西亚公司；指示提单，通知方必须为马来西亚当地注册的公司；

12.标签必须要丝印在产品上面，贴的不接受


2.原产地证明
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决
是的

3，了解各国政策，如澳洲虽然通关容易，但是电池类产品是海关不允许的，因此电池或者带电磁的产品，尽量不发往澳洲
若存在不同种类的货物，则输入主要货物（货值货品）的8位HS CODE

随着“一带一路”的展开，中东地区 “一带一路”国家战略项目于商务部备案并在宁夏立项，将在沙特阿拉伯西部港口城市吉达建立沙特（吉达）城


沙特直发小包不接受低申报货物，不接受申报高于260USD的货物，单票品名不接受5个品名的包裹。据悉，极兔自有沙特末端30+网点提供门到门配送，全程可追踪货物情况，同时支持开通COD，一周一次对账回款。
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
当然这要求外商的订单基本都是翻单

企业每个月拿所有的销项税额减去进项税额，如果是正数就要向税务局交税，如果是零或者负数就不用交了
出口至乌克兰单证的要求

如果没有提供以上证件，清关时间将拖延，并会处以罚金，发件方将承担相应的罚款


二，先注册再清关（出货次数很频繁，有免检的说法，节省时间和费用）
运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门
①随油价变动；

吉达和达曼港务局规定：
进口至沙特

随着越来越多的投资项目兴起，当地希望埃尔奥拉能够传递出地区可持续增长与稳定投资回报的信息

有个案例，做孟加拉的客户用70%的金额信用证做定金，30%尾款见单据T/T这样的付款方式。这个付款方式是非常不安全的，因为货物上船拿了全套单据之后，如果客户不付T/T尾款，出口方处境非常尴尬。不交单的话货马上到港了有滞港费，交单之后客户不付尾款没有有效手段约束。果然不久之后孟加拉客户说让他们先交单，T/T部分他卖掉货之后再付。这样的付款方式风险很大，需要规避。
DDP模式下，客户只需提供清关所需证件和信息，由提供该服务的公司将货物负责安排、管理和进行物流和通关等工作，直至最后交付给客户的手中。沙特DDP服装清关由专业团队协调和处理海运和空运及其他相关渠道的海关清关事宜，帮助客户设计安全、、快速的物流方案，保障货物能够安全稳定到达目的地。
艾杜克-ESNAD
9.能效，电器（对于家用空调，冰箱，洗衣机的产品要做一个能效的测试）
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