作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关、快递牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全公司。
4.货物分箱数据应真实申报。
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海,是沙特阿拉伯的第二大港,货物从达曼走的数量十分之多,一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库,对此从阿塞拜疆立交桥,及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
PS
先做注册(测试+出证书)2周左右,拿注册证书申请清关证书 2周左右
的货物:
6.证书修改的费用:550RMB,(原来的证书需要退回)如果是同一批验货的产品需要分很多批次出的话,每份证书是700RMB(特殊的约定除外的)
沙特双清 | 到门 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
沙特阿拉伯
大多数行业允许外资所有权,如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业
最后
澳大利亚
但是在这个过程中,如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关,那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS(很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻,其实只是很小的问题,给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了)
其他贸易壁垒
沙特物流 | 一件代发 |
沙特双清 | 包税 |
沙特清关 | 深圳 |
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准确的货物描述及货物构成,还包括6位HS编码、商标、船名、启运日期、装船港、卸货港、毛重、净重、数量、单价、每种商品总价、货物总价、每个包装货集装箱里面的内容、币别、信用证号、运费和等。
沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革,改善竞争环境,通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战,借助双方建立的合作互补关系(公私合营模式/PPP),提出解决方案和倡议,在法律法规层面实施改革,改善立法与环境,提升竞争力
3.敏感货被扣关,需提供详细的说明资料
只是比较麻烦
马来西亚单证的要求
,则参与集中的实体应当在交易交割前至少90天前向沙特竞争总局申报拟议交易
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
2、SABER是新推出的基于原有的SASO认证的升级版,也是即将取代SASO认证的新的认证认可计划。
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括:改善商业环境;简化流程手续;提升女性在经济发展中的参与度;多项经济结构性改革;成立新的机构;部委合并;加大新兴经济行业财政投入;推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
货值超过一万美金的必须LC,巴基斯坦的强制规定
17.可在黑暗中看见物体、在夜间拍照和锁定目标的夜视仪;
服务器, 路由器, 送货机 需求
出口阿联酋可以不需要认证,可根据客户要求,一般SASO认证,英国的WRAS认证在中东多数国家也被认可
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货船(飞机)国籍;
沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革,改善竞争环境,通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战,借助双方建立的合作互补关系(公私合营模式/PPP),提出解决方案和倡议,在法律法规层面实施改革,改善立法与环境,提升竞争力
应对策略
唛头及数量需与一致
空运双清,固定每周航班,接收没有电的普通商品和品牌,清关能力强
沙特阿拉伯地处亚、非、欧三大洲交汇处,是“一带一路”倡议的交汇地带,也是中东的经济体和消费市场
主要内容涵盖:
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物,通常有二种,一种是DHL货,一种是公共性仓的货,因为DHL在海关有着自己单独的监管仓,海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关,同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司,发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决
1.正常普货的话,在清关的讨程中一般不会出什么问题,即使是被海关扣件,例行检查后也会放行
认证验货需要监装的产品
需在单证中显示
【对外关系】沙特重视发展与阿拉伯、伊斯兰国家的关系,致力于阿拉伯团结和海湾阿拉伯国家合作委员会的一体化建设,积极参与地区热点问题
2.外贸课程线上线下培训活动;
近期,根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示,91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物;14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ;并且78% 的沙特消费者表示,到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
不同供应商可以集货后一起发到国外,需要验货的可以拍照;
7,寄往不同的国家,采用的申报策略也不有所不同
出口至乌克兰
韩国
(2)原产地证明
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口,吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部,濒临红海(RED SEA)的东侧,是沙特阿拉伯的集装箱港,吉达港是一个现代化港口,50多个泊位,码头上设有良好的装卸设备,有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
◆国内物流如果有包装问题怎么办?
果然不久之后孟加拉客户说让他们先交单,T/T部分他卖掉货之后再付
口至加拿大
最常见的影响因素:货值,品名,是否带电,敏感货危险品等
收件人也可以使用自己的清关代理。目前巴西只有圣保罗的VCP和GRU两个口岸可以办理正式清关手续,如收件人不在这两个口岸城市,收件人可以到这两个口岸办理清关手续,也可以申请将货物转至就近的海关监管中心(会有额外费用产生)来处理。由于巴西DHL在当地并没有保税转运货物的权限,所以需交给第三方代理来做,由此产生的仓租和转运费等相关费用需直接支付给代理。
1. 安全包装:在运输过程中,我们采用专业的泡沫垫和防震材料对筒灯进行仔细包装,从而保障筒灯在运输途中不出现碰撞、摔落以及其他意外损伤。
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全公司
如果货物不是出口国特有的产品,需要另外附上一份经公证的附加声明
它具有许多专用线路的优势,例如阿联酋, 沙特阿拉伯, 科威特, 卡塔尔 阿曼, 巴林, 伊朗 印度, 利比亚, 南非, 等等提供的门到门双重含税服务,为我们的客户定制专业和个性化的物流解决方案
数字化转型的加速和随之而来的消费者偏好变化已将沙特本地市场推入一个新的阶段,它既带来好运的浪潮,也带来了需要考虑或克服的新场景
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