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作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务 沙特清关充电头门到门 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议产地证抬头要和报关抬头一致

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沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展主要
与巴基斯坦签订有自由贸易协定，商品出口巴基斯坦报关都要办理FTA产地证，可以用于买方减免关税

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，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力



沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
应对策略
首先
，如果是银行需要提供运单的话，可以用以前正常收取外汇并发货的提单作为证明，后续订单以此类推

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欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升
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而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明



交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
应对策略
首先
，如果是银行需要提供运单的话，可以用以前正常收取外汇并发货的提单作为证明，后续订单以此类推

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SABER认证流程

物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标，以提高物流部门的绩效效率，简化程序，并在这一重要部门应用实践，提升沙特作为物流枢纽的地位
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅
3.外包装和产品必须丝印“made in china”,如果是“made in PRC”的话是不可以的

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作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务

，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力
外国人在沙特工作需要办理工作签证，而且费用近年呈直线上涨的趋势，造成大量外籍工人的流失

这种情况下, 我们需要把提单收货人尽量用To Order, 这个意思是收货人不确定，凭shipper发货人的指示

交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益

沙特的清关场地有限，以利雅得机场为例
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化学成分、微生物标准、存储方式、有效期（生产日期和失效日期）。如果机械设备中含有动物脂肪，证书中需说明此脂肪取自何种动物，或者说明不含猪肉、猪脂肪。此证书须有当地卫生部门签署并出具。
作为卖方市场，分包商对于履约的意识较差，经常影响项目的计划和施工，因此寻找分包商必须评估其履约能力、公司规模、资金情况以及公司业绩
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阶段
2019年4月18日前
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沙特清关要求！请及时关注！
沙特已经确定了对16个行业进行私有化，并提供了一系列机会
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· SASO认证详解
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51．改变声音的设备； 
从数据来看，
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另外，收件人还应提供商业登记表的复印和授权信。如果没有提供以上证件，清关时间将拖延，并会处以罚金，发件方将承担相应的罚款。
证书中的所有信息均真实、准确
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传真机
21．标有徽章，即两柄剑，中间一棵高大的有叶子的椰枣树的商品； 
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6.去往RIYADH的货物，20英尺货柜总重不得超过24吨。一经发现超重，当地铁路部门将强制将该货改装到40’柜并加收USD500.0费用。
电话
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：对产品的类别没有什么限制，但对于申报价直管得相对严些，不论EMS、DHL、FedEx都有因低申报被征收关税的情况，并且海关重新估价很高，但对低价值的物品，清关比较容易。
SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准，标准中还涉及度量制度，标识等
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近年来，由于石油价格的下降，沙特财政收入减少，导致在建项目的拖款现象频发，同时对计划上马的项目暂时叫停。
跨境电商卖家注意
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，时效快，而且便宜。
比如沙特的双体日在周四和周五，而不是通常的周六和周日
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出口商负责对原产地证明、商业及其它特殊单证进行认证，认证程序如下：
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. 
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轮船证书中还要声明，除了已经提到的港口（机场）外，不停靠任何其他港口（机场），证书中的所有信心均真实、准确。标准证书格式可在沙特使领馆网站上。
但是这样有一个弊端，就是To Order 指示提单不能电放
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46．假币； 
*进口商在SABER系统中选择一家发证机构；
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需的清关文件一般包括箱单、、提单、商品关联认证(SASO/SABER/SFDA/CITC/IECEE/IECC/COO等), 其中商品关联认证和商品属性、商品规则、所需测试认证报告及证书有关，认证需要时间，需要提前做好计划和重点关注。
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日前，沙特天课、税务和海关总署宣布开始在其所有陆海空口岸实施“两小时内清关”举措。
从事商品或服务供应的，年销售额在187500里亚尔以上的纳税人应进行税注册
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*后
，关于寄运单什么的，应该是LC信用证，*近巴铁貌似外汇抓的严，基本都只能信用证结算了，相对于D/P还是信用证靠谱一点，D/P相当于后TT，只是商业信用，银行不担保付款的
沙特的生产资料和施工材料匮乏，基本以进口为主，当地的储备也很少，为保证材料的供应及时，申请部门应实时制定材料采购滚动计划，掌控好工程量，提前备货。
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从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注
1. 在建筑或设施中使用的电梯；
任何寄往利亚德的化学药品，医药品，通讯设备没有提前得到许可，发件方将承担所有罚款和退回货物所需费用
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我马上上网搜索，查到沙特海关发出的有关产地来源标志的通告：“自2009年1月27日起，任何进口货物如未能提供不易拆去的产地来源标志，将会被沙特海关扣留在口岸并要求进口商采取更正措施或承诺不会再犯。否则会收缴罚款或把相关货物退回产地来源国。”
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3.敏感货被扣关，需提供详细的说明资料
4、轮船证书
12．与法规和大众文化相违，达到营业销售数量的进口立体图片；
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7.特殊货物，或者信用证有规定，可能还需要另外的单据。
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务
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现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下
之间。
土耳其正在扭转趋势：近一周新病例的每日增长速度降至以来的水平，目前土耳其每日出院人数已远远超过新增病例
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*进口商在SABER系统中选择一家发证机构；
如果出具证书后，发现证书上有错误，或者证书不慎有损坏，需要重新出一份证书，一定要将证书原件寄回给出证机构，否则不能补办，切记！
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从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注
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沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质
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从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著
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跨境电商群开启啦
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从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高
：该国对于FedEx和DHL的包裹易有问题，但如用EMS则没有异常。白俄罗斯对包裹实行重量限制，货件单票不能超过250KG，单件不能超过50KG，如果货件到达当地需转交第三方代理派送的货件（DHL服务指南列表中有标注“F”的城市或邮编）单票不能超过30KG，尺寸不超过1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制货件将被自动退回，产生的一切费用均由发货人承担。
1.向咨询公司提出申请， 咨询公司根据产品类别，依照SASO的要求，向企业告知产品认证程序；
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产地证抬头要和报关抬头一致
证书收费由SASO 通过SABER系统在线收取，
单（如果出口商已经投保）(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
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物流成本受多种因素影响，以出货时为准；公司每天在官网发布当日价格——保证每天都是的，“薄利多销”，降低跨境电商的物流成本；
◆价格变动有哪些规律？
①随油价变动；
②节假日前易上涨；
③便宜的快递运费易变动；
④变动频率：海运