此外，沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

轮船证书中还要声明，除了已经提到的港口（机场）外，不停靠任何其他港口（机场），证书中的所有信心均真实、准确。标准证书格式可在沙特使领馆网站上。

线上消费的比例增加
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
不同供应商可以集货后一起发到国外，需要验货的可以拍照；
◆报价有“有效期”吗？
没有


 

以上费用，需要加收6%的税

出口至沙特阿拉伯单证的要求
进口至沙特
的货物：
记名提单，收货人须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
指示提单，通知方须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
蔬菜及水果产品不允许使用木质包装；
摩洛哥单证的要求
进口至摩洛哥
的货物：
须在货描中显示4位HS code；
须显示收货人ICE(Identifiant Commun de l’Entreprise)号
；
运输模式必须是CY-FO；
厄瓜多尔进口单证的要求
出
口至
厄瓜多尔
的货物：
海关只接受正本提单，不接受海运单和电放操作；
收货人或通知方至少有一个需要是厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number），当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时，通知方必须为厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number）
；
进口单证的要求
出
口至巴
拉圭
的货物：
指示提单只接受to order of Consignee，不接受to order of bank；
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
收货人或通知方（指示提单情况下）须显示Tax ID Number；
经中转的货物：
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
乌拉圭进口单证的要求
出
口至乌
拉圭
或经乌拉圭中转
的货物：
需在单证中显示所有货类的
4位H.S. Code；
需在单证中显示收货人或通知方的详细信息及税号（TAX ID）；
阿根廷进口单证的要求
出
口至阿根廷的货物：
阿根廷海关只接受正本提单清关：
在单证中必须输入收货人的纳税编码(C.U.I.T Number
，
Individual taxpayer identification 
number
)，当收货人为“To Order”时，必须输入通知方的纳税编码(C.U.I.T Number)；
在单证货描中必须输入货物的6位NCM Number（H.S. Code）；如果存在不同种类的货物，舱单中必须显示货值的货物NCM Number (H.S. Code)，提单上可以根据客户的需求在货描中仅显示货值货物的NCM number或是所有货物的NCM number；
当收货人为拼箱货运代理，应在提单货描中录入“Consolidated cargo”

这些产品主要可以分为以下类别：
空调、制冷设备、采暖设备
电池
化妆品
玩具
压缩机及风扇
家用电子电器设备
家用压力锅
电线电缆
传真机
家用开关及断路器
灯具及照明设备
电梯及升降系统
发动机
办公用电子电器设备
个人电脑
电源
电话
机动车及零配件
建筑产品、涂料等
生产商获取SASO认证，向沙特出口产品，需要以下几个步骤：
1.向咨询公司提出申请， 咨询公司根据产品类别，依照SASO的要求，向企业告知产品认证程序；
2.企业依照认证程序提交产品样品进行检测，有些产品（如部分机动车及配件产品等）需要进行工厂检查；
3.经产品检测合格后，企业获得SASO认证证书；如产品经检测不合格，企业将得到一份详细的说明报告；
4.产品向沙特出口，货物入关时要出具SASO认证证书，沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对证书进行检查；如不能出具SASO证书，产品将会被拒绝入境或抽样
到沙特阿拉伯工业及商务部或沙特阿拉伯标准组织的实验室进行检测，如检测不合格，产品将会被拒绝入境， 一切费用由出口企业承担

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

有个案例，做孟加拉的客户用70%的金额信用证做定金，30%尾款见单据T/T这样的付款方式。这个付款方式是非常不安全的，因为货物上船拿了全套单据之后，如果客户不付T/T尾款，出口方处境非常尴尬。不交单的话货马上到港了有滞港费，交单之后客户不付尾款没有有效手段约束。果然不久之后孟加拉客户说让他们先交单，T/T部分他卖掉货之后再付。这样的付款方式风险很大，需要规避。

，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力
不同供应商可以集货后一起发到国外，需要验货的可以拍照；
◆报价有“有效期”吗？
没有


4，
一定不要拖着，否则一旦客户发起争议甚至信用卡撤单，客户没收到货，这种情况下对卖家是非常不利的
“相对封闭””宗教“ 
“政策多变””清关麻烦“是沙特物流的代名词

公路网与约旦、也门、科威特、卡塔尔、阿联酋、巴林等国相通

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

达曼清关整柜清关

这个付款方式的安全程度是99%，也是较安全的。采用这种付款方式的风险点在于以下：

目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主，但是根据 Globaldata 报道，沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%，其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升


出口沙特SASO认证的货物验货需要注意的事项：
1.标签，说明书要用阿拉伯文或者英文的，对于家电产品和电动工具的
说明书一定要阿拉伯文的才可以

有些人故意隐瞒，在货物中隐藏电池，当无电产品出，被查到了，就等着被扣件退回吧

与此同时，有见及近年工资持续上涨，愈来愈多发展商开始从埃及、约旦及黎巴嫩招聘员工

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

总的来说，沙特越来越严格，但是从另外一个角度来看，反而机会更大，只要大家准备充分，沙特还是个很好的贸易市场。

线上消费的比例增加
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升


收货人海关注册编码需要外贸操作员跟客户索要，并向客户说明海关规定，避免客户误会

很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任


如果在沙特的公司投保，出口商需用其公司文头纸说明公司的名称和地址

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

中华人民共和国驻沙特阿拉伯王国大使馆官方平台

沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著

包括如下信息：
货船(飞机)名，及原名(如果有的话);
货船(飞机)国籍;
货船(飞机)主;
停靠港(机场)名，包括装、卸或港口(机场)
究竟什么是SEND方案？SEND适合哪种物流需求呢？接下来，请看我们呈上的
SEND中东站使用指南
，一次性解决您的所有疑惑

全酋通针对中东地区五套物流解决方案已成为国内独有渠道，，综合性中东地区物流供应商


符合性认证计划（ICCP）

而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致

此证书须有当地卫生部门签署并出具

电池货，每年都会因为这个问题严查几天，或者渠道暂停接带电产品

如果货物不是出口国特有的产品，需要另外附上一份经公证的附加声明


生产商获取SASO认证，向沙特出口产品，需要以下几个步骤：

运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著

包括如下信息： 
货船（飞机）名，及原名（如果有的话）；
货船（飞机）国籍；
货船（飞机）主；
停靠港（机场）名，包括装、卸或港口（机场）

货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的

沙特已与130多个国家建立关系


（本文来源于运去哪、新华网等，由外贸G友团编辑整理。）

而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明
深圳毗邻香港、广州等物流中转中心，经过三四十年的积累，海运、空运、快递资源丰富，能够为您赢得竞争中的成本优势；找一家好的货代合作，是电商的长期任务
◆什么是专线？
专线是若干家从事跨境物流的企业联合起来，为两个国家之间的物流提供一条龙服务的产品，主要涉及：前端集货、外运仓理货装柜、出口报关、空运/海运运输、国外清关缴税、海外仓分货理货、国外快递派送；
◆专线有哪些？
深圳市场形成比较完善的专线服务，主要有美国、加拿大、墨西哥、哥伦比亚、智利、欧洲（空派海派铁派）、南非、尼日利亚、肯尼亚、澳大利亚、新西兰、新加坡、马来西亚、日本、韩国、泰国、哈萨克斯坦、俄罗斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里兰卡、阿联酋、卡塔尔、沙特等；

除非客户有特别要求，我们就要提高价格，才能做

 
主营范围：沙特空运、整柜、散货双清包门到门服务，只需要提供装箱单，沙特等 着收货即可，免除您的清关烦恼

验货之后一到两天就可以出证书