沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”,旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。
下面产品不属于消费类产品:
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主,但是根据 Globaldata 报道,沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%,其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
拉丁美洲地区
,巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅
9.能效,电器(对于家用空调,冰箱,洗衣机的产品要做一个能效的测试)
1.正常普货的话,在清关的讨程中一般不会出什么问题,即使是被海关扣件,例行检查后也会放行
公路网与约旦、也门、科威特、卡塔尔、阿联酋、巴林等国相通
沙特双清 | 到门 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
*后,再次提醒大家,请大家尽快与沙特当地进口商及检测认证机构联系,完成新的SABER认证,避免货物出口时受阻!
而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明
从出险率来看,土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著
出口沙特阿拉伯注意事项
单证类要求
1.目的港为达曼或经达曼中转的货物,须在提单和舱单上显示正确完整的收货人信息,并保证收货人公司的真实有效,否则货物可能原船运回装港
建议发件人在发货时跟货代或快递公司了解清楚
“全功能式合资企业”是指合资企业自身具备综合完整的业务能力,并以其自身具备的资产、管理资源和人员独立于其母公司进行长期自主运营的情形
[1]
沙特物流 | 一件代发 |
沙特双清 | 包税 |
沙特清关 | 深圳 |
沙特COD家居产品上门取货
SASO是英文Saudi Arabian Standards Organization的缩写 ,即沙特阿拉伯标准组织。SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准,标准中还涉及度量制度、标识等。沙特阿拉伯工业及商务部及SASO要求所有SASO认证标准包含的产品在进入沙特海关时有SASO认证证书。没有SASO证书的产品会被沙特港口海关拒绝入境。
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低,而从下图中我们也可以看到,年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%,是在电商平台上购买产品的主力军
2.低申报扣关,若是因为货物低申报被扣关,则需要收件人提供交易证明,海关判定为低申报补交关税后即可放行
在雄厚资金的支持下,Noon 长期稳居阿联酋和沙特购物 App 首位
05
简化运营
货件创建、打标、追踪等头程入仓流程都在卖家中心完成,第三方物流合作承运人提供门到门全程服务和专业的清关服务,减少运营成本
出口沙特阿拉伯注意事项
单证类要求
1.目的港为达曼或经达曼中转的货物,须在提单和舱单上显示正确完整的收货人信息,并保证收货人公司的真实有效,否则货物可能原船运回装港
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
沙特SASO认证
中东跨境物流沙特专线,三大清关港口
若是清关代理也不能顺利清关,则货物可能会被销毁或原路退回
沙特阿拉伯工业及商务部及SASO要求所有SASO认证标准包含的产品在进入沙特海关时有SASO认证证书
经阿根廷中转的货物:
须在单证中显示货物的6位NCM Number(HS CODE)
唛头及数量需与一致
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
2). Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)经证实的原产地证(13000美元以上的货物)
中东跨境物流沙特专线,三大清关港口
产地证抬头要和报关抬头一致
对于其他货物:
的原材料描述,包括种类、尺寸、重量、各成分所占百分比等;
制造商全名;
商标;trademarks
任何其他有助于理解出口商品的信息
由于清关场地比较有限,处理能力低下及处理效率不高,旺季(尤其在斋月和黑五期间)地面操作时间将被拖长
SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准,标准中还涉及度量制度,标识等
第五步 :检验完成后出口商递交*终文件(COMMERCIAL INVOICE和装箱单)
线上消费的比例增加
近期,根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示,91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物;14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ;并且78% 的沙特消费者表示,到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
现在据说一点TT都不行了,必须全部信用证和托收,就算付人民币也要用信用证,没有正式确定,可以在和客户确认一下
如果货物不是出口国特有的产品,需要另外附上一份经公证的附加声明
*对比承运商的同时期报价,具体以实时报价为准
04
追踪透明
明确运输时效,卖家后台全程轨迹跟踪,实时掌握货物动态
所以,希望各位外贸人切记,清关流程,除市场双清渠道以外,任何问题由国外客户负责,与运输、卖家无关
第三步 :我司确定计划下可行的实施方案和适用的标准
中东跨境物流沙特专线,三大清关港口
现在据说一点TT都不行了,必须全部信用证和托收,就算付人民币也要用信用证,没有正式确定,可以在和客户确认一下
,航运从这里开始
出口沙特所需单证清单:
1.商业(commercial invoice)
2.原产地证明(certificate of origin)
3.提货单(或航运收据)(a bill of lading (or airway bill))
4.船(空)运单(a steamship (or airline) company certificate)
5.单(如果出口商已经投保)(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
6.装箱单 (packing list)
7.特殊货物,或者信用证有规定,可能还需要另外的单据
出口至叙利亚的单证要求
出口至叙利亚的货物:
须获得进口许可;
提单上需要显示货物净重;
必须在货描中显示不少于6位的货物品名的HS代码;
不接受“General Cargo”,“Foodstuff”, “Consolidated Cargo”, “Commodity as per Packing List”, “Consumer Goods”等笼统品名;
提单品名须与订舱品名一致;
只能接收记名提单;
海运费及ISPS费用只接受预付;
必须提供收货人全称、地址(国家名、城市名、街道号、门牌号以及邮政编码)及有效的联系方式(电话、传真等);
提单收发通须与订舱收发通一致;
波多黎各进口单证的要求
进口至波多黎各的货物:
包装类型不能使用Pallet, Skid;
单证货描中必须显示货物的6位H.S. Code;
货描中不允许显示STC或Said to Contain;
单证中收货人必须是波多黎各当地注册公司并且显示详细的公司名称、地址以及税号,当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时,通知方必须是波多黎各当地注册公司并且显示详细的公司名称、地址以及税号;
单证中必须显示收货人的MRN Number(Merchant Registration Number商业注册号)
由于清关场地比较有限,处理能力低下及处理效率不高,旺季(尤其在斋月和黑五期间)地面操作时间将被拖长
发动机
为发展多元化经济、减少对石油的依赖,沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革,在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上,使经济结构走向多元化、可持续
现在据说一点TT都不行了,必须全部信用证和托收,就算付人民币也要用信用证,没有正式确定,可以在和客户确认一下
出口沙特SASO认证的较常用的方式:
一,批次清关COC证书(对于出货次数少的)
二,先注册再清关(出货次数很频繁,有**的说法,节省时间和费用)
出口沙特SASO认证的货物验货需要注意的事项:
1.标签,说明书要用阿拉伯文或者英文的,对于家电产品和电动工具的说明书一定要阿拉伯文的才可以
2.产品输入电压必须包括127V或220V.380V,频率是60HZ
3.外包装和产品必须丝印“made in china”,如果是“made in PRC”的话是不可以的
1.正常普货的话,在清关的讨程中一般不会出什么问题,即使是被海关扣件,例行检查后也会放行
今年3月电商巨头表示,目前正在扩大沙特的业务范围,并且新增6个履行中心、13个配送站,在2021年新招1500名员工,将可交付的范围进一步扩展,覆盖到更偏远的地区