艾杜克-ESNAD 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

（HYD）的包裹，必须注明税号（TIN），如随货欠缺税号资料，货件将被暂扣并处于罚款，为免产生不必要的延误及费用，请发货人寄运货件前确保资料的完整。
运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门

1.正常普货的话，在清关的讨程中一般不会出什么问题，即使是被海关扣件，例行检查后也会放行


尼日利亚
DHL运费不高，但到目的地后会无故向收件人收相关费用;单件超过70kg或单票超过300kg，超过拒收
伴随欧洲VAT税收政策收紧，逃收的风险越来越大，再逞能也不过一时侥幸，企业想要走得远，拼得还是真本事！



各国海关对进口货物单证要求各不相同，由于流程环节众多，货物出口过程中经常会出现单证操作不当的问题，很多小伙伴也时常中招，损失金钱不说，更耽误货物运输时效


出口商负责对原产地证明、商业及其它特殊单证进行认证，认证程序如下：
（1）由公证处公证，并经出口国当地商会认证；
（2）由出口国-沙特贸易委员会认证；
（3）沙特使领馆认证

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沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

这个词已不再陌生。在SASO宣布开启
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
有部分客户说，要么部分LC，后TT


3、T/T定金+尾款即期信用证
一般而言是30%T/T，70%尾款信用证
伴随欧洲VAT税收政策收紧，逃收的风险越来越大，再逞能也不过一时侥幸，企业想要走得远，拼得还是真本事！



各国海关对进口货物单证要求各不相同，由于流程环节众多，货物出口过程中经常会出现单证操作不当的问题，很多小伙伴也时常中招，损失金钱不说，更耽误货物运输时效


七世纪初，有两条贸易路线使得与阿拉伯半岛产生了联系——长达一万公里从陆上联结欧亚非的丝绸之路与从海上沟通三地的香料之路（也称海上丝绸之路）

沙特物流	一件代发
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沙特门到门脱毛仪送仓

是沙特阿拉伯标准局SASO(The Saudi Arabian Standards Organization )与商业部于1995年共同制定了符合性验证办法，从2003年3月17日起，科威特的工业管理局（PAI）也开始实施ICCP计划，大部分的家用电器，音像产品和照明产品都在ICCP的范围之内。另外，阿联酋亦于2003年5月31日起开始执行ICCP计划。
”

可以


4.验货包括：检查货物表面质量，点数量（清关证书上面显示的数量同验货所点数量要一致）包装，标识，唛头

此外，根据巴林港务局要求，自2020年4月1日（进口舱单提交日）起，进口至巴林的货物还
需在舱单上显示主要货物（货值）的6位HS CODE

该协议订明对来自非成员国的1,500种进口货品统一征收单一关税，税率为5%

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

▲吉达街景
此外，沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业

北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平


 
为了更快清关，大部分到沙特的清关多采用快递小包的清关方式，尤其是跨境电商包裹

巴林专线：
空运双清，每日航班 时限：
5-7
天
海运双庆每个星期一都喝水老化
30-35
天
快递转运公司
清关一般货物的优势， 普通货物 手机电池 移动电源， 电信产品
送货全境


轮船证书中还要声明，除了已经提到的港口（机场）外，不停靠任何其他港口（机场），证书中的所有信息均真实、准确

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沙特快递
沙特速递

不过，沙特清关的“艰难”环境在一步步改善。
而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行


2.SABER是新推出的基于原有的SASO认证的升级版，也是即将取代SASO认证的新的认证认可计划

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的

所以，遇到沙特友人突然下跪，不用惊慌，肯定是做礼拜的时间到了


此外，Yehia 表示，TikTok 是一个共享平台，不应与社交媒体平台相提并论。 
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展

可以

另外，所有商品或部件都必须详加说明

电池货，每年都会因为这个问题严查几天，或者渠道暂停接带电产品

做证书的价格和货物的价值以及体积有关


其中，有约80%的商品都来自。
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
有部分客户说，要么部分LC，后TT

”
（按照我们工厂的常规，任何样板单，产品和包装都不要做丝印的，因为会增加成本

所以，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关

2015年位列第三，出口额达2.07亿美元


重要提醒！首批CRS信息交换名单无香港，但请警惕你的离岸账户安全！
为发展多元化经济、减少对石油的依赖，沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革，在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上，使经济结构走向多元化、可持续
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅


不过很多客人会要求低开，即金额大大低于真实的报关金额，而有些地区的贸促会认证时需要报关单预录单，这就让我们出口商难办了
然而作为货主要注意的是，不能为了节约费用或某些货物货代不接而进行隐瞒，
这种“冲货”行为是一种侥幸心理，一旦发现或到了目的国清不了关，可能要承担相当高的额外成本和风险

以及其它一些包装标签事宜

更新，建议关注：
在沙特阿拉伯进口五金配件的过程中，需要很多的手续和审批。由于政策、语言、文化等多种原因，很多客户并不适应沙特阿拉伯的进口流程。因此，他们需要专业的整柜清关服务来降低进口企业的成本和风险。
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》
内容包括所发运货物的描述、价值、净重、毛重、体积、尺寸、唛头、包装数量、收货人（沙特进口商）名称及地址、运输公司及（或者）运输代理的名称地址、船名、启运日期、装船港、卸货港

但是在这个过程中，如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关，那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS（很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻，其实只是很小的问题，给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了）
一经发现超重，当地铁路部门将强制将该货改装到40’柜并加收USD500.0费用