年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

货币基金组织表示，由于许多新兴国家和发展家的病毒危机加剧，它现在预计2020年将出现更大幅度的衰退，2021年复苏步伐也更为缓慢。
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口

货值超过一万美金的必须LC，巴基斯坦的强制规定

要有一段文字声明该文件真实准确，并经签字生效

这种“一条龙”服务，看起来很美，卖家无须提供任何凭据，无须VAT和EORI号，甚至连报关单据都由货代搞定，报关金额由货代填，目的国税点由货代代缴，等到产品入仓，卖家即可开卖

随着沙特在线支付系统的完善，企业可以在网上缴纳相关的商业费用，甚至可以在线上进行税款的申报和缴纳

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

Country of Origin
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著


海关查货、扣货主要原因：
1，
申报价值和估价不一致；
2，
品名和产品不符；
3，
装箱清单不详；
4，
收货人条件不允许（没进出口权等）；
5，
私人物品超过5000人民币货值；
6，
当地国家规定的一些相关政策

 
第二，如果卖家没有自己的VAT而发货到海外仓或者FBA，货权属于VAT的提供方，一旦此VAT关联的货物被查，卖家根本无法主张货权

从人均零售面积来看，中东地区的人均零售面积较亚洲和美国为低，因此大有发展空间

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特FBA面板灯全境派送

今年年初，沙特阿拉伯标准、计量及质量局（SASO）发布紧急通知，其认证在线操作平台SABER已于2019年1月1日起实施。
艾杜克-ESNAD
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅

但并非所有企业资质皆佳，资金周转问题客观存在

所以，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关

所以，遇到沙特友人突然下跪，不用惊慌，肯定是做礼拜的时间到了

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

沙特阿拉伯工业及商务部及SASO要求所有SASO认证标准包含的产品在进入沙特海关时有SASO认证证书。没有SASO证书的产品会被沙特港口海关拒绝入境。
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标，以提高物流部门的绩效效率，简化程序，并在这一重要部门应用实践，提升沙特作为物流枢纽的地位
产地证抬头要和报关抬头一致

包括如下信息：
货船（飞机）名，及原名（如果有的话）；
货船（飞机）国籍；
货船（飞机）主；
停靠港（机场）名，包括装、卸或港口（机场）

当然也不是所有特殊货物都可以做，有的产品不能做或者不接，比如纯电池（移动电源除外）、液体、粉末、某些药品、成人用品、军火、易燃易爆品等


根据红海旅游发展策略，沙特阿拉伯预料将投资400亿美元开发红海沿岸的新旅游点

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

款到生产。注意这个是款到生产，这个方式不是款到发货。这个付款方式意味着还没有开始生产，就收到全部货款了，对于出口方来说当然是风险为0的一个付款方式，但同样这个方式对于进口商来说风险是的。一般只在样品单或者小订单采用这样的付款方式。
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升


 
 在雄厚资金的支持下，Noon  长期稳居阿联酋和沙特购物  App  首位

*对比承运商的同时期报价，具体以实时报价为准
04
追踪透明
明确运输时效，卖家后台全程轨迹跟踪，实时掌握货物动态


在2030愿景中，旅游业的发展规划非常重要且极具野心


，包括
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军
产地证抬头要和报关抬头一致

内容包括所发运货物的描述、价值、净重、毛重、体积、尺寸、唛头、包装数量、收货人（沙特进口商）名称及地址、运输公司及（或者）运输代理的名称地址、船名、启运日期、装船港、卸货港

当然，有时候为了维持客户，运输方和卖方都会尽力去帮助客户解决清关问题，但是不要久而久之混淆概念

又必须清楚显示货品仅供展覧之用，而且会再出口


时间：3周左右    样品：2个
交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行


（4）. 另外一个风险是南美有一些国家的法律规定，如果记名提单上的收货人是实际进口方，他可以凭提单副本提货的

很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任

其中，投资数量*多的要数制造业、信息技术业、建筑业和科学技术业等


压缩机及风扇
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例

可以

没有SASO证书的产品会被沙特港口海关拒绝入境
在过去十多年中，沙特
高度重视发展交通运输行业，
在交通和物流基础设施上投资了1000多亿美元，并在全国范围内形成了一个完善的物流网络

两国关系迄今已有七十五年之久,开启了包括各个方面的合作与发展，无论是简单的贸易经商领域，还是接待朝觐人员与经贸团体等

5.验货需要提前3-5天通知，一旦时间确定，需要取消的必须提前一天通知，否则需要付验货费用再安排时间验货
DDP模式下，客户只需提供清关所需证件和信息，由提供该服务的公司将货物负责安排、管理和进行物流和通关等工作，直至*后交付给客户的手中。沙特DDP服装清关由专业团队协调和处理海运和空运及其他相关渠道的海关清关事宜，帮助客户设计安全、、快速的物流方案，保障货物能够安全稳定到达目的地。
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司

8.插头的问题，沙特王国官方要求，必须是英规插头

其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些？不同国家分别不同的，
*常见的影响因素：
货值，品名，是否带电，敏感货危险品等


沙特与在多方面都取得过突出的合作成果，尤其是外贸行业的成绩格外亮眼