深圳艾杜克供应链有限公司
主营产品: 沙特物流 沙特清关 沙特双清 沙特专线 中东专线 沙特物流清关 沙特空运 沙特海运 沙特FBA 沙特FBN 沙特门到门 沙特DDP 沙特派送 沙特海外仓 沙特COD 沙特FBX 沙特专线 沙特门到门物流 沙特物流清关 沙特工程物流 沙特项目清关 沙特快递 沙特速递 沙特运输 利雅得海外仓 吉达清关 达曼清关
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预计在未来几年,这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去,尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下,预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

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沙特海关要求对货物的描述必须十分详细。
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低,而从下图中我们也可以看到,年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%,是在电商平台上购买产品的主力军

非洲地区
,摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升
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随着港口基础设施的完善,也会有更多商家选择在达曼和吉达清关

但是在这个过程中,如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关,那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS(很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻,其实只是很小的问题,给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了)
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由于人口迅速增长,商业日趋蓬勃,业界预测,2010年该国新房地产建设总值将达1,290亿美元,到2020年达3,200亿美元

沙特双清  到门
 沙特DDP  沙特FBX
 沙特派送   沙特COD 

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为了确保相关货物能在卸载前完成清关,APL对货代和外贸企业提出以下建议:
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括:改善商业环境;简化流程手续;提升女性在经济发展中的参与度;多项经济结构性改革;成立新的机构;部委合并;加大新兴经济行业财政投入;推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议

应对策略
首先
,如果是银行需要提供运单的话,可以用以前正常收取外汇并发货的提单作为证明,后续订单以此类推
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2.产品输入电压必须包括127V或220V.380V,频率是60HZ

货值是外贸人*常操作的,为了给客户省关税,申报写低,这很正常,但是不要写的太低嘛,假如因为低申报问题导致货物被扣住了,这个问题你考虑过了吗?
品名,品名和实际货物不符合,这一点现在还是出现的比较少的
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而这一次,让·努维尔计划通过更加大胆和具有创造性的设计方案——将整座度假村直接雕刻进高耸的砂岩巨石中——达到新的创意,同时向古纳巴泰匠人的令人叹为观止的传统工艺致敬

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1
中东跨境物流沙特专线,三大清关港口

1.正常普货的话,在清关的讨程中一般不会出什么问题,即使是被海关扣件,例行检查后也会放行
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6、装箱单
包括发货任何收货人的名称及地址,货物描述,价值、净重和总重量、包装数量及内容、集装箱数及内容、铅封数目、信用证号码(如果有)等

所以,希望各位外贸人切记,清关流程,除市场双清渠道以外,任何问题由国外客户负责,与运输、卖家无关
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2.经达曼中转到目的港利雅得的货物,须使用托盘加固,凡未使用托盘加固的,海关将处以SAR1000.00(USD267.00)/20',SAR1500.00(USD400.00)/40'的罚款

  沙特项目清关  
 沙特快递  
 沙特速递  

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*低电压设备- GSO Low Voltage Devices Technical Regulation
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低,而从下图中我们也可以看到,年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%,是在电商平台上购买产品的主力军

亚洲地区
,印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家(地区)案件个数及报损金额均同比大幅上升
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包括如下信息:
货船(飞机)名,及原名(如果有的话);
货船(飞机)国籍;
货船(飞机)主;
停靠港(机场)名,包括装、卸或港口(机场)

其实货物的通关很简单(针对普货货物的公司来说),影响通关的要素有哪些?不同国家分别不同的,
*常见的影响因素:货值,品名,是否带电,敏感货危险品等
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据统计,沙特阿拉伯20——30岁人口占总人口的70%,20岁以下人口占46%

  沙特项目清关  
 沙特快递  
 沙特速递  
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出口商负责对原产地证明、商业及其它特殊单证进行认证,认证程序如下:
中东跨境物流沙特专线,三大清关港口

3.敏感货被扣关,需提供详细的说明资料
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启运的货物必需的两种单证是原产地证明和商业,及其他由信用证规定的经认证的单证
对沙出口主要商品为纺织品、建材产品、机电产品、轻纺家居产品、汽车配件和电子产品等
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出口沙特SASO认证需要验货,
现在出口到沙特的货物在3000USD以上,强制SASO认证的相比较以前而言现在严格多了,验货的要求也越来越多
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沙特工作签证从一年延长到两年
此外,沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业
有部分客户说,要么部分LC,后TT
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6.证书修改的费用:550RMB,(原来的证书需要退回)如果是同一批验货的产品需要分很多批次出的话,每份证书是700RMB(特殊的约定除外的)

但是在这个过程中,如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关,那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS(很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻,其实只是很小的问题,给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了)
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在这一监管立场下(包括考虑到其本身即较低的营业额门槛),与沙特相关的更多交易将更容易落入沙特竞争总局的管辖范畴
[2]

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2、原产地证明
沙特充分利用国家自然资源,发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势,实现了多个行业的经济增长,奠定了坚实经济基础,不仅是G20中经济增速*快的国家,也是经济和石油市场的主要参与者之一

货值超过一万美金的必须LC,巴基斯坦的强制规定
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7.,纺织,机械设备,,部分工业用的产品不用做COC,,纺织如果有客户需要做的也可以做

出口至科特迪瓦
的货物:
必须在提单货描中显示每种货类的6位HS Code;
海运费、起运港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提单运费只能做预付)
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2013年9月,沙特阿拉伯取消对未鞣制兽皮征收的出口税
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同时,应对劳务公司和名下的劳务人员进行编号管理,在工号卡或者考勤单上标识,便于核查。
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司

其次
,如果个人收款的话,还是买单出,如果公司不允许也是正常的
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通过自建快递团队

精细化运营和互联网技术手段,iMile提供高于行业平均水平3-5%的COD签收服务,至中东的
头程空运、本地直派、海外仓转寄等中东物流一体化解决方案

 
 
“一带一路”倡议和“2030愿景”对接:
 
沙特的2030年愿景规划与的一带一路倡议有很多契合点,自
1990年7月21日,和沙特建交以来,两国友好合作关系、快速发展,双方交往频繁,合作领域不断拓宽,
2015跃居成为沙特的贸易伙伴,
2020年1-7月对沙特阿拉伯出口商品总值为1507259.8万美元,自沙特阿拉伯进口商品总值为2286533.7万美元

随着
沙特人口的快速增长,带动了国内零售、快速消费品、机械设备、电子产品、工程、化工等消费导向型工业和制造业的兴旺发展,
贸易额将不断增长
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快递的服务,造成了外贸人对清关的误区:
四大快递(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和Aramex等一些专线渠道,这些渠道都是属于传统意义的快递行业,门到门服务,快递公司对这批所有的货物进行统一报关,到了目的地国家,快递公司会把所有货物进行统一清关,也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关
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SABER认证的重大变化要点
二、简化业务操作流程:以DDP模式处理,从传统的FOB和CIF方式变为一站式服务,免去客户在物流、通关和清关等方面的繁琐手续,让客户能够更方便地处理业务。
值得注意的是,物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一,目前正在见证许多质量举措和重大发展,旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣

轮船证书中还要声明,除了已经提到的港口(机场)外,不停靠任何其他港口(机场),证书中的所有信息均真实、准确

货值是外贸人*常操作的,为了给客户省关税,申报写低,这很正常,但是不要写的太低嘛,假如因为低申报问题导致货物被扣住了,这个问题你考虑过了吗?
品名,品名和实际货物不符合,这一点现在还是出现的比较少的
是专门为朝觐活动服务的

 

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