中东跨境物流沙特专线，三大清关港口 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

货船（飞机）名，及原名（如果有的话）；
线上消费的比例增加
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著


阶段：
进口商需建立自己的帐户，并将所有产品添加到他们希望导入的系统上

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沙特海关要求对货物的描述必须十分详细

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

如有出口到沙特的订单，要等到办好证书后再出货，避免造成货物出口受阻等不必要的麻烦。
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高

如果货物不是出口国特有的产品，需要另外附上一份经公证的附加声明

所以，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关


货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特门到门物流机械设备清关

2．犬，不含猎犬、警犬和助残犬，但上述须有出口国有关部门出具的证明，同时须经沙特驻外使馆的认证和兽医检疫； 
”

PS
：*近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了





上必须有以下信息：发货人的商标、商业号码、发货日期、发货人及收货人完整的资料（公司、地址、人名、电话）、原产地国家与品牌、说明每个项目的产品和目的地海关编码、详细的品名、数量、重量、型号、贸易付款方式的价格：如FOB价格
物流，我们只专注沙特！
号







美国专线，加拿大专线，墨西哥专线，英国专线，德国专线，法国专线，意大利专线，西班牙专线，比利时专线，荷兰专线，捷克专线，奥地利专线，波兰专线，丹麦专线，芬兰专线，欧洲专线，印度专线，迪拜物流专线，伊朗物流专线，沙特阿拉伯物流专线


有很多小伙伴想寄东西到国外但是苦于没有渠道，也不知道应该怎么寄东西到国外；也有很多外贸人有自己的渠道但是苦于合作得不理想，想另外寻找更实惠更安全更靠谱的渠道；更有小伙伴被不法分子欺骗了却不知道如何去核实骗子的骗局

如果机械设备中含有动物脂肪，证书中需说明此脂肪取自何种动物，或者说明不含猪肉、猪脂肪

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

1). Attested Original invoice. 经证实的原 
据沙特通讯社报道，沙特在运输和物流系统中正朝着建立现代和先进的物流服务行业的方向前进

若是清关代理也不能顺利清关，则货物可能会被销毁或原路退回

的工作时间一般只从早上7点半到下午2点半；其它企业一般从上午9点半到下午2点，及下午4点半到晚上8点，沙特和有5个小时的时差

有些人故意隐瞒，在货物中隐藏电池，当无电产品出，被查到了，就等着被扣件退回吧


据《中东经济文摘》(MEED)估计，2006年海湾地区在计划中或已动工兴建的项目超过2,100个，总值逾10,000亿美元3，而2005年则为7,000亿美元

沙特项目清关
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据沙特投资白皮书数据显示，与2018年季度相比，2019年季度外国投资者执照数量增加了70%。在这些新增的投资者执照中，70%对投资企业控股，30%是和当地人合作成立合资企业。
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅


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沙特阿拉伯
沙特收货人必须持有货运代理许可证
ONE海洋网联船务
：根据沙特港务局(Saudi Port Authority)在第26条中的规定，所有沙特收货人或通知人，如果为当地
货运代理
，则必须获得由公共运输局（Public Transport Authority (PTA)）签发的货运代理许可证，否则由此引起的罚金或不能清关的风险由客户自行承担

危地马拉进口单证的要求
出
口至危地马拉的货物：
在单证中必须明确显示海运费和各项附加费用，提单和费用舱单必须保持一致

东濒波斯湾，西临红海，同约旦、伊拉克、科威特、阿联酋、阿曼、也门等国接壤，并经法赫德国王大桥与巴林相接


该规定主要涉及的港口是：JEDDAH 吉达港，DAMMAM 达曼，RIYADH 利雅得。
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣

*后
，关于寄运单什么的，应该是LC信用证，*近巴铁貌似外汇抓的严，基本都只能信用证结算了，相对于D/P还是信用证靠谱一点，D/P相当于后TT，只是商业信用，银行不担保付款的


1，禁止入境的商品：世界上几乎每一个国家都有禁止入境的商品，例如，枪支弹药、等特殊商品，这些在各国都是禁止入境的；另外还有一些国家对入境的产品有一些相应不同的要求，比如美国不允许中草药入境，英国不允许奶类、肉类的商品入境，新加坡则不允许电子烟入境等等，如果我们的外贸人不做好这些检查工作，以为可以侥幸通关的话那就大错特错了，这会直接导致我们货物的运输风险增加，而且很有可能让我们承担一笔很大的经济损失费，当我们在这些国家运输他们的禁止入境货物之后，会遭到海关的扣押或者直接将货物退回给我们

秘鲁进口单证的要求
出
口至秘鲁的货物：
海关不接受电放操作，只接受正本提单或正本Sea Waybill，且正本Sea Waybill只能签发给货代；
单证中收货人或通知方至少有一个必须是秘鲁当地注册公司并且显示其税号（RUC Number），当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时，通知方必须是秘鲁当地注册公司并且显示其税号（RUC Number）；
当集装箱有多个铅封号码时，在提单和舱单中必须显示全部铅封号

水果自给率达到60%


19．各种烟花； 
”
从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注


7.，纺织，机械设备，，部分工业用的产品不用做COC，，纺织如果有客户需要做的也可以做

经阿根廷中转的货物：
 须在单证中显示货物的6位NCM Number（HS CODE）


（2）“
本地联结
”，是指拟议交易就沙特市场具有实际或者潜在影响，沙特竞争法项下提供的考量因素为实务中这一方面的评估提供指引


4. 机械设备、药品，化妆品，甚至墨镜，眼镜，都被SFDA管制了，一定要先在SFDA取得注册码，才可以出货。
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军
物流成本受多种因素影响，以出货时为准；公司每天在官网发布当日价格——保证每天都是的，“薄利多销”，降低跨境电商的物流成本；
◆价格变动有哪些规律？
①随油价变动；
②节假日前易上涨；
③便宜的快递运费易变动；
④变动频率：海运