年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

出口沙特，客人会要求经商会认证。这个去贸促会办理就行，不存在很大的问题。
，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行


 
五、税（VAT）
根据海湾国家合作委员会（GCC）实施税（Value  Added  Tax，VAT）框架协议的约定，阿联酋和沙特阿拉伯两国于2018年1月1日起征收税  

电池货，每年都会因为这个问题严查几天，或者渠道暂停接带电产品

虽然当地制造商可以满足建筑材料的部分需求，但其产品的质量、款式和设计通常都不及进口货

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

验货费用：FOB 在6.2万USD以下    1950RMB FOB在6.2万USD-20USD       FOB*0.45%>1950RMB
此外，沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致

这个付款方式意味着还没有开始生产，就收到全部货款了，对于出口方来说当然是风险为0的一个付款方式，但同样这个方式对于进口商来说风险是的

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的

据中东主要招聘网站GulfTalent.com表示，2005及2006年海湾合作理事会建筑业的工资增长，较平均水准为高，显示区内对专业建筑服务需求甚殷

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

吉达清关家居产品海外仓

质量管理
运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门
首先先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但*常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等


原产地证可以第三方公司出具的，显示双抬头，代理公司抬头O/B，或者VIA本公司抬头，不影响客户清关
正因如此，双清包税有时也被称为一条龙服务


 
来沙特投资，外来投资者可以在服务业、工业、科学技术业、项目、房地产业、贸易业、公共交通业等行业获得投资许可证

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

沙特进口商的名称和地址
”

应对策略
首先
，如果是银行需要提供运单的话，可以用以前正常收取外汇并发货的提单作为证明，后续订单以此类推

为了实现保护消费者的目的，SASO标准不只针对从国外进口的产品，对于在沙特阿拉伯本土生产的产品也同样适用

快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关


6、装箱单
包括发货任何收货人的名称及地址，货物描述，价值、净重和总重量、包装数量及内容、集装箱数及内容、铅封数目、信用证号码（如果有）等

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

413位议员投下了赞成票，202位投反对票，*终以211票的较大优势通过了该动议。
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著

具体的情况要根据实际

荷兰及西班牙进口单证的要求
出口至荷兰及西班牙
的货物：
提单的货物品名必须尽可能的详细、准确

Habitas正在建造一个能够与当地文化遗址融为一体并将环境影响降到的能够容纳100个房间的度假场所


特别注重施工技术方案和实验室等质量保证的可靠程度。
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著


出口商负责对原产地证明、商业及其它特殊单证进行认证，认证程序如下：
（1）由公证处公证，并经出口国当地商会认证；
（2）由出口国-沙特贸易委员会认证；
（3）沙特使领馆认证
小到牙签，大到飞机轮船，从衣食住行到科教文卫，无一不依赖进口

KAEC是以沙特国王阿卜杜拉命名，其主要发展商Emaar,TheEconomicCity与麻省理工学院合作，准备将经济城发展为个真正由资讯科技推动的「智慧城市」，提供进的资讯及通讯科技设施


5
交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高


 
 
 
 
  
GCC是什么？
GCC是海湾阿拉伯国家合作委员会的英文(Gulf Cooperation Council)缩写，于1981年5月25日在阿联酋阿布扎比成立

*详见各目的国具体服务
02
履约稳定
由筛选的第三方物流合作承运人提供服务，承诺
95%
的履约率*


01
电商高需求导致沙特物流供应链压力大
沙特阿拉伯凭借更高的互联网覆盖率、先进的基础设施以及三分之二的 29 岁及以下的年轻人口，沙特已经经历了电子商务增长，从 2016 年到 2019 年以复合年增长率稳步增长（CAGR）超过 30%


该平台允许进入沙特的投资者和本地制造商以电子方式获取消费品必需的合格证明和装运合格证明。
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高


对单证的具体要求：
1、商业
用出口公司的文头纸制作；
包含发货任何收货人的名称和地址；
准确的货物描述及货物构成，还包括6位HS编码、商标、船名、启运日期、装船港、卸货港、毛重、净重、数量、单价、每种商品总价、货物总价、每个包装货集装箱里面的内容、币别、信用证号、运费和等

电池货，每年都会因为这个问题严查几天，或者渠道暂停接带电产品

实行价外税，也就是由消费者负担，有才征税没不征税

亚洲
沙特运输致力于为客户提供质的筒灯运输门到门服务，我们积极投入大量人力和资源，不断优化运输流程，提高整个运输过程的质量和效率。我们的专业服务和可靠性，一定能够满足您的需求。如果您需要运输筒灯或其他任何货物的服务，欢迎随时联系我们。
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司

他携沙特公共投资基金（PIF）投资10亿美金，2017年打造了  Noon.com，2017年9月底在阿联酋上线，12月在沙特上线，2019年2月在埃及上线

出口至沙特阿拉伯单证的要求
进口至沙特
的货物：
记名提单，收货人须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
指示提单，通知方须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
蔬菜及水果产品不允许使用木质包装；
摩洛哥单证的要求
进口至摩洛哥
的货物：
须在货描中显示4位HS code；
须显示收货人ICE(Identifiant Commun de l’Entreprise)号
；
运输模式必须是CY-FO；
厄瓜多尔进口单证的要求
出
口至
厄瓜多尔
的货物：
海关只接受正本提单，不接受海运单和电放操作；
收货人或通知方至少有一个需要是厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number），当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时，通知方必须为厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number）
；
进口单证的要求
出
口至巴
拉圭
的货物：
指示提单只接受to order of Consignee，不接受to order of bank；
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
收货人或通知方（指示提单情况下）须显示Tax ID Number；
经中转的货物：
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
乌拉圭进口单证的要求
出
口至乌
拉圭
或经乌拉圭中转
的货物：
需在单证中显示所有货类的
4位H.S. Code；
需在单证中显示收货人或通知方的详细信息及税号（TAX ID）；
阿根廷进口单证的要求
出
口至阿根廷的货物：
阿根廷海关只接受正本提单清关：
在单证中必须输入收货人的纳税编码(C.U.I.T Number
，
Individual taxpayer identification 
number
)，当收货人为“To Order”时，必须输入通知方的纳税编码(C.U.I.T Number)；
在单证货描中必须输入货物的6位NCM Number（H.S. Code）；如果存在不同种类的货物，舱单中必须显示货值的货物NCM Number (H.S. Code)，提单上可以根据客户的需求在货描中仅显示货值货物的NCM number或是所有货物的NCM number；
当收货人为拼箱货运代理，应在提单货描中录入“Consolidated cargo”
没有SASO证书的产品会被沙特港口海关拒绝入境