【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关、快递牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全公司。

3. 通讯类产品，比如手机，笔记本电脑等，基本被CB和CITC管制了。但是这里有个小窍门，3G手机不需要做CITC，但是4G手机就需要了。
运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门
，关于寄运单什么的，应该是LC信用证，最近巴铁貌似外汇抓的严，基本都只能信用证结算了，相对于D/P还是信用证靠谱一点，D/P相当于后TT，只是商业信用，银行不担保付款的

53．使用汞的发光鞋； 
必须在提单货描中显示每种货类的6位HS Code；

另外，收件人还应提供商业登记表的复印和授权信

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

（2）清关必须具备所有的清关文件，包括完整的商业，装箱清单和入口许可证等等。寄往澳洲（澳大利亚）及新西兰的货件均不接受收件人地址为P.O Box。否則貨件有可能被当地直接退回发件地，如若由此产生的相关费用将会由发件承担；人自行承担。（收件人地址为P.O BOX的，是没有收件人签收货件，只是派到这个门前的邮箱里，容易丢件，发货时请寄方尽量不要发到POBOX.）
线上消费的比例增加
巴基斯坦比较穷，要谨慎合作

 所有沙特阿拉伯人和外国侨民以私人名义进口超过100美金的货物时，必须提供ID number（相当于的身份证号），当需自提货件时，这个ID number应该写在DHL运单的VAT number处，
当然也不是所有特殊货物都可以做，有的产品不能做或者不接，比如纯电池（移动电源除外）、液体、粉末、某些药品、成人用品、军火、易燃易爆品等

吉达伊斯兰港关长塔拉维表示，近期沙特进口建材550万吨，增长35%

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特电商 沙特机械三类证书一件代发包税一手

认证验货需要监装的产品
沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革，改善竞争环境，通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战，借助双方建立的合作互补关系（公私合营模式/PPP），提出解决方案和倡议，在法律法规层面实施改革，改善立法与环境，提升竞争力
现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下

未来，作为沙特主要清关口岸的达曼和吉达也会逐渐分流利雅得的清关压力
若为SOC箱，则必须为记名提单，且须显示收货人的NTN(National tax number)

沙特阿拉伯:一个有着3000多万人口、薄弱的制造业和轻工业基础，却极度、极度依赖进口的国家

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

（1）由公证处公证，并经出口国当地商会认证；
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
④变动频率：海运