艾杜克-ESNAD 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关、快递牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全公司。

2. 提单上显示货物会通过陆路转运至沙特阿拉伯以外的国家。
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关、快递牌照、物流
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致

没有SASO证书的产品会被沙特港口海关拒绝入境
的货物：

总参谋部负责的日常训练和指挥

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

2021年1月1日至找到疫苗
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决
仓库提供免费重新包装服务；需要换纸箱的，收取5-15/个的物料费；

断路器；
价格优势

越来越多的外贸人，在外贸物流上几乎一窍不通，很多问题有时候左绕右绕，都把人转晕乎了

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特吉达清关 沙特专线货代门到门海外仓一手

(commercial invoice)
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣
发物流或快递到信联深圳机场仓库，按模板提供、箱单给客服；

验货注意事项
卖家享受集采协议价，平日价格比同时效的产品约低

fines that willbe automatically billed back to the origin.

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

当局负责人指出，这一举措代表了清关当局之间联合努力的独特模式，旨在提升沙特王国作为物流中心的地位。
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作
3.敏感货被扣关，需提供详细的说明资料

12．与法规和大众文化相违，达到营业销售数量的进口立体图片；
物流，我们只专注沙特！

一份不可议付提货单需要递交到沙特使（领）馆，内容要与商业相符

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

2019年9月13日起，
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军
发物流或快递到信联深圳机场仓库，按模板提供、箱单给客服；

详细解析运输中的报关与清关的区别
越来越多的外贸人，在外贸物流上几乎一窍不通，很多问题有时候左绕右绕，都把人转晕乎了

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近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
亚洲地区

沙特商贸条件相对来说比较好，经商环境较为宽松，沙特没有外汇管制，资金进出自由，也没有配额限制和贸易壁垒，对开展贸易有利，产业政策的长期目标就是使沙特经济基础多元化，减少对石油出口的过多依赖
快递转运公司

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｜科幻！沙特王储公布全长170公里的“THE LINE”城市项目设计方案 耗资将达万亿美元
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业
，如果是银行需要提供运单的话，可以用以前正常收取外汇并发货的提单作为证明，后续订单以此类推

沙特收货人必须持有货运代理许可证
还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的

数量、尺寸；


认证简介
据沙特通讯社报道，沙特在运输和物流系统中正朝着建立现代和的物流服务行业的方向前进
非洲地区

验货员的差旅费不计算在验货费内，按实际报销
空运双清，固定每周航班，接收没有电的普通商品和品牌，清关能力强

SASO

36．在明显、突出位置印有外国国旗的商品； 
DDP模式下，客户只需提供清关所需证件和信息，由提供该服务的公司将货物负责安排、管理和进行物流和通关等工作，直至最后交付给客户的手中。沙特DDP服装清关由专业团队协调和处理海运和空运及其他相关渠道的海关清关事宜，帮助客户设计安全、、快速的物流方案，保障货物能够安全稳定到达目的地。
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业
（提前几天预约需到当地商检局咨询）
单证中收货人必须是哥伦比亚当地公司，当收货人为“To Order” 或“To Order of Shipper”时，通知方必须是哥伦比亚当地公司；
由船运公司（或公司）出具的，作为提单附件使用，至少要有一份正本，而且是经认证的证书