深圳艾杜克供应链有限公司
主营产品: 沙特物流 沙特清关 沙特双清 沙特专线 中东专线 沙特物流清关 沙特空运 沙特海运 沙特FBA 沙特FBN 沙特门到门 沙特DDP 沙特派送 沙特海外仓 沙特COD 沙特FBX 沙特专线 沙特门到门物流 沙特物流清关 沙特工程物流 沙特项目清关 沙特快递 沙特速递 沙特运输 利雅得海外仓 吉达清关 达曼清关
沙特项目清关数据线单独报关
发布时间:2024-11-18

为发展多元化经济、减少对石油的依赖,沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革,在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上,使经济结构走向多元化、可持续 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

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新 西 兰
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物,通常有二种,一种是DHL货,一种是公共性仓的货,因为DHL在海关有着自己单独的监管仓,海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关,同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司,发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决
从出险率来看,加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平,建议出口企业特别关注
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他们由传统贸易起家,在电商发展起来之后,兼顾电商物流业务

说到清关问题,这个很多外贸人以为是货代的责任,其实不然,老鸟应该清楚,我们只负责运输,运输上出现的问题我们会尽努力去处理,但是清关的问题,就不可以归纳给我们了
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沙特法律还要求企业内的人事管理人员、招聘官、接待员、收银员、保安等岗位需聘用沙特籍人

沙特双清  到门
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4.产品向沙特出口,货物入关时要出具SASO认证证书,沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对证书进行检查;如不能出具SASO证书,产品将会被拒绝入境或抽样到沙特阿拉伯工业及商务部或沙特阿拉伯标准组织的实验室进行检测,如检测不合格,产品将会被拒绝入境, 一切费用由出口企业承担。
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括:改善商业环境;简化流程手续;提升女性在经济发展中的参与度;多项经济结构性改革;成立新的机构;部委合并;加大新兴经济行业财政投入;推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议

PS
:*近开始出口巴基斯坦的货,产地证都需要在出口之前办理了,双边海关连网了
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机构从11月1日起停止为上述产品发行CoC证书,证书必须在11月15日之前完成清关

 
2015-2020年7月与沙特阿拉伯双边货物进出口额
 
物流---
2030
愿景”三大支柱之一
沙特位于亚、欧、非三大洲交界,地处红海、阿拉伯海和波斯湾沿岸,
连接欧洲、非洲及整个亚太地区,
是世界主要新兴市场国家的重要运输通道,具有明显区位优势,发展物流运输业享有先天条件
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海运费到付的货物不在此规定之列
6.去往RIYADH的货物,20英尺货柜总重不得超过24吨

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在建筑中使用的液压杆以及其相关产品;


其次
,如果个人收款的话,还是买单出,如果公司不允许也是正常的
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关税和清关费用
 
中东国家的经济资源普遍依赖石油和化工产品,而生活资源严重依赖进口

货物的包装和件数必须准确输入,包装必须是打开集装箱后可见的包装;件数则是每个集装箱内实际装载的件数
哥伦比亚进口单证的要求
出口至
哥伦比亚
的货物:
海关只接受正本提单,不接受海运单和电放操作;
单证中收货人必须是哥伦比亚当地公司,当收货人为“To Order” 或“To Order of Shipper”时,通知方必须是哥伦比亚当地公司;
当收货人为货运代理时,在提单上必须显示其ACI Code(International Cargo Agency Code);
印度进口单证的要求
出口至印度
或经印度中转
的货物:
需在单证中显示所有货物的明细及所有货类的
6位H.S. Code;

口至印度
的货物:
需在单证中显示收货人的
进出口号码
Import Export Code
(IEC)

需在单证中显示
收货人
或通知方与税务相关的代码
Permanent Account Number
(PAN);
需在海关申报舱单中显示
货值信息Invoice Value;
出口至加拿大单证的要求

口至加拿大
的货物:
须显示明确详细的货物描述,不能是“FOODSTUFF”等笼统品名
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由2000年起,沙特的投资法例允许外商全资拥有项目(列入负面清单的活动除外),并放宽聘用外国僱员的规则

  沙特项目清关  
 沙特快递  
 沙特速递  

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根据沙特海关的要求,从即日起,所有至沙特的货物提单,必须在收货人地址后显示:
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标,以提高物流部门的绩效效率,简化程序,并在这一重要部门应用实践,提升沙特作为物流枢纽的地位
从出险率来看,土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著
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主要挑战有网点铺设成本高,效率极低;
、受制于沙特人股权制度;
末端派送本身的现金管理

除去以上几大要素,还有某些国家某些渠道的原因决定通关问题,比如我昨天发的20KG的智能手表和头带走Aramex专线货物到沙特的,必须提供收件客户的身份证复印件,这是我次见到沙特的身份证,愣是看了半天
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还有一种外贸人,他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责,但是出了问题之后,他铁板钉钉的认为是货代的责任,因为快递就是门到门的,这中间的任何问题都需要你来负责的

  沙特项目清关  
 沙特快递  
 沙特速递  
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印度
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质

2.低申报扣关,若是因为货物低申报被扣关,则需要收件人提供交易证明,海关判定为低申报补交关税后即可放行
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另外,阿联酋亦于2003年5月31日起开始执行ICCP计划

卡塔尔专线:
空运双清,每周
3-4
类,老化
7-10

海运双庆每个星期一都喝水老化
30-35

主百货,内电动杂货,送货全境
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沙特电商蓬勃发展,供应链却有难题未破解

数字化转型的加速和随之而来的消费者偏好变化已将沙特本地市场推入一个新的阶段,它既带来好运的浪潮,也带来了需要考虑或克服的新场景
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需的清关文件一般包括箱单、、提单、商品关联认证(SASO/SABER/SFDA/CITC/IECEE/IECC/COO等), 其中商品关联认证和商品属性、商品规则、所需测试认证报告及证书有关,认证需要时间,需要提前做好计划和重点关注。
沙特推行鼓励投资的改革措施

拉丁美洲地区
,巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅
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我出口商应保持风险意识,、客观、多渠道评价客户支付能力,
不宜盲目听信采购方介绍与口头承诺

越来越多的外贸人,在外贸物流上几乎一窍不通,很多问题有时候左绕右绕把我都转晕乎了
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从2019年9月开
始,沙特阿拉伯王国正式对包括在内的49个国家开放了电子签证与境内旅游
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制造商全名; 
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作

其次
,如果个人收款的话,还是买单出,如果公司不允许也是正常的
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同时UPS也有优势

利比亚专线:
空运双清,每日航班所有类别的收据,自我报告的四点老化
6-8

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由2000年起,沙特的投资法例允许外商全资拥有项目(列入负面清单的活动除外),并放宽聘用外国僱员的规则
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伊  朗
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质
北美洲报损金额主要集中在美国,且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅
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电子类产品成为品类**的原因是因为中东地区的主流消费群体极其年轻化

出口至希腊单证的要求
出口至
希腊或经希腊中转
的货物:
货物舱单中必须显示至少4位HS Code,HS Code需维护于cargo信息中的
HS
 Code栏位中
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具体而言:
(1) “
经济集中
”,与其他主流辖区的并购控制制度项下集中的概念相似,是指任何导致一家实体的资产所有权、权利、股权、股份或义务的全部或部分由一方移转至另一方,或导致两个以上实体的实现共同管理的交易
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4.验货包括:检查货物表面质量,点数量(清关证书上面显示的数量同验货所点数量要一致)包装,标识,唛头
沙特工程物流台灯是一款高品质的办公室台灯,适用于多种环境和场合。它不仅可以为工作提供足够的光线,还具有现代化的设计和智能化的功能。
值得注意的是,物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一,目前正在见证许多质量举措和重大发展,旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣
唛头及数量需与一致

经阿根廷中转的货物:
 须在单证中显示货物的6位NCM Number(HS CODE)
畜牧业主要有绵羊、山羊、骆驼等

 

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