运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

，避免货物因此在目的港被沙特海关拒绝清关。
运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著


原产地证明中还要包括沙特进口商的名称和地址，货物描述及船运公司的地址

加纳及科特迪瓦进口单证的要求
出口至加纳
的货物：
必须在提单货描中显示每种货类的至少6位H.S. Code
；
所有进口的车辆必须在提单和舱单中显示车辆识别码，发动机编号，制造日期，型号；
所有经加纳港口转运至第三国的货物，必须在提单货描中显示转运条款，并且此时的提单收货人地址必须是位于目的地国家的；
海运费、起运港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提单运费只能做预付)



广播电台：沙特广播电台由22个电台组成，使用中波、短波和调频播出

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

办公用电子电器设备
据沙特通讯社报道，沙特在运输和物流系统中正朝着建立现代和先进的物流服务行业的方向前进

PS
：*近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了

与沙特的商贸交往中，一些基本的常识也要注意

沙特目前在海湾地区物流业中占有55%的份额

2015年的双边贸易额为516.6亿美元，而到了2022年，贸易额就达到了1160.4亿美元，增长率已经达到了124.6%

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特海外仓打包袋套装沙特纯清

日本、韩国、马来西亚、泰国
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决

3.敏感货被扣关，需提供详细的说明资料


 
1、头程
 
目前中东的头程运输掌握在几大传统货代手中，包括如天龙、亦邦、赛时等

如化妆品、品、红酒、奶粉、生牛皮、礼品、玩具、工艺品、饰品、钟表、灯具、电子产品、器材、化工产品、对讲机、移动电源、内置配套电池产品如手机、平板电脑、独轮车等

来自、
韩国
、新加坡、马来西亚及日本的公司亦趁建筑业兴旺，在两国积极拓展，争取扩大市场占有率

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

收件人也可以使用自己的清关代理。目前巴西只有圣保罗的VCP和GRU两个口岸可以办理正式清关手续，如收件人不在这两个口岸城市，收件人可以到这两个口岸办理清关手续，也可以申请将货物转至就近的海关监管中心(会有额外费用产生)来处理。由于巴西DHL在当地并没有保税转运货物的权限，所以需交给第三方代理来做，由此产生的仓租和转运费等相关费用需直接支付给代理。
艾杜克-ESNAD

欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升


出口沙特SASO认证需要验货，
现在出口到沙特的货物在3000USD以上，强制SASO认证的相比较以前而言现在严格多了，验货的要求也越来越多

利比亚专线：
空运双清，每日航班所有类别的收据，自我报告的四点老化
6-8
天

雄伟的古墓、历史悠久的民居、高耸的砂岩巨石、大自然鬼斧神工与匠人们精湛纯熟的技艺共同镌刻下横跨二十万年还未被人类完全破译的历史

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

这里需要注意，先收T/T定金，尾款即期不可撤销信用证，是个很安全的付款方式。
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》
主要
与巴基斯坦签订有自由贸易协定，商品出口巴基斯坦报关都要办理FTA产地证，可以用于买方减免关税


 
14
阿拉伯联合酋长国
迪拜和阿布扎比港卫生当局规定凡进口机械设备，必须注明失效期，并随船带有卫生健康说明书，否则港方不予卸货

*详见各目的国具体服务
02
履约稳定
由筛选的第三方物流合作承运人提供服务，承诺
95%
的履约率*

事实上，SASO标准中有很多是在相关的电
工委员会（IEC）等组织的的安全标准基础上建立的


同时，以阿美项目为例，监理只负责对施工图的知情，不予批复，承包商需自负责任。
而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明

亚洲地区
，印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升


另外，所有至沙特阿拉伯的提单不接受以下情况：
1. 收货人或者通知人不是阿拉伯的公司或者个人；
2. 提单上显示货物会通过陆路转运至沙特阿拉伯以外的国家
“相对封闭””宗教“ 
“政策多变””清关麻烦“是沙特物流的代名词

沙特是世界上的大麦进口国，年均进口约600万吨


吉布提港口规定在该港转运的货物，所有文件及包装唛头上应明确填写*终目的港，如WITH TRANSHIP-MENT TOHOOEIDAH，但必须注意，不能将上述内容填在提单目的港一栏内，而只能在头上或提单其它空白处表明，否则海关将视作吉布提本港货，而且要收货人交付进口税后才放行。 
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
有部分客户说，要么部分LC，后TT

的工作时间一般只从早上7点半到下午2点半；其它企业一般从上午9点半到下午2点，及下午4点半到晚上8点，沙特和有5个小时的时差

货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的


启运的货物必需的两种单证是原产地证明和商业，及其他由信用证规定的经认证的单证


，大幅高于其在4月份估计的2.3%的萎缩幅度，原因是低油价和病毒流行对该国造成了沉重打击。
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司

货值超过一万美金的必须LC，巴基斯坦的强制规定


原产地证可以第三方公司出具的，显示双抬头，代理公司抬头O/B，或者VIA本公司抬头，不影响客户清关

为此，现整理了各国海关主要的单证要求，让您了解各国单证注意事项，避免货物出口中不必要的单证问题


沙特是全世界公认清关*难的国家之一

*
在沙特阿拉伯进口五金配件的过程中，需要很多的手续和审批。由于政策、语言、文化等多种原因，很多客户并不适应沙特阿拉伯的进口流程。因此，他们需要专业的整柜清关服务来降低进口企业的成本和风险。
为发展多元化经济、减少对石油的依赖，沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革，在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上，使经济结构走向多元化、可持续

区别在于采用这个付款方式，必须发货上船之后拿到提单之后才能交单

 
能够承接这种业务的货代或物流公司不多
，这种货代一般专业做某个国家或航线的包税清关，比如俄罗斯双清包税，沙特双清包税，泰国双清包税、中东双清包税，南美双清包税等
包括如下信息： 
货船（飞机）名，及原名（如果有的话）；
货船（飞机）国籍；
货船（飞机）主；
停靠港（机场）名，包括装、卸或港口（机场）