深圳艾杜克供应链有限公司
主营产品: 沙特物流 沙特清关 沙特双清 沙特专线 中东专线 沙特物流清关 沙特空运 沙特海运 沙特FBA 沙特FBN 沙特门到门 沙特DDP 沙特派送 沙特海外仓 沙特COD 沙特FBX 沙特专线 沙特门到门物流 沙特物流清关 沙特工程物流 沙特项目清关 沙特快递 沙特速递 沙特运输 利雅得海外仓 吉达清关 达曼清关
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发布时间:2024-12-15

交通部长表示:“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户,并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

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旅游发展基金的启动是国家旅游战略阶段的一部分,该战略聚焦于到2022年开发和提升七大目的地的38个景点。基金支持项目将包括的运营商和投资者实施的旗舰综合体和酒店开发项目,目的是增强沙特旅游产品吸引力,支持国内旅游业增长,吸引外国直接投资并创造就业机会。
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质

PS
:*近开始出口巴基斯坦的货,产地证都需要在出口之前办理了,双边海关连网了
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就是时效比较慢

卡塔尔专线:
空运双清,每周
3-4
类,老化
7-10

海运双庆每个星期一都喝水老化
30-35

主百货,内电动杂货,送货全境
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【资源】原油探明储量362亿吨,约占储量的16%,居***二位

沙特双清  到门
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4、轮船证书
运输和物流系统按照高水平的方法运作,到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名,并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略,发展电子商务经济,提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展,这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系,通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门

◆如何发货?
发物流或快递到信联深圳机场仓库,按模板提供、箱单给客服;
◆国内物流如果有包装问题怎么办?
仓库提供免费重新包装服务;需要换纸箱的,收取5-15/个的物料费;
◆供应商可以直接发货到仓库吗?
巴基斯坦也是高危国家,收款、出货都要注意
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主要内容涵盖:
· SASO认证详解
· 原产地证CO
· 认证
· 沙特海关的要求
· 沙特海关禁止进口的57种商品名录
SASO认证
 
认证简介
沙特阿拉伯王国对进口当地和国内的产品执行强制性标准计划,以保障公众的健康、消费者的安全、沙特本土安全、伊斯兰道义和沙特环境,并提防贸易欺诈行为
所以为了让更多小伙伴得到帮助,
 

它具有许多专用线路的优势,例如阿联酋, 沙特阿拉伯, 科威特, 卡塔尔 阿曼, 巴林, 伊朗 印度, 利比亚, 南非, 等等提供的门到门双重含税服务,为我们的客户定制专业和个性化的物流解决方案
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从计税原理上说,税是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征收的一种流转税

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★ 
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”,旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展

北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平
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3
营商环境优越,投资前景广阔
沙特进口关税较低,平均关税为5%

除去以上几大要素,还有某些国家某些渠道的原因决定通关问题,比如我昨天发的20KG的智能手表和头带走Aramex专线货物到沙特的,必须提供收件客户的身份证复印件,这是我次见到沙特的身份证,愣是看了半天
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地势西高东低

  沙特项目清关  
 沙特快递  
 沙特速递  

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2. 建材-部分:在建筑中使用的金属,合金以及其产品;
而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明

欧洲地区
,土耳其、意大利、法国、荷兰等国家(地区)案件个数及报损金额均同比大幅上升
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    总的来说,沙特越来越严格,但是从另外一个角度来看,反而机会更大,只要大家准备充分,沙特还是个很好的贸易市场

*由承运商承诺
03
价格优势
卖家享受集采协议价,平日价格比同时效的产品约低
10%-20%

,即刻发货可享受2023年价格新优惠,降低头程物流成本
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13.玩具类产品需要有EN71报告

  沙特项目清关  
 沙特快递  
 沙特速递  
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FPB>100USD                       可商量
据沙特通讯社报道,沙特在运输和物流系统中正朝着建立现代和先进的物流服务行业的方向前进

拉丁美洲地区
,巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅
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但不可否认,与其他国家相比,沙特清关确实是存在一些挑战,如清关牌照和清关场地

敏感货,市场上敏感货太多了,一般针对敏感货,货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的,基本上走敏感渠道比较的,货物也可以顺利到达客户手上
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5.对于海运费预付的货物,如有其他费用在沙特当地收取,该费用必须在提单上列出
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1.向咨询公司提出申请, 咨询公司根据产品类别,依照SASO的要求,向企业告知产品认证程序;
沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革,改善竞争环境,通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战,借助双方建立的合作互补关系(公私合营模式/PPP),提出解决方案和倡议,在法律法规层面实施改革,改善立法与环境,提升竞争力
从出险率来看,土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著
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出口沙特有哪些需要特别注意的地方呢?做了一个整理

说到清关问题,这个很多外贸人以为是货代的责任,其实不然,老鸟应该清楚,我们只负责运输,运输上出现的问题我们会尽努力去处理,但是清关的问题,就不可以归纳给我们了
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此外,还拥有金、铜、铁、锡、铝、锌、磷酸盐等矿藏
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机动车及零配件
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口,吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部,濒临红海(RED SEA)的东侧,是沙特阿拉伯的集装箱港,吉达港是一个现代化港口,50多个泊位,码头上设有良好的装卸设备,有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
从出险率来看,浙江省企业出口较多的亚洲国别中,乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著
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另外,所有商品或部件都必须详加说明

很多外贸人,尤其是新手开始的,可能单就是个小快递,走了DHL出去,发现也没什么,顺利清关到达客户手上,于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法,慢慢的这种思想它根深蒂固了,就算到了后面纠正了这一错误,还是会经常习惯性的认为是货代的责任
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说到清关问题,这个很多外贸人以为是货代的责任,其实不然,老鸟应该清楚,我们只负责运输,运输上出现的问题我们会尽努力去处理,但是清关的问题,就不可以归纳给我们了
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计算方式:425uso+40USD*型号的数量+测试费+验货费
中东跨境物流沙特专线,三大清关港口
产地证抬头要和报关抬头一致
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要有一段文字声明该文件真实准确,并经签字生效

除去以上几大要素,还有某些国家某些渠道的原因决定通关问题,比如我昨天发的20KG的智能手表和头带走Aramex专线货物到沙特的,必须提供收件客户的身份证复印件,这是我次见到沙特的身份证,愣是看了半天
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在当地工作的900万名外劳中,超过100万名离开了沙特阿拉伯,部分依赖低成本劳动力的行业受到影响,增长减慢
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6.去往RIYADH的货物,20英尺货柜总重不得超过24吨。一经发现超重,当地铁路部门将强制将该货改装到40’柜并加收USD500.0费用。
沙特工程物流台灯是一款高品质的办公室台灯,适用于多种环境和场合。它不仅可以为工作提供足够的光线,还具有现代化的设计和智能化的功能。
值得注意的是,物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一,目前正在见证许多质量举措和重大发展,旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣

生产商获取SASO认证,向沙特出口产品,需要以下几个步骤:
1.向咨询公司提出申请, 咨询公司根据产品类别,依照SASO的要求,向企业告知产品认证程序;
2.企业依照认证程序提交产品样品进行检测,有些产品(如部分机动车及配件产品等)需要进行工厂检查;
3.经产品检测合格后,企业获得SASO认证证书;如产品经检测不合格,企业将得到一份详细的说明报告;
4.产品向沙特出口,货物入关时要出具SASO认证证书,沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对证书进行检查;如不能出具SASO证书,产品将会被拒绝入境或抽样到沙特阿拉伯工业及商务部或沙特阿拉伯标准组织的实验室进行检测,如检测不合格,产品将会被拒绝入境, 一切费用由出口企业承担

三是
用户提供目的地海关清关文件,各种备案证明和清关服务,简化程序,提率,为客户开拓市场提供强有力的物流保障
沙特的要求是,这些技术要适应沙特的自然条件

 

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