【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

4.货物分箱数据应真实申报。
预计在未来几年，这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去，尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下，预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化

北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平


4
SABER认证的重大变化要点
1. SABER是一项关于前往沙特阿拉伯的产品及批次货物符合性认证的新评估项目


越来越多的外贸人，在外贸物流上几乎一窍不通，很多问题有时候左绕右绕，都把人转晕乎了

沙特总兵力约12.8万人，其中，陆军7.7万，编为9个旅、1个特种空降旅和1个王宫卫队；海军1.5万人，编为东部和西部两个舰队；空军2万人，设有8个空军基地，下辖9个飞行联队；防空军1.6万人，编成6个防空群

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

根据沙特标准局的要求，从2019年4月1日起，所有到港的货物必须持有SABER系统签发的证书方能清关进入沙特。
”
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅


另外，还必须由出口商或者船运公司填写两份出口信息表(Export Information Sheet , EIS)，由出口商或者船运公司官员签字，随其它单证一起提交
（文_青衣_本文转自外贸圈）
 
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沙特阿拉伯:一个有着3000多万人口、薄弱的制造业和轻工业基础，却极度、极度依赖进口的国家

安缦黑格拉度假村（Aman Hegra Resort）预计将在2023年底开门纳客

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

达曼清关新奇马克杯包税

39．带有公众人物名字及肖像的商品； 
据沙特通讯社报道，沙特在运输和物流系统中正朝着建立现代和先进的物流服务行业的方向前进

货值超过一万美金的必须LC，巴基斯坦的强制规定





 

日前，沙特天课、税务和海关总署宣布开始在其所有陆海空口岸实施“两小时内清关”举措
也就是说跨境电商卖家只要把货交给货代，货代负责国内报关、发货和目的国清关，并送到卖家海外仓或者完成FBA入仓

彼时，来自的庞大商人队伍，或从海上驾驶当时先进的中式货运帆船，或从陆上带着骆驼队伍跋涉横穿广袤的沙漠，满载着丝绸，跨越数千公里去阿拉伯半岛换取国内珍贵的乳香、珍珠、香料、铜币等阿拉伯产品

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

商业 (commercial invoice)
艾杜克-ESNAD
从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注

以电池驱动速度每小时超过10公里的车辆； 
27．用来打开门和汽车的钥匙； 
28．报警器； 
29．化装用假面具； 
30．具有商标、机械设备或化肥说明和公司标志的进口空袋，国营公司所需的除外； 
31．女性穿着的透明长黑外套，即便是个人使用； 
32．以攻击为目的的各式刀具，不论是否； 
33．发出歇斯底里笑声的设备； 
34．阿特龙（化学物质）； 
35．针筒式笔； 
36．在明显、突出位置印有外国国旗的商品； 
37．剂； 
38．带有“使者，愿真主赐福给他并赐他平安”印章模具； 
39．带有公众人物名字及肖像的商品； 
40．幼狮皮； 
41．无线电发射设备（录像传播）；
42．可视电话；
43．装有收音机、录音机和报警设备的包（侦察设备）；
44．音乐贺卡；
45．与警车使用的相似的天线、无线电话；
46．假币； 
47．含有钾等物质的面包生产添加剂； 
48．双排气管，动力为450马力的汽车； 
49．放置在司机身后用于提醒防止瞌睡的设备； 
50. 带有鹰的徽章； 
51．改变声音的设备； 
52．眼镜（使用激光）； 
53．使用汞的发光鞋； 
54．许多司机放在车里的人手形玩具； 
55．电子游戏机； 
56．天房（克尔白）立体标志； 
57．六角星（犹太人的标志）

出口至希腊单证的要求
出口至
希腊或经希腊中转
的货物：
货物舱单中必须显示至少4位HS Code，HS Code需维护于cargo信息中的
HS
 Code栏位中


内政部下属的各种安全力量总人数约24.7万人

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

【美国】美国升级！注意美线海空交货延误！
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从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著

包括如下信息：
货船(飞机)名，及原名(如果有的话);
货船(飞机)国籍;
货船(飞机)主;
停靠港(机场)名，包括装、卸或港口(机场)

秘鲁进口单证的要求
出
口至秘鲁的货物：
海关不接受电放操作，只接受正本提单或正本Sea Waybill，且正本Sea Waybill只能签发给货代；
单证中收货人或通知方至少有一个必须是秘鲁当地注册公司并且显示其税号（RUC Number），当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时，通知方必须是秘鲁当地注册公司并且显示其税号（RUC Number）；
当集装箱有多个铅封号码时，在提单和舱单中必须显示全部铅封号


然而，通过沙特宽松的法规和立法鼓励对新的履行配送中心的投资是克服地理障碍并最终重振供应链的一种方式


，或者去论坛看一些别人是否走过其他四大快递。当然，如果你的客户有很强的的清关能力，什么快递就不在话下了。
沙特充分利用国家自然资源，发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势，实现了多个行业的经济增长，奠定了坚实经济基础，不仅是G20中经济增速最快的国家，也是经济和石油市场的主要参与者之一
产地证抬头要和报关抬头一致


很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任

除去以上几大要素，还有某些国家某些渠道的原因决定通关问题，比如我昨天发的20KG的智能手表和头带走Aramex专线货物到沙特的，必须提供收件客户的身份证复印件，这是我次见到沙特的身份证，愣是看了半天

吉达是沙特阿拉伯的主要商港及贸易中心，也是通往圣城麦加及麦地那的大门


沙特阿拉伯公布了一项计划，
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升


轮船证书中还要声明，除了已经提到的港口（机场）外，不停靠任何其他港口（机场），
证书中的所有信息均真实、准确
但是在这个过程中，如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关，那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS（很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻，其实只是很小的问题，给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了）


外商投资
根据沙特阿拉伯金融管理局的资料，2014年，该国的累计外商直接投资达8,097亿里亚尔(折合约2,519亿美元)，较2010年增加22.4%


SASO是英文Saudi ArabianStandards Organization的缩写 ，即沙特阿拉伯标准组织。SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准，标准中还涉及度量制度，标识等。
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行

只是时效比较慢
有些人故意隐瞒，在货物中隐藏电池，当无电产品出，被查到了，就等着被扣件退回吧




越来越多的外贸人，在外贸物流上几乎一窍不通，很多问题有时候左绕右绕，都把人转晕乎了

万事开头难，回忆起创业初的经历马麟至今记忆犹新：我们面临的困难实在太多，一切都要亲力亲为。
2. 安全运输：我们所有的运输车辆都是精选优质的，以确保追求、快捷的同时不影响货物的安全性。同时，在运输过程中，我们配备了高精度的GPS和实时监控系统，确保货物的安全到达目的地。
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业

（2）原产地证明
须由制造商或出口商出具原产地证明，其中要包括船（航班）名、启运日期、所有商品的制造商的名字、国籍、带有街道名称的地址

敏感货，市场上敏感货太多了，一般针对敏感货，货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的，基本上走敏感渠道比较的，货物也可以顺利到达客户手上

出口中东国家的国内企业主要以广东、河南两地居多，出口沙特的产品必须要经过SASO认证，沙特的SASO认证在中东国家中都基本被认可适用