近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

单（如果出口商已经投保）(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口

◆如何发货？
发物流或快递到信联深圳机场仓库，按模板提供、箱单给客服；
◆国内物流如果有包装问题怎么办？
仓库提供免费重新包装服务；需要换纸箱的，收取5-15/个的物料费；
◆供应商可以直接发货到仓库吗？
巴基斯坦也是高危国家，收款、出货都要注意

同时，建议明确拖欠问题的解决方式，如仲裁等

此外，根据巴林港务局要求，自2020年4月1日（进口舱单提交日）起，进口至巴林的货物还
需在舱单上显示主要货物（货值）的6位HS CODE

8年里，远赴沙特的团队协助沙特无水港开展业务、提升操作水平、优化系统，力求将合作深化，将服务提高

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

英国
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主，但是根据 Globaldata 报道，沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%，其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等

欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升

原SASO ICCP计划规定只有通过了途径2，才可采用途径3
有些人故意隐瞒，在货物中隐藏电池，当无电产品出，被查到了，就等着被扣件退回吧

除此之外，沙特还鼓励发展多项产业，例如化学品、石化产品、铝及塑料生产

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特工程物流五金配件全境派送

二丶SASO认证部分产品需要CB证书后方可转SASO清关证书（ITS和TUV定于2.15号强制实施，其实机构暂定）
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业

其次
，如果个人收款的话，还是买单出，如果公司不允许也是正常的


4，一定不要拖着，否则一旦客户发起争议甚至信用卡撤单，客户没收到货，这种情况下对卖家是非常不利的

其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些？不同国家分别不同的，
最常见的影响因素：货值，品名，是否带电，敏感货危险品等


业界估计，约80%的酒店及60%的客房属于三星级或以下

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

2. 收货人海关注册编码（Consignee CR Number）
”
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅

每份单证应至少有一份正本和一份副本，正本和副本都需要发证人的亲笔签字，传真签字无效
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零售批发、餐厅和酒店领域的增幅亦由2014年的6%放缓至2015年的3.9%

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

▼
而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明

其次
，如果个人收款的话，还是买单出，如果公司不允许也是正常的

这与大货清关相比，增加了清关费用，因此也导致了物流费用的增多，最后使得成本增加

货值是外贸人最常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的


11.化妆品，洗发水，需要猪油测试，脂肪测试，需要送往沙特的地方测试


强大的祖国是游子坚强的后盾
预计在未来几年，这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去，尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下，预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化
深圳毗邻香港、广州等物流中转中心，经过三四十年的积累，海运、空运、快递资源丰富，能够为您赢得竞争中的成本优势；找一家好的货代合作，是电商的长期任务
◆什么是专线？
专线是若干家从事跨境物流的企业联合起来，为两个国家之间的物流提供一条龙服务的产品，主要涉及：前端集货、外运仓理货装柜、出口报关、空运/海运运输、国外清关缴税、海外仓分货理货、国外快递派送；
◆专线有哪些？
深圳市场形成比较完善的专线服务，主要有美国、加拿大、墨西哥、哥伦比亚、智利、欧洲（空派海派铁派）、南非、尼日利亚、肯尼亚、澳大利亚、新西兰、新加坡、马来西亚、日本、韩国、泰国、哈萨克斯坦、俄罗斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里兰卡、阿联酋、卡塔尔、沙特等；

英美海关相对不那么严格，申报价值可以适当放低；德国海关比较严，就不宜放太低的申报价格；像巴西，海关也十分严，填写申报材料一定要仔细，准确，否则很麻烦

所以，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关


目前沙特的电商产品回购率相对较低，因为大多数交易仍然是由现金支付，随着沙特金融科技的持续发展，人们对于数字支付的需求上升，回购率将会越来越高


轮船证书中还要声明，除了已经提到的港口(机场)外，不停靠任何其他港口(机场)，证书中的所有信息均真实、准确。标准证书格式可在沙特使领馆网站上。
运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高



1、商品以进口为主
 
一直以来，中东地区不稳定因素较多，拥有相对稳定和经济环境的国家实在不多，海湾六国和埃及在稳定程度上排名靠前

 
 
进口清关最难的国家之一
 
相较于各大成熟机场货运站，这里的流程和效率都还有待提高

森林覆盖率很低，林地面积只占到全部土地的1.4%


*
沙特充分利用国家自然资源，发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势，实现了多个行业的经济增长，奠定了坚实经济基础，不仅是G20中经济增速最快的国家，也是经济和石油市场的主要参与者之一

◆如何发货？
发物流或快递到信联深圳机场仓库，按模板提供、箱单给客服；
◆国内物流如果有包装问题怎么办？
仓库提供免费重新包装服务；需要换纸箱的，收取5-15/个的物料费；
◆供应商可以直接发货到仓库吗？
巴基斯坦也是高危国家，收款、出货都要注意


实际上目前用于清关的CoC都是一次性的，即使是用“登记注册模式”或“型式认可模式”，也是不能直接用于清关的

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的

此外，沙特阿拉伯参与阿拉伯国家联盟对以色列的抵制行动，所有被视为支持以色列的外国公司会被列入黑名单

以阿美项目为例，其对材料管理有一套固定的工作流程，流程冗长且繁琐，各流程之间必须做到完全对接，忽略任何一个步骤，都将影响材料的进展。
二、低成本。该产品采用集约式管理和仓储优化策略，减少了运费、仓储和人工等各种成本，同时提供一系列的优惠政策来降低整柜清关的总成本。
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司

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@单证代理小林
出口沙特/卡塔尔/埃及/土耳其/阿根廷/科威特清关问题详解
如提供如下清关文件：1. Original Commercial Invoice 正本清关 2.Original Certificate of origin 产地证正本（指的是一般原产地证CO) 3.And China Council for the promotion of international trade document and by the Embassy (Original) . （指文件需要商会及大使馆认证） 由于是中东及非洲国别在贸易中所涉及的全部为商品认证，以下我们重点介绍的是产地证认证，商会认证贸促会证明书及使领馆商业认证

货值是外贸人最常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的

据《中东经济文摘》(MEED)估计，2006年海湾地区在计划中或已动工兴建的项目超过2,100个，总值逾10,000亿美元3，而2005年则为7,000亿美元