交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

跨境电商群开启啦

沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革，改善竞争环境，通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战，借助双方建立的合作互补关系（公私合营模式/PPP），提出解决方案和倡议，在法律法规层面实施改革，改善立法与环境，提升竞争力
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致


目的地无法弃件，只能转到巴林清关或是弃件，并且从沙特到巴林还会有转运费用，一般是货件比较大重超50KG以上的，比较重的

所以，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关


 
除了选择与沙特保人合作（沙特人占股），外国投资者也可以成立独资公司，拥有控权的商业执照

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

沙特海关要求对货物的描述必须十分详细。
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司
不同供应商可以集货后一起发到国外，需要验货的可以拍照；
◆报价有“有效期”吗？
没有


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出口沙特阿拉伯注意事项
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沙特于4月1日SABER强制实施
沙特要求：
GCC范围内产品出口沙特，
2019年3月15日后，认证机构将不再颁发COC证书，产品须在SABER系统上注册

其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些？不同国家分别不同的，
*常见的影响因素：货值，品名，是否带电，敏感货危险品等

据中东主要招聘网站GulfTalent.com表示，2005及2006年海湾合作理事会建筑业的工资增长，较平均水准为高，显示区内对专业建筑服务需求甚殷

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特运输小包

另外，收件人还应提供商业登记表的复印和授权信。

目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主，但是根据 Globaldata 报道，沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%，其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著


2，申报价值可以写的相对少一点，贵重物品的扣货率是很高的

货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的









 
出口沙特所需单证清单：
1.商业
(commercial invoice)
2.原产地证明
(certificate of origin)
3.提货单（或航运收据）
(a bill of lading (or airway bill))
4.船（空）运单
(a steamship (or airline) company certificate)
5.单（如果出口商已经投保）
(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
6.装箱单 (packing list)
7.特殊货物，或者信用证有规定，可能还需要另外的单据

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

据了解，自2019年11月1日起，沙特阿拉伯进口产品在线认证系统SABER将施行第五阶段产品注册新规，没有SABER证书的所有货物都将在2019年11月15日起暂停清关，且SABER也需在2019年11月1日后给新公布的3个批次的产品颁发纸质COC证书。
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著


目的地无法弃件，只能转到
巴林清关或是弃件
，并且从沙特到巴林还会有转运费用，一般是货件比较大重超50KG以上的，比较重的
但是在这个过程中，如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关，那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS（很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻，其实只是很小的问题，给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了）


沙特阿拉伯有法例规管产品标签和原产地标记

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

收货人海关注册编码（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的简称，指进出口货物收货人在海关办理的注册登记编号。海关规定“All shipments should he an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 这个是进出口公司要到海关去注册的，并不是 HS Code。

沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议

货值超过一万美金的必须LC，巴基斯坦的强制规定


相关的原产地规则详见本专题的“沙特的原产地规则”栏目

出口至沙特阿拉伯单证的要求
进口至沙特
的货物：
记名提单，收货人须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
指示提单，通知方须显示沙特境内的详细地址和联系方式；
蔬菜及水果产品不允许使用木质包装；
摩洛哥单证的要求
进口至摩洛哥
的货物：
须在货描中显示4位HS code；
须显示收货人ICE(Identifiant Commun de l’Entreprise)号
；
运输模式必须是CY-FO；
厄瓜多尔进口单证的要求
出
口至
厄瓜多尔
的货物：
海关只接受正本提单，不接受海运单和电放操作；
收货人或通知方至少有一个需要是厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number），当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时，通知方必须为厄瓜多尔当地公司，并且有详细地址和税号（RUC Number）
；
进口单证的要求
出
口至巴
拉圭
的货物：
指示提单只接受to order of Consignee，不接受to order of bank；
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
收货人或通知方（指示提单情况下）须显示Tax ID Number；
经中转的货物：
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE （Harmonized Code）；
乌拉圭进口单证的要求
出
口至乌
拉圭
或经乌拉圭中转
的货物：
需在单证中显示所有货类的
4位H.S. Code；
需在单证中显示收货人或通知方的详细信息及税号（TAX ID）；
阿根廷进口单证的要求
出
口至阿根廷的货物：
阿根廷海关只接受正本提单清关：
在单证中必须输入收货人的纳税编码(C.U.I.T Number
，
Individual taxpayer identification 
number
)，当收货人为“To Order”时，必须输入通知方的纳税编码(C.U.I.T Number)；
在单证货描中必须输入货物的6位NCM Number（H.S. Code）；如果存在不同种类的货物，舱单中必须显示货值的货物NCM Number (H.S. Code)，提单上可以根据客户的需求在货描中仅显示货值货物的NCM number或是所有货物的NCM number；
当收货人为拼箱货运代理，应在提单货描中录入“Consolidated cargo”

直到2020年，沙特对的贸易总额就已经超过了沙特对美国以及欧盟国家的贸易总额


5.漆，染料类。
”
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣

亚洲地区
，印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升

比如看到有些汇率大幅下跌，或者是环境动荡，有战争风险等等

货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的

该国也没有对本土生产或进口货品征收税、消费税或任何其他国内税及费用


　　即从2018年2月15日起

物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标，以提高物流部门的绩效效率，简化程序，并在这一重要部门应用实践，提升沙特作为物流枢纽的地位

3.敏感货被扣关，需提供详细的说明资料


另外，还必须由出口商或者船运公司填写两份出口信息表（Export Information Sheet , EIS），由出口商或者船运公司官员签字，随其它单证一起提交

货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的

验货之后一到两天就可以出证书


的原材料描述，包括种类、尺寸、重量、各成分所占百分比等；
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质
不同供应商可以集货后一起发到国外，需要验货的可以拍照；
◆报价有“有效期”吗？
没有

一经发现超重，当地铁路部门将强制将该货改装到40’柜并加收USD500.0费用

把“将沙特打造成为联通三大洲的物流枢纽”，作为沙特“2030愿景”三大支柱之一

2005年，两国进口的原材料如锯材、木板等增长超过20%