深圳艾杜克供应链有限公司
主营产品: 沙特物流 沙特清关 沙特双清 沙特专线 中东专线 沙特物流清关 沙特空运 沙特海运 沙特FBA 沙特FBN 沙特门到门 沙特DDP 沙特派送 沙特海外仓 沙特COD 沙特FBX 沙特专线 沙特门到门物流 沙特物流清关 沙特工程物流 沙特项目清关 沙特快递 沙特速递 沙特运输 利雅得海外仓 吉达清关 达曼清关
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运输和物流系统按照高水平的方法运作,到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名,并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略,发展电子商务经济,提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展,这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系,通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

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“九连休”(8月10日至8月18日)

中东跨境物流沙特专线,三大清关港口
若收件方提供不了敏感货的清关资料,那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关
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出口商负责对原产地证明、商业及其它特殊单证进行认证,认证程序如下:
(1)由公证处公证,并经出口国当地商会认证;
(2)由出口国-沙特贸易委员会认证;
(3)沙特使领馆认证

出口至巴基斯坦单证的要求

口至巴基斯坦
的货物:
须在货描中显示所有货物的6位H.S. Code
须在货描中显货物净重
若为SOC箱,则必须为记名提单,且须显示收货人的NTN(National tax number)
出口至以色列单证的要求
出口至以色列
的货物:
必须在“Cargo Info"的HS CODE栏位输入至少4位HS Code
 发货人、收货人和通知方栏位须输入其身份编码
发货人的身份编码:其所在国的外贸许可编号,如没有,可用所在国的纳税人代码;
收货人或通知方必须是以色列当地公司并且显示详细的公司名称和地址及其VAT Number(税纳税人注册代码);如货物为私人物品,为其身份证号码(以色列人)或号码(非以色列人)
出口至多米尼加单证的要求
出口至多米尼加
的货物:
仅收货人为货运代理人时,可接受海运提单,否则只接受正本提单;
 
记名提单,须显示收货人的税号(RNC Number)、联系电话;
指示提单,通知人须在多米尼加境内,且须显示通知人的税号(RNC Number)、联系电话;
出口至也门的单证要求
出口至也门
的货物:
须在提单中显示收货人的联系电话、电子邮箱及地址等信息;
出口至巴拿马单证的货物
出口至以色列
的货物:
单证中必须显示完整的货物描述,并显示不同货物对应的件数、包装和重量
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这些产品主要可以分为以下类别:
空调SASO、电池SASO、化妆品SASO、玩具SASO、压缩机SASO、风扇SASO、家用电器SASO、
电线电缆
SASO、传真机SASO、灯具SASO、光电源SASO、电梯SASO、
发电机
SASO、办公用电子电器设备SASO、个人电脑SASO、电源SASO、
汽车配件
SASO、陶瓷SASO、音响SASO、
功放机
SASO、
会议系统
SASO、调音台SASO
1
Q:  
出口沙特,是不是都需要SASO证书呢,费用是客户出还是公司出?这个证书要怎么做?是通用的吗?如果客户自己有DHL账号,也需要这个证书吗?
A
:  
是的,出口沙特都需要这个证书,可以说大部分是客户付费,因为这个证书不便宜,只有沙特海关承认的三家认证机构做的才可以

沙特双清  到门
 沙特DDP  沙特FBX
 沙特派送   沙特COD 

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野村资产管理(Nomura Asset Management)中东地区执行官塔雷克·法德拉拉(TarekFadlallah)在本周的一份报告中表示:“沙特采取收缩性财政政策,正承受着巨大的风险,明年可能是残酷的。”
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质

货值超过一万美金的必须LC,巴基斯坦的强制规定
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所有制造商应该保证其产品符合该法案的所有规定、禁令、标准或者规则,在邻苯二甲酸盐含量中,除了DINP、DIDP及DNOP暂时被禁止使用,直到CHAP研究报告出台后再决定是否解禁或列为**禁止使用外,DEHP、DBP及 BBP已被**禁止使用
大部分客户及物流并不具备基本的清关文件(如SQM\
SFDA\SC\IECEE\CITC等)及清关能力,即使文件齐全也会经常遇到如清关标准突然变更等难清关现象
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2013年沙特进出口总额5100亿美元,出口额3596亿美元,进口额1504亿美元,顺差2092亿美元

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2). Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)经证实的原产地证(13000美元以上的货物)

沙特推行鼓励投资的改革措施
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致
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19.吉 布 提
吉布提港口规定在该港转运的货物,所有文件及包装唛头上应明确填写*终目的港,如WITH TRANSHIP-MENT TOHOOEIDAH,但必须注意,不能将上述内容填在提单目的港一栏内,而只能在头上或提单其它空白处表明,否则海关将视作吉布提本港货,而且要收货人交付进口税后才放行

经马来西亚中转的货物:
需在“Cargo Info"的
HS Code
栏位输入6位HS Code,如果存在不同种类的货物,必须输入货值货物的
HS Code
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埃尔奥拉:二十万年历史瑰宝再次启封
这些文化遗产与古代遗址中*闪亮的一颗明珠则是埃尔奥拉,一处集古文明遗址、自然风光、现代艺术与传统文化于一身的世界性旅游目的地

  沙特项目清关  
 沙特快递  
 沙特速递  

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为有效控制分包商,在合同谈判时一定要求对方提供保函或者抵押支票。

目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主,但是根据 Globaldata 报道,沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%,其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
巴基斯坦比较穷,要谨慎合作
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在伊斯兰文化中,饮酒和是一种秽行

南非专线:
空运双清,每周
3-4
类,主百货, 假发 服装, 鞋子 机器, 等等,老化
8-10

 
 










 


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目前沙特的电商产品回购率相对较低,因为大多数交易仍然是由现金支付,随着沙特金融科技的持续发展,人们对于数字支付的需求上升,回购率将会越来越高

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4、轮船证书

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货值超过一万美金的必须LC,巴基斯坦的强制规定
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化学成分、微生物标准、存储方式、有效期(生产日期和失效日期)


越来越多的外贸人,在外贸物流上几乎一窍不通,很多问题有时候左绕右绕,都把人转晕乎了
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截至2013年文盲率为5.6%
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从出险率来看,加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平,建议出口企业特别关注
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3.外包装和产品必须丝印“made in china”,如果是“made in PRC”的话是不可以的

 
 
物流,我们只专注沙特!
 
自家团队常驻/往返沙特,实时对接
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还有一种外贸人,他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责,但是出了问题之后,他铁板钉钉的认为是货代的责任,因为快递就是门到门的,这中间的任何问题都需要你来负责的
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制造商全名; 

沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”,旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
北美洲报损金额主要集中在美国,且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅
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(4)轮船证书
由船运公司(或公司)出具的,作为提单附件使用,至少要有一份正本,而且是经认证的证书

快递的服务,造成了外贸人对清关的误区:
四大快递(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和Aramex等一些专线渠道,这些渠道都是属于传统意义的快递行业,门到门服务,快递公司对这批所有的货物进行统一报关,到了目的地国家,快递公司会把所有货物进行统一清关,也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关
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虽然这些数据确实表明了增长规模,但它们也将加剧当前沙特国内供应链的压力
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3.外包装和产品必须丝印“made in china”,如果是“made in PRC”的话是不可以的。
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作

非洲地区
,摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升
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SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准,标准中还涉及度量制度、标识等

 
2015-2020年7月与沙特阿拉伯双边货物进出口额
 
物流---
2030
愿景”三大支柱之一
沙特位于亚、欧、非三大洲交界,地处红海、阿拉伯海和波斯湾沿岸,
连接欧洲、非洲及整个亚太地区,
是世界主要新兴市场国家的重要运输通道,具有明显区位优势,发展物流运输业享有先天条件
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沙特与的关系有巨大的特点, 这一点已在加强两国之间的合作方面得到了积极的反映,共同签订和履行多个合作意向和协定,为适应世界新时期的发展而共同协作和前进

 

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