沙特推行鼓励投资的改革措施 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。
出口沙特SASO认证需要验货,
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主,但是根据 Globaldata 报道,沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%,其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
非洲地区
,摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升
登记注册模式
由工厂或出口商提供全项目的测试报告,注册申请表,授权书等资料→向发证机构提出登记模式的申请→发证机构受理并审核资料→如果资料审核不通过就会要求整改→资料审核通过→出具SASO登记证书草稿→申请人确认无误后→签发登记模式证书→取得登记模式的SASO证书后→申请人或出口商提供装箱单、,申请表,登记证书扫描件→向发证机构提出COC证书申请→发证机构审核资料,如没问题签发验货通知好付款通知→付款→安排验货→验货完毕→如果验货合格就签发COC证书,不合格就重验
仓库, 海外仓库 终奌站
二是采用普通列车速度
沙特双清 | 到门 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
据悉,目前,SABER正在逐步实施,从今年1月1日起,沙特已经公布了三批需要实行SABER认证的商品:
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”,旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
现在据说一点TT都不行了,必须全部信用证和托收,就算付人民币也要用信用证,没有正式确定,可以在和客户确认一下
英美海关相对不那么严格,申报价值可以适当放低;德国海关比较严,就不宜放太低的申报价格;像巴西,海关也十分严,填写申报材料一定要仔细,准确,否则很麻烦
主营范围:沙特空运、整柜、散货双清包门到门服务,只需要提供装箱单,沙特等 着收货即可,免除您的清关烦恼
电商是推动快递市场增长的主要因素之一,由于沙特工作人口年轻化,基础设施在不断改善,交通便利,这里仍然是中东电商的主要市场之一
沙特物流 | 一件代发 |
沙特双清 | 包税 |
沙特清关 | 深圳 |
沙特海外仓修毛刀末端派送
CCPIT是China Council forthe Promotion of International Trade 即贸易促进委员会
线上消费的比例增加
近期,根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示,91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物;14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ;并且78% 的沙特消费者表示,到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
欧洲地区
,土耳其、意大利、法国、荷兰等国家(地区)案件个数及报损金额均同比大幅上升
备注:
有些产品比较特殊,流程也有点不一样,管制机构也不一样,所以,以上内容只是大致的流程
由于清关场地比较有限,处理能力低下及处理效率不高,旺季(尤其在斋月和黑五期间)地面操作时间将被拖长
此外,沙特阿拉伯亦同意遵守世贸的《实施卫生与植物卫生措施协定》
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
收货人海关注册编码(Consignee CR Number)是 Consignee Customs Registration Number 的简称,这个是进出口公司要到海关去注册的,并不是HS Code。
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司
2.低申报扣关,若是因为货物低申报被扣关,则需要收件人提供交易证明,海关判定为低申报补交关税后即可放行
否則貨件有可能被当地直接退回发件地,如若由此产生的相关费用将会由发件承担;人自行承担
货值是外贸人*常操作的,为了给客户省关税,申报写低,这很正常,但是不要写的太低嘛,假如因为低申报问题导致货物被扣住了,这个问题你考虑过了吗?
品名,品名和实际货物不符合,这一点现在还是出现的比较少的
另外,单附加说明(Appended Declaration to Insurance Policy可在沙特使领馆网站)需声明该公司是具备资质的、制定的代理公司,或者是在沙特的代表,需提供名称及地址
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
6、装箱单
,沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力
从出险率来看,浙江省企业出口较多的亚洲国别中,乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著
如果在沙特的公司投保,出口商需用其公司文头纸说明公司的名称和地址
3.敏感货被扣关,需提供详细的说明资料
价值9.7亿美元的电商物流市场,沙特仍然在起步中
沙特阿拉伯的快递市场价值9.7亿美元,预计2026年将平均每年增长6.5%,据Researchandmarket的数据报告显示,尽管沙特的快递交付仍然存在巨大的挑战,但是这丝毫不妨碍沙特电商的繁荣持续推动快递交付需求增长
在这样的社会自由风潮之下,沙特也在大力支持私营企业的发展,探索旅游业和休闲行业等商业领域的进一步开放。不久,外来投资者是否也可以在沙特更多的领域“大展身手”?
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括:改善商业环境;简化流程手续;提升女性在经济发展中的参与度;多项经济结构性改革;成立新的机构;部委合并;加大新兴经济行业财政投入;推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
*后
,关于寄运单什么的,应该是LC信用证,*近巴铁貌似外汇抓的严,基本都只能信用证结算了,相对于D/P还是信用证靠谱一点,D/P相当于后TT,只是商业信用,银行不担保付款的
近年来,沙特的整体环境相比以前更加开放
所以为了让更多小伙伴得到帮助,
它具有许多专用线路的优势,例如阿联酋, 沙特阿拉伯, 科威特, 卡塔尔 阿曼, 巴林, 伊朗 印度, 利比亚, 南非, 等等提供的门到门双重含税服务,为我们的客户定制专业和个性化的物流解决方案
13.玩具类产品需要有EN71报告
GCC是什么?
线上消费的比例增加
近期,根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示,91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物;14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ;并且78% 的沙特消费者表示,到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
北美洲报损金额主要集中在美国,且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅
2.经达曼中转到目的港利雅得的货物,须使用托盘加固,凡未使用托盘加固的,海关将处以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20', SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罚款
出口至沙特阿拉伯单证的要求
进口至沙特
的货物:
记名提单,收货人须显示沙特境内的详细地址和联系方式;
指示提单,通知方须显示沙特境内的详细地址和联系方式;
蔬菜及水果产品不允许使用木质包装;
摩洛哥单证的要求
进口至摩洛哥
的货物:
须在货描中显示4位HS code;
须显示收货人ICE(Identifiant Commun de l’Entreprise)号
;
运输模式必须是CY-FO;
厄瓜多尔进口单证的要求
出
口至
厄瓜多尔
的货物:
海关只接受正本提单,不接受海运单和电放操作;
收货人或通知方至少有一个需要是厄瓜多尔当地公司,并且有详细地址和税号(RUC Number),当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时,通知方必须为厄瓜多尔当地公司,并且有详细地址和税号(RUC Number)
;
进口单证的要求
出
口至巴
拉圭
的货物:
指示提单只接受to order of Consignee,不接受to order of bank;
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE (Harmonized Code);
收货人或通知方(指示提单情况下)须显示Tax ID Number;
经中转的货物:
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE (Harmonized Code);
乌拉圭进口单证的要求
出
口至乌
拉圭
或经乌拉圭中转
的货物:
需在单证中显示所有货类的
4位H.S. Code;
需在单证中显示收货人或通知方的详细信息及税号(TAX ID);
阿根廷进口单证的要求
出
口至阿根廷的货物:
阿根廷海关只接受正本提单清关:
在单证中必须输入收货人的纳税编码(C.U.I.T Number
,
Individual taxpayer identification
number
),当收货人为“To Order”时,必须输入通知方的纳税编码(C.U.I.T Number);
在单证货描中必须输入货物的6位NCM Number(H.S. Code);如果存在不同种类的货物,舱单中必须显示货值的货物NCM Number (H.S. Code),提单上可以根据客户的需求在货描中仅显示货值货物的NCM number或是所有货物的NCM number;
当收货人为拼箱货运代理,应在提单货描中录入“Consolidated cargo”
沙特将根据规则来选择投资公司
Abanmi 表示,随着这一举措的开始实施,当局期待在清关方面取得积极成果,除了促进和增加海关业务的灵活性,同时提高所有海关港口的绩效和生产力指标,并加强物流服务部门。
交通部长表示:“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户,并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
亚洲地区
,印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家(地区)案件个数及报损金额均同比大幅上升
有一些无良货代,会跟客户勾结存在无单放货的情况
巴林专线:
空运双清,每日航班 时限:
5-7
天
海运双庆每个星期一都喝水老化
30-35
天
快递转运公司
清关一般货物的优势, 普通货物 手机电池 移动电源, 电信产品
送货全境
随着进口需求大增,沙特阿拉伯的
家具
生产亦呈现上升趋势