中东跨境物流沙特专线，三大清关港口

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艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

此外，沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

 


中东跨境物流沙特专线，三大清关港口
PS
：*近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

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”
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣



中东跨境物流沙特专线，三大清关港口 巴基斯坦比较穷，要谨慎合作

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

 


欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升
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【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等



而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

 

外媒报道如下：
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决

应对策略
首先
，如果是银行需要提供运单的话，可以用以前正常收取外汇并发货的提单作为证明，后续订单以此类推
如果不规定清楚，有的客户会以为我到港前付款就可以了

线上消费的比例增加
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作
确保生活正在慢慢恢复正常

如果货物不是出口国特有的产品，需要另外附上一份经公证的附加声明

沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革，改善竞争环境，通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战，借助双方建立的合作互补关系（公私合营模式/PPP），提出解决方案和倡议，在法律法规层面实施改革，改善立法与环境，提升竞争力

1. 通过Saber系统提交申请并取得相关证书Shipment Certificate；
标题】
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。不少新接触该系统的小伙伴们可能觉得这个申请将会是复杂又冗长的过程。
11.化妆品，洗发水，需要猪油测试，脂肪测试，需要送往沙特的地方测试
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）
也都行，具体还是看客户要求
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单证类要求
并且在及包装清单上必须有木制包装材料的相关说明
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由公司出具，至少有一份正本，内容包括金额、船名、装船港、沙特的卸货港、受益人的名称和地址。另外，单附加说明(Appended Declaration to Insurance Policy可在沙特使领馆网站)需声明该公司是具备资质的、制定的代理公司，或者是在沙特的代表，需提供名称及地址。
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质
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出口企业或其他单位出口货物劳务、发生税跨境应税行为，由于《国家税务总局关于出口退（免）税申报有关问题的公告》（国家税务总局公告2018年第16号）规定的原因未收齐单证，无法在规定期限内申报的，应在出口退（免）税申报期限截止之日前，向负责管理出口退（免）税的主管税务机关报送《出口退（免）税延期申报申请表》及相关举证资料，提出延期申报申请。
且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金，由客人自己承担
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欧盟与外国之间的贸易协定
7.，纺织，机械设备，，部分工业用的产品不用做COC，，纺织如果有客户需要做的也可以做
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高“沙化率”企业可以申集体签证，税收压力较小
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司
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3
COC 证书是很多国家的要求，出口沙特、伊朗等中东地区的货物，进口国海关需要进口商提供经承认的认证公司对该批货物出具的符合性证书(COC,certificate of conformance)
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SASO认证
但沙特为促进经济多元化发展所做的远不止这些
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比如沙特的双体日在周四和周五，而不是通常的周六和周日。一些商业企业只在周五休息。的工作时间一般只从早上7点半到下午2点半；其它企业一般从上午9点半到下午2点，及下午4点半到晚上8点，沙特和有5个小时的时差。
寄件人需在电子或手工的相关的海关申报单上说明包装材料的类型
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：属欧盟区，对高于22欧元的包裹会征税，德国也是欧盟区相对特别的一个国家，海关的检验力度比其他欧盟区国家要大些，EMS时常因海关原因被退回。
产品证书PC (
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24．照相机； 
**性材料在采购之前，必须得到业主对其技术参数、样品、花色选型和与其他材料是否兼容等的批复，所以在项目初期，应对所有**材料进行梳理，按重要性排序进行信息采集和价格谈判
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计算方式：425uso+40USD*型号的数量+测试费+验货费
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此次成功绝非偶然，
）
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另外，所有至沙特阿拉伯的提单不接受以下情况：
沙特SASO认证
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　　1)Mobile devices 手机;
其他非洲国家，例如，比较富裕的
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沙特阿拉伯
像很多其他的国家一样，沙特阿拉伯根据自己国家的民用及工业电压，地理及气候环境，民族宗教习惯
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*后
，关于寄运单什么的，应该是LC信用证，*近巴铁貌似外汇抓的严，基本都只能信用证结算了，相对于D/P还是信用证靠谱一点，D/P相当于后TT，只是商业信用，银行不担保付款的
近期文章推荐
吉达和达曼港务局规定： 
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本次调涨涉及的产品包括：
航贸资讯，货主、货代、船务、港口20万群体交互平台
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*后
，关于寄运单什么的，应该是LC信用证，*近巴铁貌似外汇抓的严，基本都只能信用证结算了，相对于D/P还是信用证靠谱一点，D/P相当于后TT，只是商业信用，银行不担保付款的
包含发货任何收货人的名称和地址;
只是时效比较慢
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3、沙特针对期间合同出台解决方案
1. 在建筑或设施中使用的电梯；
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2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行
美金的包裹免征关税，但同时由于美国的法律体系比较健全，对涉及个人用品安全和健康问题的货物查得很严。从数据来看，
2019年3月15日前
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不适合发邮政小包，他们的网站不会更新，有可能客户收到货了，他也说没收到，容易引起。
但是，今年日本的黄金周有点特殊，由于适逢老天皇退位，新天皇登基这两件大事，这次日本很有可能会
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现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下
4.验货包括：检查货物表面质量，点数量（清关证书上面显示的数量同验货所点数量要一致）包装，标识，唛头。
CCPIT是China Council forthe Promotion of International Trade 即贸易促进委员会
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，3C免办主要申报平台“3C免办电子审批系统”将暂停业务受理申请，请相关申报企业予以关注并提前做好申报准备。
标准证书格式可在沙特使领馆网站上
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拉丁美洲地区
，巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅
3.外包装和产品必须丝印“made in china”,如果是“made in PRC”的话是不可以的。
：美国对快递包裹通关比较快，对低于
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若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关
2月19日，沙特交通和物流部长贾塞尔推出了一个电子门户网站“Ebhar”，该网站将为游客游艇进入沙特王国提供便利。
包括发货任何收货人的名称及地址，货物描述，价值、净重和总重量、包装数量及内容、集装箱数及内容、铅封数目、信用证号码（如果有）等
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巴基斯坦比较穷，要谨慎合作
（4）城市GURUPI偏远，并且不接受关税到付，一些偏远区或是未列明地区，税款必须由寄件人付。货物在运单和上没有备注VAT NO. (收件人税号) 将不做任何通知，直接退回始发地。
任何寄往利亚德的化学药品，医药品，通讯设备没有提前得到许可，发件方将承担所有罚款和退回货物所需费用
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首先先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但*常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等
沙特阿拉伯
澳大利亚
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2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行你的货款有可能会收不回来！
2. 收货人海关注册编码
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货值超过一万美金的必须LC，巴基斯坦的强制规定
请注意寄往沙特阿拉伯的高值货物（价值等于或者高于13000美元），需要附上以下清关所需文件：
实施预算的扩张性财政政策来刺激经济· 认证
中东专线小包中东专线德国到沙特物流数据线小包从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著35．针筒式笔； 沙特今年的经济将萎缩6.8%
中东专线小包中东专线德国到沙特物流数据线小包从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高然而，依赖石油和天然气收入的国家则被迫采取截然相反的做法，由于能源价格可能长期低位运行，这些国家需要大幅削减开支并采取不受欢迎的紧缩措施。沙特阿拉伯近期正面临着双重的经济和危机。原定3月29日脱离欧盟的可能性已经几近为零
2023年03月24日