线上消费的比例增加
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

：如遇
此外，沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升


启运的货物必需的两种单证是原产地证明和商业，及其他由信用证规定的经认证的单证

货物的包装和件数必须准确输入，包装必须是打开集装箱后可见的包装；件数则是每个集装箱内实际装载的件数
哥伦比亚进口单证的要求
出口至
哥伦比亚
的货物：
海关只接受正本提单，不接受海运单和电放操作；
单证中收货人必须是哥伦比亚当地公司，当收货人为“To Order” 或“To Order of Shipper”时，通知方必须是哥伦比亚当地公司；
当收货人为货运代理时，在提单上必须显示其ACI Code（International Cargo Agency Code）；
印度进口单证的要求
出口至印度
或经印度中转
的货物：
需在单证中显示所有货物的明细及所有货类的
6位H.S. Code；
出
口至印度
的货物：
需在单证中显示收货人的
进出口号码
Import Export Code
（IEC）
；
需在单证中显示
收货人
或通知方与税务相关的代码
Permanent Account Number
（PAN）；
需在海关申报舱单中显示
货值信息Invoice Value；
出口至加拿大单证的要求
出
口至加拿大
的货物：
须显示明确详细的货物描述，不能是“FOODSTUFF”等笼统品名


3.要求唛头上必须注明货物的原产地，吉达、达曼、利雅得海关将强制将未注明原产地的货物退运回起运港

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

8.如果做贸促会认证150块,第二天就可以拿了

艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务
若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关


上架之后信息同步平台，就可以进行再次销售

 
主营范围：沙特空运、整柜、散货双清包门到门服务，只需要提供装箱单，沙特等 着收货即可，免除您的清关烦恼

如果想投资沙特房地产业，外来投资项目总额（包括土地和建筑项目投资）不得低于3000万里亚尔（约800万美元），且动工项目要在圣城麦加和麦地那之外

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特快递清关

都可以走DHL。
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质
从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注

其成员国为沙特阿拉伯、科威特、阿拉伯联合酋长国、卡塔尔、阿曼苏丹王国、巴林王国和也门共和国等7个国家

快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关

所以，遇到沙特友人突然下跪，不用惊慌，肯定是做礼拜的时间到了

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

 4.货物分箱数据应真实申报。

沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
当然这要求外商的订单基本都是翻单

原产地证开船前后都可以办理的
有些人故意隐瞒，在货物中隐藏电池，当无电产品出，被查到了，就等着被扣件退回吧


传统上，沙特人民认为没有需要兴建高楼大厦，但随着该国对办公楼及住宅的需求与日俱增，这种情况已有所改变

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

同时可以签订总合同，分批进场。

年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著

除了已经被的牌照，市场上还有若干牌照正在被，预计将在下半年逐步投入运营
然而作为货主要注意的是，不能为了节约费用或某些货物货代不接而进行隐瞒，
这种“冲货”行为是一种侥幸心理，一旦发现或到了目的国清不了关，可能要承担相当高的额外成本和风险


现时，沙特阿拉伯的劳工主要来自印度、巴基斯坦和孟加拉，而随着区内愈来愈多公司对建筑工人的效率感到满意，劳工亦呈上升趋势7


国内线班机复飞，但需遵守防疫相关规定；

为发展多元化经济、减少对石油的依赖，沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革，在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上，使经济结构走向多元化、可持续

3.敏感货被扣关，需提供详细的说明资料


共涉及七大类：
类：玩具
第二类：电器和电子产品
第三类：汽车产品
第四类：化工产品
第五类：化妆品
第六类：机械
第七类：其他产品
以下不属于消费类产品的有：仪器；产品；机械设备；产品

所以，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关


7.，纺织，机械设备，，部分工业用的产品不用做COC，，纺织如果有客户需要做的也可以做，
8.插头的问题，沙特王国官方要求，必须是英规插头
9.能效，电器（对于家用空调，冰箱，洗衣机的产品要做一个能效的测试）
10.电池出口沙**要ROHS报告
11.化妆品，洗发水，需要猪油测试，脂肪测试，需要送往沙特的地方测试
12.标签必须要丝印在产品上面，贴的不接受
13.玩具类产品需要有EN71报告
哪些产品将被强制SASO认证呢？
1.对于货物清关，COC是强制性的，没有获得证书的货物都将在目的地被拒收
2.所有产品必须符合沙特阿拉伯国家技术条规或相关IEC标准
3.所有出口到沙特国家的消费类产品被定为规定产品：
家用电器，厨房电动工具，香水，化妆品，珠宝等所有机动车辆以及其配件所有建筑材料，包括涂料，油漆等产品
不用做SASO的产品：仪器，产品，机械设备，产品
SASO认证的两种形式：一，COC清关证书(批次清关)测试费（根据不同的产品而定）+验货费（跟根据货值）
验货费用：FOB 在6.2万USD以下    1950RMB FOB在6.2万USD-20USD       FOB*0.45%>1950RMB
FOB在20万USD-100USD        900USD+（FPB-20万USD）*0.35%
FPB>100USD                       可商量
带电产品：测试服务费+验货费
不带电产品：提供ISO+检测报告+装箱单+商业+产品包装图片+标签图片
时间：3周左右    样品：2个
三：注册证书
先做注册（测试+出证书）2周左右，拿注册证书申请清关证书 2周左右
计算方式：425uso+40USD*型号的数量+测试费+验货费
注：所有出货的产品都可以放在一张证书上面
出口沙特所需单证
1. 出口沙特所需单证清单
商业 (commercial invoice)
原产地证明 (certificate of origin)
提货单（或航运收据）(a bill of lading (or airway bill))
船（空）运单 (a steamship (or airline) company certificate) 
单（如果出口商已经投保）(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
装箱单 (packing list)
特殊货物，或者信用证有规定，可能还需要另外的单据


其他暂时未被管制的产品，暂时还是做SASO来出货。

交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注


其他南美国家，一般快递没什么问题
大部分客户及物流并不具备基本的清关文件（如SQM\
SFDA\SC\IECEE\CITC等）及清关能力，即使文件齐全也会经常遇到如清关标准突然变更等难清关现象


【教育】重视教育和人才培养，实行免费教育


：对申报金额大于400新加坡币(32OUSD）的包裹征收关税，从数据上看，到新加坡的包裹很少出现问题。
”
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣
物流成本受多种因素影响，以出货时为准；公司每天在官网发布当日价格——保证每天都是的，“薄利多销”，降低跨境电商的物流成本；
◆价格变动有哪些规律？
①随油价变动；
②节假日前易上涨；
③便宜的快递运费易变动；
④变动频率：海运