运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

Product Certification 申请产品证书；
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》

3.敏感货被扣关，需提供详细的说明资料


4、轮船证书
由船运公司（或公司）出具的，作为提单附件使用，至少要有一份正本，而且是经认证的证书
所以为了让更多小伙伴得到帮助，
 

它具有许多专用线路的优势，例如阿联酋， 沙特阿拉伯， 科威特， 卡塔尔 阿曼， 巴林， 伊朗 印度， 利比亚， 南非， 等等提供的门到门双重含税服务，为我们的客户定制专业和个性化的物流解决方案

预计沙特阿拉伯卫浴洁具市场，在未来几年将会出现显著增长

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沙特派送	沙特COD

不用做SASO的产品：仪器，产品，机械设备，产品

目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主，但是根据 Globaldata 报道，沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%，其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关


如果很不幸的包裹被海关扣货，怎么办？
1，及时和客户联系，让客户协助去清关，如果清关费低，可以先和客户谈清关费双方平摊

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的

位于黑格拉附近Sharaan自然保护区深处的The Sharaan by Jean Nouvel度假村，用努维尔本人的话说，将成为“景观与历史的融合之作”

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27．用来打开门和汽车的钥匙； 

为发展多元化经济、减少对石油的依赖，沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革，在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上，使经济结构走向多元化、可持续

可以


请注意寄往沙特阿拉伯的高值货物（价值等于或者高于13000美元），需要附上以下清关所需文件： 
1). Attested Original invoice. 经证实的原 
2). Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)经证实的原产地证（13000美元以上的货物）
另外，收件人还应提供商业登记表的复印和授权信

当然，有时候为了维持客户，运输方和卖方都会尽力去帮助客户解决清关问题，但是不要久而久之混淆概念

预计到2035年，埃尔奥拉将吸引超过200万游客，为沙特带来1200亿沙特里亚尔（约合320亿美元）的旅游收入

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沙特快递
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- 润滑油

运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门
从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注


沙特购买力排在前三位的城市分别是利雅得（27.4%）、吉达（16.5%）和麦加（7.3%），阿联酋是迪拜（40.7%）、阿布扎比（26.6%）和沙迦（12.5%）

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的


 
据沙特投资白皮书数据显示，与2018年季度相比，2019年季度外国投资者执照数量增加了70%

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致：尊敬的客户/各订舱代理：

【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等

现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下

CPSC现在负责对超过15000种消费品的安全监控

出口至科特迪瓦
的货物：
必须在提单货描中显示每种货类的6位HS Code；
海运费、起运港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提单运费只能做预付)

所以去沙特的SASO是每一票都需要做COC


沙特阿拉伯
”
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣
产地证抬头要和报关抬头一致


 
整个操作流程包含了三个附加成本：
拆包上架、仓储、派送

其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些？不同国家分别不同的，
*常见的影响因素：货值，品名，是否带电，敏感货危险品等


正如与阿拉伯的古代先贤通过物物贸易在位于丝绸之路与香料之路交汇处，曾经繁盛一时的埃尔奥拉地区建立起长期的合作关系一样，埃尔奥拉谷地安静葱郁的绿洲再一次做好了迎接全世界的准备


受沙特阿拉伯TR管制且SABER已实施的产品

【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
物流成本受多种因素影响，以出货时为准；公司每天在官网发布当日价格——保证每天都是的，“薄利多销”，降低跨境电商的物流成本；
◆价格变动有哪些规律？
①随油价变动；
②节假日前易上涨；
③便宜的快递运费易变动；
④变动频率：海运