预计在未来几年，这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去，尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下，预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

2019年4月1日起，
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
巴基斯坦比较穷，要谨慎合作


其他非洲国家，例如，比较富裕的摩洛哥、埃及、加纳等都可以走DHL

马来西亚单证的要求
出口至马来西亚
的货物（
非沙巴地区
）：
需在“Cargo Info"的
HS Code
栏位输入6位HS Code，如果存在不同种类的货物，必须输入货值货物的HS Code

沙特已与130多个国家建立关系

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

❏机械设备、药品，化妆品
沙特充分利用国家自然资源，发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势，实现了多个行业的经济增长，奠定了坚实经济基础，不仅是G20中经济增速*快的国家，也是经济和石油市场的主要参与者之一

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行




现在对外贸人来说，*为头疼的事情就是如何保证货物准时地到达

说到清关问题，这个很多外贸人以为是货代的责任，其实不然，老鸟应该清楚，我们只负责运输，运输上出现的问题我们会尽努力去处理，但是清关的问题，就不可以归纳给我们了

根据该协定，沙特必须对所有农产品实施以科学为基础的安全标准

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特项目清关机械设备送仓

，以及前苏联国家，
沙特推行鼓励投资的改革措施
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅

如果每年有1-20票货走的话，建议选择该机构的登记证书
物流，我们只专注沙特！
号







美国专线，加拿大专线，墨西哥专线，英国专线，德国专线，法国专线，意大利专线，西班牙专线，比利时专线，荷兰专线，捷克专线，奥地利专线，波兰专线，丹麦专线，芬兰专线，欧洲专线，印度专线，迪拜物流专线，伊朗物流专线，沙特阿拉伯物流专线


有很多小伙伴想寄东西到国外但是苦于没有渠道，也不知道应该怎么寄东西到国外；也有很多外贸人有自己的渠道但是苦于合作得不理想，想另外寻找更实惠更安全更靠谱的渠道；更有小伙伴被不法分子欺骗了却不知道如何去核实骗子的骗局

在他们的国土之上，各自拥有自己独特的地理风貌、风俗文明与语言体系

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

23．在正朝（觐）、副朝、捐赎和行善时宰杀牲畜的凭证（宗教术语）； 
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口

北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平


4
SABER认证的重大变化要点
1. SABER是一项关于前往沙特阿拉伯的产品及批次货物符合性认证的新评估项目

这种“一条龙”服务，看起来很美，卖家无须提供任何凭据，无须VAT和EORI号，甚至连报关单据都由货代搞定，报关金额由货代填，目的国税点由货代代缴，等到产品入仓，卖家即可开卖


 
为了简化财产登记程序，沙特推出可以在线查阅财产所有权和资产负担的网络系统

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

针对每批货的SC证书也将是固定收费，不再像过去COC那样根据货物的价值收费。
而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著

否則貨件有可能被当地直接退回发件地，如若由此产生的相关费用将会由发件承担；人自行承担

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的


在 40多度的高温下，他们日复一日深入现场调研；在网络信号微弱的条件下，他们赶写报告及时向国内反馈；在遭遇危机的险情下，他们临危不乱、有条不紊地执行任务


不用做SASO的产品：仪器，产品，机械设备，产品
运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门

现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下


轮船证书中还要声明，除了已经提到的港口(机场)外，不停靠任何其他港口(机场)，证书中的所有信息均真实、准确
同样，如果买家要求卖家提供含VAT的，而卖家又无法提供，买家不仅有权拒付货款，还可以借此讹诈卖家


（3）关于法定的营业额申报标准，沙特竞争法目前的规定是如果
参与集中的所有实体
在上一个完整的财务年度的营业额合计超过
1亿沙特里亚尔（约合1.85亿元人民币）
，则参与集中的实体应当在交易交割前至少90天前向沙特竞争总局申报拟议交易


立法规范秩序，线上完成缴税和资产查阅
沙特推行鼓励投资的改革措施
当然这要求外商的订单基本都是翻单

像很多其他的国家一样，沙特阿拉伯根据自己国家的民用及工业电压，地理及气候环境，民族宗教习惯等在标准中添加了一些特有的项目
当然，有时候为了维持客户，运输方和卖方都会尽力去帮助客户解决清关问题，但是不要久而久之混淆概念

雅高集团/悦榕庄的这次扩建过程与RCU紧密合作，使得新亚沙度假村的整体设计完全与当地地势地貌无缝衔接，极大程度的保持了当地自然特色


7.特殊货物，或者信用证有规定，可能还需要另外的单据。
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作

欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升


大家可以根据具体情况，挑选以下模式：
一次性模式
出口商提供测试报告、箱单、、申请表、授权书（INTERTEK的要求）、产品照片和包装照片（SGS的要求）等资料→向沙特授权的发证机构提出一次性COC符合性证书的申请→发证机构收到资后先会对申请资料进行审核→如发现问题→会提出整改→如没问题则审核通过→签发验货通知和付款通知→申请人付款→提供水单给出证机构→出证机构安排验货员到现场验货→验货完毕→如果验货发现问题→重新验货→如果验货合格→会通知验货已合格→申请人提供*终箱单给出证机构→出证机构出具证书草稿→核对无误→签发COC证书并寄给申请人

可自由选择服务产品
空运/海运/铁路等均是按公斤计费不同产品可灵活选择快递产品


生产商获取SASO认证，向沙特出口产品，需要以下几个步骤：
1.向咨询公司提出申请， 咨询公司根据产品类别，依照SASO的要求，向企业告知产品认证程序；
2.企业依照认证程序提交产品样品进行检测，有些产品（如部分机动车及配件产品等）需要进行工厂检查；
3.经产品检测合格后，企业获得SASO认证证书；如产品经检测不合格，企业将得到一份详细的说明报告；
4.产品向沙特出口，货物入关时要出具SASO认证证书，沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对证书进行检查；如不能出具SASO证书，产品将会被拒绝入境或抽样到沙特阿拉伯工业及商务部或沙特阿拉伯标准组织的实验室进行检测，如检测不合格，产品将会被拒绝入境， 一切费用由出口企业承担

2020年季度，沙特阿拉伯的收入仅为1920亿里亚尔，同比下降22%；石油收入同比下降了24%，至1290亿里亚尔，非石油收入也暴跌了17%，2020年二季度负面因素对沙特经济的影响可能更大。
DDP模式下，客户只需提供清关所需证件和信息，由提供该服务的公司将货物负责安排、管理和进行物流和通关等工作，直至*后交付给客户的手中。沙特DDP服装清关由专业团队协调和处理海运和空运及其他相关渠道的海关清关事宜，帮助客户设计安全、、快速的物流方案，保障货物能够安全稳定到达目的地。
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》
有一些无良货代，会跟客户勾结存在无单放货的情况
伴随欧洲VAT税收政策收紧，逃收的风险越来越大，再逞能也不过一时侥幸，企业想要走得远，拼得还是真本事！



各国海关对进口货物单证要求各不相同，由于流程环节众多，货物出口过程中经常会出现单证操作不当的问题，很多小伙伴也时常中招，损失金钱不说，更耽误货物运输时效
在国内读书的大学生享受津贴

 2023年04月05日