【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

1. 收货人进口编码（Consignee Importer Number）
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著


2，申报价值可以写的相对少一点，贵重物品的扣货率是很高的

                                     
快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关


埃尔奥拉古城遗址
自此，一段基于相互尊重与友好合作历经千年的中阿两国交流史便延承至今

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

c、凭换证凭条（单）到商检局办理通关单工作（法定商检的可以提前拿到通关单），然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。（提前几天预约需到当地商检局咨询）  
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例

应对策略
首先
，如果是银行需要提供运单的话，可以用以前正常收取外汇并发货的提单作为证明，后续订单以此类推


做登记模式，
有一个发证机构做登记模式证书后，特别方便，不需要每次都验货，可以减免30%-40%的验货比例

南非专线：
空运双清，每周
3-4
类，主百货， 假发 服装， 鞋子 机器， 等等，老化
8-10
天
 
 










 



验货之后一到两天就可以出证书

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特专线修毛刀门到门

根据沙特海关的要求，从即日起，所有至沙特的货物提单，必须在收货人地址后显示：
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅


13.玩具类产品需要有EN71报告

12020年水禽生产与贸易概况
2 水禽产业技术研发进展
3 2020年水禽产业发展现状及存在问题
4 2021年水禽产业发展趋势分析
5 2021年水禽产业发展建议
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越来越多的外贸人，在外贸物流上几乎一窍不通，很多问题有时候左绕右绕，都把人转晕乎了


2.经达曼中转到目的港利雅得的货物，须使用托盘加固，凡未使用托盘加固的，海关将处以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罚款

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

于今年6月订购5台AUMAN牵引车，目前已进入生产阶段。
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主，但是根据 Globaldata 报道，沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%，其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
主要
与巴基斯坦签订有自由贸易协定，商品出口巴基斯坦报关都要办理FTA产地证，可以用于买方减免关税

英美海关相对不那么严格，申报价值可以适当放低；德国海关比较严，就不宜放太低的申报价格；像巴西，海关也十分严，填写申报材料一定要仔细，准确，否则很麻烦

出口至科特迪瓦
的货物：
必须在提单货描中显示每种货类的6位HS Code；
海运费、起运港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提单运费只能做预付)

吉达广播电台、利雅得广播电台和《古兰经》广播电台是的3家电台

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

04 
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司
产地证抬头要和报关抬头一致


收货人海关注册编码（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的简称，指进出口货物收货人在海关办理的注册登记编号

                                     
快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关


二、申报文件、费用和时间：如何合理筹划申报工作？
关于申报文件
，与大多数辖区的申报要求相似，参与集中的主体作为申报义务人，需填写制式申报表，提交如下方面的信息和文件


注意：
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行

寄往澳洲（澳大利亚）及新西兰的货件均不接受收件人地址为P.O Box

快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关


4.验货包括：检查货物表面质量，点数量（清关证书上面显示的数量同验货所点数量要一致）包装，标识，唛头
5.验货需要提前3-5天通知，一旦时间确定，需要取消的必须提前一天通知，否则需要付验货费用再安排时间验货
6.证书修改的费用：550RMB,（原来的证书需要退回）如果是同一批验货的产品需要分很多批次出的话，每份证书是700RMB（特殊的约定除外的）


1．猪、猪肉、猪油、猪鬃、猪内脏、猪的四肢和猪身上的一切东西； 
此外，沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅


出口商负责对原产地证明、商业及其它特殊单证进行认证，认证程序如下：
（1）由公证处公证，并经出口国当地商会认证；
（2）由出口国-沙特贸易委员会认证；
（3）沙特使领馆认证

 
 
进口清关*难的国家之一
 
相较于各大成熟机场货运站，这里的流程和效率都还有待提高




价值9.7亿美元的电商物流市场，沙特仍然在起步中
沙特阿拉伯的快递市场价值9.7亿美元，预计2026年将平均每年增长6.5%，据Researchandmarket的数据报告显示，尽管沙特的快递交付仍然存在巨大的挑战，但是这丝毫不妨碍沙特电商的繁荣持续推动快递交付需求增长


原产地证明 (certificate of origin)
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司
产地证抬头要和报关抬头一致

一些商业企业只在周五休息

可自由选择服务产品
空运/海运/铁路等均是按公斤计费不同产品可灵活选择快递产品


快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关

4.货物分箱数据应真实申报。
沙特FBN计算机整柜清关是一项、可靠、经济的计算机设备运输服务。通过该服务，您可以更轻松地将您的计算机设备从一个地方运输到另一个地方，同时还能够获得更好的物流服务和更快速的清关服务，这将有助于提高您的业务效率。如果您需要大规模计算机设备运输服务，不妨考虑选择沙特FBN计算机整柜清关服务。
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质
中美洲国家也都行，具体还是看客户要求

巴林进口单证的要求
出
口至巴林
的货物：
在提单和舱单中必须输入每个集装箱内货物的件数、重量、体积信息；
收货人或者通知方至少有一个需要是巴林当地公司并且有详细名称和地址，如果收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”，通知方必须是巴林当地公司并且有详细名称和地址；
为了避免产生额外的费用，各起运港代理至少要在船到港前72小时递交单证更改申请；
一旦舱单数据发送给海关，任何更改申请都需要经海关核查批准，对于更改收货人或通知方的申请，
原收货人需要提供给海关一个
“
无异议”证明

传统上，沙特人民认为没有需要兴建高楼大厦，但随着该国对办公楼及住宅的需求与日俱增，这种情况已有所改变