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公司新闻
沙特海运修毛刀拼箱整柜ddp
发布时间: 2023-04-20 08:00 更新时间: 2024-11-15 07:00
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口,吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部,濒临红海(RED SEA)的东侧,是沙特阿拉伯的集装箱港,吉达港是一个现代化港口,50多个泊位,码头上设有良好的装卸设备,有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

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30.具有商标、机械设备或化肥说明和公司标志的进口空袋,国营公司所需的除外; 
中东跨境物流沙特专线,三大清关港口
若收件方提供不了敏感货的清关资料,那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关
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出口沙特SASO认证的较常用的方式:
一,批次清关COC证书(对于出货次数少的)
二,先注册再清关(出货次数很频繁,有**的说法,节省时间和费用)
出口沙特SASO认证的货物验货需要注意的事项:
1.标签,说明书要用阿拉伯文或者英文的,对于家电产品和电动工具的说明书一定要阿拉伯文的才可以
2.产品输入电压必须包括127V或220V.380V,频率是60HZ
3.外包装和产品必须丝印“made in china”,如果是“made in PRC”的话是不可以的

快递的服务,造成了外贸人对清关的误区:
四大快递(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和Aramex等一些专线渠道,这些渠道都是属于传统意义的快递行业,门到门服务,快递公司对这批所有的货物进行统一报关,到了目的地国家,快递公司会把所有货物进行统一清关,也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关
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对沙特电子商务行业的进一步研究表明,未来四年内沙特线上购物用户数量可能会超过 3400 万

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跨境电商卖家请注意:
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主,但是根据 Globaldata 报道,沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%,其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等

拉丁美洲地区
,巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅
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标准证书格式可在沙特使领馆网站上

德国进口单证的要求
出口至
德国或经德国中转
的货物:
货物提单舱单中须显示每种货类的HS Code(至少4位),HS Code需维护于cargo信息中的Commodity Code栏位中
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活跃于沙特洁具市场的品牌
洁具在沙特
沙特是我国重要的陶瓷砖、卫生洁具出口市场之一

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沙特的清关场地有限,以利雅得机场为例。目前,绝大多数的跨境电商包裹都在利雅得机场清关。而利雅得机场的清关区域分为DHL清关区域和公共清关区域。一旦到斋月这样的购物旺季,货量剧增,其他物流公司一起挤在公共区域清关就很可能出现当天清关分拣不完的情况,进而影响下一步的派送。DHL在沙特清关能力强,但是成本高,在跨境电商在沙特竞争持续加剧的情况下,DHL的清关能力和高昂的成本相比,已经越来越没有优势。
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口,吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部,濒临红海(RED SEA)的东侧,是沙特阿拉伯的集装箱港,吉达港是一个现代化港口,50多个泊位,码头上设有良好的装卸设备,有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
深圳毗邻香港、广州等物流中转中心,经过三四十年的积累,海运、空运、快递资源丰富,能够为您赢得竞争中的成本优势;找一家好的货代合作,是电商的长期任务
◆什么是专线?
专线是若干家从事跨境物流的企业联合起来,为两个国家之间的物流提供一条龙服务的产品,主要涉及:前端集货、外运仓理货装柜、出口报关、空运/海运运输、国外清关缴税、海外仓分货理货、国外快递派送;
◆专线有哪些?
深圳市场形成比较完善的专线服务,主要有美国、加拿大、墨西哥、哥伦比亚、智利、欧洲(空派海派铁派)、南非、尼日利亚、肯尼亚、澳大利亚、新西兰、新加坡、马来西亚、日本、韩国、泰国、哈萨克斯坦、俄罗斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里兰卡、阿联酋、卡塔尔、沙特等;
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  作为在西非亚洲地区大贸易伙伴,咱们的买家中来自沙特阿拉伯的还真不少

 
,根据欧盟税法,跨境电商卖家若通过海外仓或者FBA实现本土化发货,必须严格按照进口流程清关,而且卖家需要提供与账号对应的VAT和EORI号
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对单证的具体要求:
1、商业
用出口公司的文头纸制作;
包含发货任何收货人的名称和地址;
准确的货物描述及货物构成,还包括6位HS编码、商标、船名、启运日期、装船港、卸货港、毛重、净重、数量、单价、每种商品总价、货物总价、每个包装货集装箱里面的内容、币别、信用证号、运费和等

  沙特项目清关  
 沙特快递  
 沙特速递  

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:官方规定南非对纺织品需要进口证明,FedEx和DHL被查到得相对多些,EMS很少被查到和退回。
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作
从出险率来看,土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著
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尼日利亚:
DHL运费不高,但到目的地后会无故向收件人收相关费用;单件超过70kg或单票超过300kg,超过拒收
对沙出口主要商品为纺织品、建材产品、机电产品、轻纺家居产品、汽车配件和电子产品等
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沙特是世界上的大麦进口国,年均进口约600万吨

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b. 发货人需在每箱货上张贴标签,上面需有内含货物的详细介绍描述;如果不按要求张贴此描述标签,即便随货有化学材料安全评估报告(COA/MSDS),当地海关都会重新抽样检测物品的类别,从而导致清关严重延误。
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标,以提高物流部门的绩效效率,简化程序,并在这一重要部门应用实践,提升沙特作为物流枢纽的地位

亚洲地区
,印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家(地区)案件个数及报损金额均同比大幅上升
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货物如果从德国口岸进口,那么电商是会遇到清关的问题:作为在欧盟境内没有地址/常驻机构的海外企业,这些电商公司主体(英文名称结尾常见:gongsi / Ltd / LLC / INC /Limited等)不能作为进口登记人(Anmelder)在德国进行清关
(文_青衣_本文转自外贸圈)
 
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功能介绍




沙特阿拉伯:一个有着3000多万人口、薄弱的制造业和轻工业基础,却极度、极度依赖进口的国家
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4.验货包括:检查货物表面质量,点数量(清关证书上面显示的数量同验货所点数量要一致)包装,标识,唛头
5.验货需要提前3-5天通知,一旦时间确定,需要取消的必须提前一天通知,否则需要付验货费用再安排时间验货
6.证书修改的费用:550RMB,(原来的证书需要退回)如果是同一批验货的产品需要分很多批次出的话,每份证书是700RMB(特殊的约定除外的)
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其他行业,如体育、机械设备、美容和时尚
据沙特通讯社报道,沙特在运输和物流系统中正朝着建立现代和先进的物流服务行业的方向前进
从出险率来看,秘鲁、阿根廷等国的风险偏高
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作为在西非亚洲地区大贸易伙伴,咱们的买家中来自沙特阿拉伯的还真不少

货值是外贸人*常操作的,为了给客户省关税,申报写低,这很正常,但是不要写的太低嘛,假如因为低申报问题导致货物被扣住了,这个问题你考虑过了吗?
品名,品名和实际货物不符合,这一点现在还是出现的比较少的
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生产商获取SASO认证,向沙特出口产品,需要以下几个步骤:
1.向咨询公司提出申请, 咨询公司根据产品类别,依照SASO的要求,向企业告知产品认证程序;
2.企业依照认证程序提交产品样品进行检测,有些产品(如部分机动车及配件产品等)需要进行工厂检查;
3.经产品检测合格后,企业获得SASO认证证书;如产品经检测不合格,企业将得到一份详细的说明报告;
4.产品向沙特出口,货物入关时要出具SASO认证证书,沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对证书进行检查;如不能出具SASO证书,产品将会被拒绝入境或抽样到沙特阿拉伯工业及商务部或沙特阿拉伯标准组织的实验室进行检测,如检测不合格,产品将会被拒绝入境, 一切费用由出口企业承担
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由船运公司(或公司)出具的,作为提单附件使用,至少要有一份正本,而且是经认证的证书。包括如下信息:
沙特充分利用国家自然资源,发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势,实现了多个行业的经济增长,奠定了坚实经济基础,不仅是G20中经济增速*快的国家,也是经济和石油市场的主要参与者之一
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现在对外贸人来说,*为头疼的事情就是如何保证货物准时地到达

其实货物的通关很简单(针对普货货物的公司来说),影响通关的要素有哪些?不同国家分别不同的,
*常见的影响因素:货值,品名,是否带电,敏感货危险品等

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*后一公里的物流需求将推动供应链优先考虑效率提升,虽然在沙特的一些大城市可以实现当日或次日送达,但农村地区的消费者目前还没有这种条件
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皮革:27项产品;
,沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力
从出险率来看,加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平,建议出口企业特别关注
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海运费到付的货物不在此规定之列  
 6.去往RIYADH的货物,20英尺货柜总重不得超过24吨




看了这么多重磅福利,您是不是已经心动了?但或许您对跨境承运伙伴方案还不够了解
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沙特项目只是物流众多海外项目的一个缩影
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【原创】正常航运,集装箱却进水,到底是谁的错?
三、低成本和快速的物流处理:面对繁琐、时间成本、资金成本都增加的传统物流处理方式,沙特DDP服装清关可以快速处理订单,优化物流运输方案,降低物流成本,并且大大缩短运输时间,对于高端的服装行业来说,时间就是货物的价值,所以能够快速到货非常重要。
大多数行业允许外资所有权,如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业
验货员的差旅费不计算在验货费内,按实际报销

所以,希望各位外贸人切记,清关流程,除市场双清渠道以外,任何问题由国外客户负责,与运输、卖家无关
物流,我们只专注沙特!








沙特是中东地区的经济体,2018年的GDP达7824.83亿美元,在竞争力方面排名第39位

 

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