沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

（3）DHL到巴西的需要收件人税号。
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》

若是清关代理也不能顺利清关，则货物可能会被销毁或原路退回


出口商负责对原产地证明、商业及其它特殊单证进行认证，认证程序如下：
（1）由公证处公证，并经出口国当地商会认证；
（2）由出口国-沙特贸易委员会认证；
（3）沙特使领馆认证

利比亚专线：
空运双清，每日航班所有类别的收据，自我报告的四点老化
6-8
天

阿拉伯文报纸主要有：《利雅得报》、《中东报》（在伦敦出版）、《生活报》、《国家报》、《欧卡兹报》等，英文报刊主要有：《阿拉伯新闻》、《沙特公报》等

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

沙特要求：
线上消费的比例增加

可以

要有一段文字声明该文件真实准确，并经签字生效

除去以上几大要素，还有某些国家某些渠道的原因决定通关问题，比如我昨天发的20KG的智能手表和头带走Aramex专线货物到沙特的，必须提供收件客户的身份证复印件，这是我次见到沙特的身份证，愣是看了半天

2013年6月，沙特阿拉伯把周末由星期四至五，改为星期五至六，与其他海湾合作委员会成员国一致，藉此加强区域及商业关系

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特COD机械设备双清包税到门

（阿联酋VAT不变，仍然是5%）
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质
当然这要求外商的订单基本都是翻单

货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通

                                     
快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关


与沙特的商贸交往中，一些基本的常识也要注意

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

本文是系列之一。
运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅

另外，所有商品或部件都必须详加说明

 
主营范围：沙特空运、整柜、散货双清包门到门服务，只需要提供装箱单，沙特等 着收货即可，免除您的清关烦恼


沙特电商物流在持续发展中，由于电商成本不断在增长，这种超大型平台要完全建立自己的物流网络属实烧钱，那么为了降低成本，物流外包模式也会不断发展，供应链各个端口的企业也会不断兴起，例如公里、长途运输、*后一公里等

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

轮船证书中还要声明，除了已经提到的港口(机场)外，不停靠任何其他港口(机场)，证书中的所有信息均真实、准确。标准证书格式可在沙特使领馆网站上。
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅


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GCC是什么？
GCC是海湾阿拉伯国家合作委员会的英文(Gulf Cooperation Council)缩写，于1981年5月25日在阿联酋阿布扎比成立

 
主营范围：沙特空运、整柜、散货双清包门到门服务，只需要提供装箱单，沙特等 着收货即可，免除您的清关烦恼

外籍人员在沙特工作需要持工作许可并需担保


纸类及橡胶类产品：38项产品；
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高


货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的
同样，如果买家要求卖家提供含VAT的，而卖家又无法提供，买家不仅有权拒付货款，还可以借此讹诈卖家

双方都有天然、互利的经济关系


收货人海关注册编码（Consignee CR Number）是 Consignee Customs Registration Number 的简称，指进出口货物收货人在海关办理的注册登记编号。海关规定“All shipments should he an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 这个是进出口公司要到海关去注册的，并不是 HS Code。
此外，沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业

*后
，关于寄运单什么的，应该是LC信用证，*近巴铁貌似外汇抓的严，基本都只能信用证结算了，相对于D/P还是信用证靠谱一点，D/P相当于后TT，只是商业信用，银行不担保付款的


包括如下信息： 
货船（飞机）名，及原名（如果有的话）；
货船（飞机）国籍；
货船（飞机）主；
停靠港（机场）名，包括装、卸或港口（机场）

货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的

除新建项目外，现有的商场亦需要经常维修及改善设施，以保持竞争力及对消费者的吸引力


包括发货任何收货人的名称及地址，货物描述，价值、净重和总重量、包装数量及内容、集装箱数及内容、铅封数目、信用证号码（如果有）等。
而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明
物流成本受多种因素影响，以出货时为准；公司每天在官网发布当日价格——保证每天都是的，“薄利多销”，降低跨境电商的物流成本；
◆价格变动有哪些规律？
①随油价变动；
②节假日前易上涨；
③便宜的快递运费易变动；
④变动频率：海运