沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

6.证书修改的费用：550RMB,（原来的证书需要退回）如果是同一批验货的产品需要分很多批次出的话，每份证书是700RMB（特殊的约定除外的）。
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》

2.低申报扣关，若是因为货物低申报被扣关，则需要收件人提供交易证明，海关判定为低申报补交关税后即可放行


 
3、中东市场的消费者画像
 
中东市场中订单的区域分布和城市人口数量及发达程度成正比
物流，我们只专注沙特！
号







美国专线，加拿大专线，墨西哥专线，英国专线，德国专线，法国专线，意大利专线，西班牙专线，比利时专线，荷兰专线，捷克专线，奥地利专线，波兰专线，丹麦专线，芬兰专线，欧洲专线，印度专线，迪拜物流专线，伊朗物流专线，沙特阿拉伯物流专线


有很多小伙伴想寄东西到国外但是苦于没有渠道，也不知道应该怎么寄东西到国外；也有很多外贸人有自己的渠道但是苦于合作得不理想，想另外寻找更实惠更安全更靠谱的渠道；更有小伙伴被不法分子欺骗了却不知道如何去核实骗子的骗局

当然，有时候为了维持客户，运输方和卖方都会尽力去帮助客户解决清关问题，但是不要久而久之混淆概念

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

18
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标，以提高物流部门的绩效效率，简化程序，并在这一重要部门应用实践，提升沙特作为物流枢纽的地位

1.正常普货的话，在清关的讨程中一般不会出什么问题，即使是被海关扣件，例行检查后也会放行

SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准，标准中还涉及度量制度，标识等

加纳及科特迪瓦进口单证的要求
出口至加纳
的货物：
必须在提单货描中显示每种货类的至少6位H.S. Code
；
所有进口的车辆必须在提单和舱单中显示车辆识别码，发动机编号，制造日期，型号；
所有经加纳港口转运至第三国的货物，必须在提单货描中显示转运条款，并且此时的提单收货人地址必须是位于目的地国家的；
海运费、起运港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提单运费只能做预付)





与阿拉伯国家一直都保持着良好的外贸关系，作为“一带一路”建设的重要环节，与阿拉伯国家建立外贸合作关系是我国对外贸易重要的发展方向

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特海运服装双清包税到门

货船(飞机)国籍;
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例

亚洲地区
，印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升


4月1日SABER正式实施
，
首批管制产品为低压电器、儿童玩具和润滑油
，
以上产品从4月1号起只有通过SABER来申请SC才可以出货，否则会无法清关，
必须持有SABER平台签发的符合性证书才可以在沙特海关进行清关

所以，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关


附加说明
任何寄往利亚德的化学药品，医药品，通讯设备没有提前得到许可，发件方将承担所有罚款和退回货物所需费用

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

5
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主，但是根据 Globaldata 报道，沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%，其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等

北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平


同时，
应采用预收货款或信用证等相对稳妥的结算方式，不应赊销，规避违约风险

快递转运公司
其三个报价
高质量的专业清关服务，目的地人负责通关和跟进，清关例外处理中特征，为从到世界各地的货物安全可靠的运输提供保证


6.证书修改的费用：550RMB,（原来的证书需要退回）如果是同一批验货的产品需要分很多批次出的话，每份证书是700RMB（特殊的约定除外的）

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

根据沙特标准局的要求，从2019年4月1日起，所有到港的货物必须持有SABER系统签发的证书方能清关进入沙特。
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决

应对策略
首先
，如果是银行需要提供运单的话，可以用以前正常收取外汇并发货的提单作为证明，后续订单以此类推


这种方式Zui适用于出货频次非常少的出口商，此种途径的风险在于每次货物都必须接受抽样测试

若是清关代理也不能顺利清关，则货物可能会被销毁或原路退回


沙特电商物流在持续发展中，由于电商成本不断在增长，这种超大型平台要完全建立自己的物流网络属实烧钱，那么为了降低成本，物流外包模式也会不断发展，供应链各个端口的企业也会不断兴起，例如公里、长途运输、Zui后一公里等


斐  济
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
当然这要求外商的订单基本都是翻单


同时，
应采用预收货款或信用证等相对稳妥的结算方式，不应赊销，规避违约风险

其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些？不同国家分别不同的，
Zui常见的影响因素：货值，品名，是否带电，敏感货危险品等

以及其它一些包装标签事宜


阿拉伯新闻报道，沙特出台新规，指导机构处理与相关的合同，下级在审理此类案件时必需遵循。行政官委员会也发布指令，指示和法官恢复对合同的审理，第50和第51巡回法庭被受理此类案件。预计与相关的案件主要集中于商业、建筑、工业、服务、金融和银行、以及咨询服务类案件，并涉及与延迟履行合同有关的赔偿、罚款和损害。
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升

如果货物不是出口国特有的产品，需要另外附上一份经公证的附加声明


越来越多的外贸人，在外贸物流上几乎一窍不通，很多问题有时候左绕右绕，都把人转晕乎了


沙特阿拉伯的发展计划核心，是在塔布克(Tabouk)、麦地那(Medinah)、拉比格(Rabigh)、吉赞(Jazan)邻近地区和东部省份兴建6个大型经济城


进口商需建立自己的帐户，并将所有产品添加到他们希望导入的系统上。
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展

应对策略
首先
，如果是银行需要提供运单的话，可以用以前正常收取外汇并发货的提单作为证明，后续订单以此类推

如果选择香港的发证公司还需要加手续费6%

很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任


沙特阿拉伯于2008年4月开始，自愿于6年内降低或豁免180类货品的进口关税，该等货品过往的税率为12%至25%不等

家用压力锅
一、 专业的运输和清关服务：该服务由一支专业的团队负责处理，经过一段时间的培训和实践，具备承接高端业务的专业实力，了解当地进出口政策法规，根据业务类型可以为客户提供更好的物流解决方案，能够妥善处理货物的运输和清关事宜。
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
其实如果前期预防得当，出现海关扣货的几率是极其微小的
若您认为没有帮助，
请务必在文末给小编留言原因以及想看的内容
，帮助小编为大家提供更好的内容
实行价外税，也就是由消费者负担，有才征税没不征税