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公司新闻
沙特物流清关冲牙器门到门
发布时间: 2023-05-06 08:16 更新时间: 2024-11-18 07:00
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

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干货| 沙特入境指南
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主,但是根据 Globaldata 报道,沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%,其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
从出险率来看,秘鲁、阿根廷等国的风险偏高
沙特物流清关冲牙器门到门

2.产品输入电压必须包括127V或220V.380V,频率是60HZ


首先先了解当地通关要求,不同国家政策不同,海关要求也不同,影响通关的因素也会不同,但Zui常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等
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彼时,来自的庞大商人队伍,或从海上驾驶当时先进的中式货运帆船,或从陆上带着骆驼队伍跋涉横穿广袤的沙漠,满载着丝绸,跨越数千公里去阿拉伯半岛换取国内珍贵的乳香、珍珠、香料、铜币等阿拉伯产品

沙特双清  到门
 沙特FBX
 沙特COD 

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2、尽可能的提高定金比例。这样的作用是当进口国经济或者客户经营状况发生变化的时候,能够降低客户弃货的风险。如果他已经付了一半定金,一般是不会轻易弃货的。同样汇率也不太可能短短一两个月跌掉50%。另外一方面,多收定金的好处是万一客户真的弃货,你收的定金是可以覆盖掉把货拉回来和处理转卖的成本的。这样处理弃货起来掌握主动权。
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物,通常有二种,一种是DHL货,一种是公共性仓的货,因为DHL在海关有着自己单独的监管仓,海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关,同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司,发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决

3.敏感货被扣关,需提供详细的说明资料
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如今的沙特清关环境在逐步改善,各种标准和规定也越来越公开和透明,总而言之,沙特清关并没有想象中的那么难

但是在这个过程中,如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关,那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS(很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻,其实只是很小的问题,给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了)
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验货之后一到两天就可以出证书

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符合标准的企业被归类到铂金或者绿色企业。“沙化率”越高的企业获得的优惠政策越多。如申请集体签证,用于快速通过多个外籍劳工的签证。
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标,以提高物流部门的绩效效率,简化程序,并在这一重要部门应用实践,提升沙特作为物流枢纽的地位
从出险率来看,秘鲁、阿根廷等国的风险偏高
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这个付款方式意味着还没有开始生产,就收到全部货款了,对于出口方来说当然是风险为0的一个付款方式,但同样这个方式对于进口商来说风险是的

快递的服务,造成了外贸人对清关的误区:
四大快递(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和Aramex等一些专线渠道,这些渠道都是属于传统意义的快递行业,门到门服务,快递公司对这批所有的货物进行统一报关,到了目的地国家,快递公司会把所有货物进行统一清关,也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关
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由于大部分地区降水稀少,沙特农业的发展受到极大限制

 沙特快递  
  沙特项目清关  
 沙特速递  
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机械、电器及汽车零配件产品:115项产品;
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口,吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部,濒临红海(RED SEA)的东侧,是沙特阿拉伯的集装箱港,吉达港是一个现代化港口,50多个泊位,码头上设有良好的装卸设备,有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等

非洲地区
,摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升
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6、装箱单
包括发货任何收货人的名称及地址,货物描述,价值、净重和总重量、包装数量及内容、集装箱数及内容、铅封数目、信用证号码(如果有)等
这些产品又分为是否仿牌、有牌、无牌等价格可能有很多大不同
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4- 税务总收到的税是商品Zui终价的5%,即5SR
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沙特阿拉伯工业及商务部及SASO要求所有SASO认证标准包含的产品在进入沙特海关时有SASO认证证书。没有SASO证书的产品会被沙特港口海关拒绝入境。
,沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力
首先先了解当地通关要求,不同国家政策不同,海关要求也不同,影响通关的因素也会不同,但Zui常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等
沙特物流清关冲牙器门到门
货物如果从德国口岸进口,那么电商是会遇到清关的问题:作为在欧盟境内没有地址/常驻机构的海外企业,这些电商公司主体(英文名称结尾常见:gongsi / Ltd / LLC / INC /Limited等)不能作为进口登记人(Anmelder)在德国进行清关

出口至沙特阿拉伯单证的要求
进口至沙特
的货物:
记名提单,收货人须显示沙特境内的详细地址和联系方式;
指示提单,通知方须显示沙特境内的详细地址和联系方式;
蔬菜及水果产品不允许使用木质包装;
摩洛哥单证的要求
进口至摩洛哥
的货物:
须在货描中显示4位HS code;
须显示收货人ICE(Identifiant Commun de l’Entreprise)号

运输模式必须是CY-FO;
厄瓜多尔进口单证的要求

口至
厄瓜多尔
的货物:
海关只接受正本提单,不接受海运单和电放操作;
收货人或通知方至少有一个需要是厄瓜多尔当地公司,并且有详细地址和税号(RUC Number),当收货人为“To Order”或“To Order of Shipper”时,通知方必须为厄瓜多尔当地公司,并且有详细地址和税号(RUC Number)

进口单证的要求

口至巴
拉圭
的货物:
指示提单只接受to order of Consignee,不接受to order of bank;
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE (Harmonized Code);
收货人或通知方(指示提单情况下)须显示Tax ID Number;
经中转的货物:
货物舱单上必须显示至少4位的HS CODE (Harmonized Code);
乌拉圭进口单证的要求

口至乌
拉圭
或经乌拉圭中转
的货物:
需在单证中显示所有货类的
4位H.S. Code;
需在单证中显示收货人或通知方的详细信息及税号(TAX ID);
阿根廷进口单证的要求

口至阿根廷的货物:
阿根廷海关只接受正本提单清关:
在单证中必须输入收货人的纳税编码(C.U.I.T Number

Individual taxpayer identification 
number
),当收货人为“To Order”时,必须输入通知方的纳税编码(C.U.I.T Number);
在单证货描中必须输入货物的6位NCM Number(H.S. Code);如果存在不同种类的货物,舱单中必须显示货值的货物NCM Number (H.S. Code),提单上可以根据客户的需求在货描中仅显示货值货物的NCM number或是所有货物的NCM number;
当收货人为拼箱货运代理,应在提单货描中录入“Consolidated cargo”
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整个开发投入预计将达到570亿沙特里亚尔(约合150亿美元),而其中大约120亿里亚尔(约合32亿美元)将直接投入在基础设施建设上
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1.平衡车;
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海,是沙特阿拉伯的第二大港,货物从达曼走的数量十分之多,一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库,对此从阿塞拜疆立交桥,及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关

Zui后
,关于寄运单什么的,应该是LC信用证,Zui近巴铁貌似外汇抓的严,基本都只能信用证结算了,相对于D/P还是信用证靠谱一点,D/P相当于后TT,只是商业信用,银行不担保付款的
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备注:
有些产品比较特殊,流程也有点不一样,管制机构也不一样,所以,以上内容只是大致的流程

把“将沙特打造成为联通三大洲的物流枢纽”,作为沙特“2030愿景”三大支柱之一
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沙特消费者预计2022年将有更多网购
“全酋通物流海外仓服务系统”上线了!Zui全的操作指南来了
企业简介
全酋通物流有限公司 Usky Express, 2010年成立于迪拜阿联酋,创始团队来自前Aramex及SKYNET 前高管,拥有15年以上的物流经验
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:FedEx便宜,清关能力强。很多客户要求走联邦。海关清关相对较易,但如果被海关查到的件退回发件人就需要很长的时间,海关检查无异常情况。
交通部长表示:“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户,并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益

北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平
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收货人海关注册编码(Consignee CR Number)是 Consignee Customs Registration Number 的简称,指进出口货物收货人在海关办理的注册登记编号

货物的包装和件数必须准确输入,包装必须是打开集装箱后可见的包装;件数则是每个集装箱内实际装载的件数
哥伦比亚进口单证的要求
出口至
哥伦比亚
的货物:
海关只接受正本提单,不接受海运单和电放操作;
单证中收货人必须是哥伦比亚当地公司,当收货人为“To Order” 或“To Order of Shipper”时,通知方必须是哥伦比亚当地公司;
当收货人为货运代理时,在提单上必须显示其ACI Code(International Cargo Agency Code);
印度进口单证的要求
出口至印度
或经印度中转
的货物:
需在单证中显示所有货物的明细及所有货类的
6位H.S. Code;

口至印度
的货物:
需在单证中显示收货人的
进出口号码
Import Export Code
(IEC)

需在单证中显示
收货人
或通知方与税务相关的代码
Permanent Account Number
(PAN);
需在海关申报舱单中显示
货值信息Invoice Value;
出口至加拿大单证的要求

口至加拿大
的货物:
须显示明确详细的货物描述,不能是“FOODSTUFF”等笼统品名
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据《中东经济文摘》(MEED)估计,2006年海湾地区在计划中或已动工兴建的项目超过2,100个,总值逾10,000亿美元3,而2005年则为7,000亿美元
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包括发货任何收货人的名称及地址,货物描述,价值、净重和总重量、包装数量及内容、集装箱数及内容、铅封数目、信用证号码(如果有)等。
该服务包括许多不同的方面,包括负责整柜的物流公司、运输和清关服务等。在这项服务中,整柜是被用来存放和运输计算机设备的标准集装箱,它可以容纳多台计算机设备,从而为运输提供了更安全、更便捷的方式。
运输和物流系统按照高水平的方法运作,到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名,并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略,发展电子商务经济,提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展,这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系,通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门
 如未能按上述要求提供相关清关文件,货物将被退回,并且退回的所有费用直接转寄件人承担
大部分客户及物流并不具备基本的清关文件(如SQM\
SFDA\SC\IECEE\CITC等)及清关能力,即使文件齐全也会经常遇到如清关标准突然变更等难清关现象
随着进口需求大增,沙特阿拉伯的
家具
生产亦呈现上升趋势

 

联系方式

  • 电  话:19879180212
  • 联系人:艾杜克
  • 手  机:19879180212
  • 微  信:Esnad029