作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。
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沙特的经济、立法和结构性改革措施包括:改善商业环境;简化流程手续;提升女性在经济发展中的参与度;多项经济结构性改革;成立新的机构;部委合并;加大新兴经济行业财政投入;推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
亚洲地区
,印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家(地区)案件个数及报损金额均同比大幅上升
14.阿拉伯联合酋长国
迪拜和阿布扎比港卫生当局规定凡进口机械设备,必须注明失效期,并随船带有卫生健康说明书,否则港方不予卸货
很多外贸人,尤其是新手开始的,可能单就是个小快递,走了DHL出去,发现也没什么,顺利清关到达客户手上,于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法,慢慢的这种思想它根深蒂固了,就算到了后面纠正了这一错误,还是会经常习惯性的认为是货代的责任
价值9.7亿美元的电商物流市场,沙特仍然在起步中
沙特阿拉伯的快递市场价值9.7亿美元,预计2026年将平均每年增长6.5%,据Researchandmarket的数据报告显示,尽管沙特的快递交付仍然存在巨大的挑战,但是这丝毫不妨碍沙特电商的繁荣持续推动快递交付需求增长
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COC证书是什么?
交通部长表示:“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户,并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
非洲地区
,摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升
符合性认证计划(ICCP)
是沙特阿拉伯标准局SASO(The Saudi Arabian Standards Organization )与商业部于1995年共同制定了符合性验证办法,从2003年3月17日起,科威特的工业管理局(PAI)也开始实施ICCP计划,大部分的家用电器,音像产品和照明产品都在ICCP的范围之内
1.正常普货的话,在清关的讨程中一般不会出什么问题,即使是被海关扣件,例行检查后也会放行
大力建设和改造国内基础设施和生产设施,继续推进经济结构多元化、劳动力沙特化和经济私有化,努力发展采矿和轻工业等非石油产业,鼓励发展农业、渔业和畜牧业,积极吸引外资,保护民族经济
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近期,根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示,91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物;14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ;并且78% 的沙特消费者表示,到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
现在据说一点TT都不行了,必须全部信用证和托收,就算付人民币也要用信用证,没有正式确定,可以在和客户确认一下
经常有做外贸的朋友们抱怨
海关扣货,特别是走快递的散货和样品发给客户的时候被扣货
,钱货两空
第三,多个客户共用同个VAT税号清关,客户头程服务质量及效率不能得到有效保证;若被查出借用他人VAT或VAT号无效的情况,货物可能被扣无法清关
电池货,每年都会因为这个问题严查几天,或者渠道暂停接带电产品
沙特快递 | |
沙特项目清关 | |
沙特速递 |
Trademark (English)
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主,但是根据 Globaldata 报道,沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%,其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
北美洲报损金额主要集中在美国,且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅
其实如果前期预防得当,出现海关扣货的几率是极其微小的
敏感货,市场上敏感货太多了,一般针对敏感货,货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的,基本上走敏感渠道比较的,货物也可以顺利到达客户手上
沙特已与130多个国家建立关系
另外,还必须由出口商或者船运公司填写两份出口信息表(Export Information Sheet , EIS),由出口商或者船运公司官员签字,随其它单证一起提交。
此外,沙特还实行承包商分类制度,修订贵金属和宝石制度,发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》
从出险率来看,秘鲁、阿根廷等国的风险偏高
中东(主要是沙特)物流、清关、电商、支付等领域所不为人知的现状以及各种潜规则
事实上,“双清包税”是带着浓厚“特色”的头程服务
在过去十多年中,沙特
高度重视发展交通运输行业,
在交通和物流基础设施上投资了1000多亿美元,并在全国范围内形成了一个完善的物流网络
用出口公司的文头纸制作;
值得注意的是,物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一,目前正在见证许多质量举措和重大发展,旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣
首先先了解当地通关要求,不同国家政策不同,海关要求也不同,影响通关的因素也会不同,但Zui常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等
原产地证开船前后都可以办理的
尼加拉瓜进口单证的要求
出
口至尼加拉瓜的货物:
当收货人为货运代理时,可以签发海运单或进行电放操作,否则海关只接受正本提单清关
近年来,沙特对商业环境进行了一系列改革,在世界银行2019年2月的宜商指数排名中更是跃至第四位
(HYD)的包裹,必须注明税号(TIN),如随货欠缺税号资料,货件将被暂扣并处于罚款,为免产生不必要的延误及费用,请发货人寄运货件前确保资料的完整。
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标,以提高物流部门的绩效效率,简化程序,并在这一重要部门应用实践,提升沙特作为物流枢纽的地位
从出险率来看,秘鲁、阿根廷等国的风险偏高
遇有商品规格、数量、交货日期等变更事项,相关细节需由双方书面确认并妥善保管,必要时重新签订合同,以免成为拒付或拖欠理由
出口至巴基斯坦单证的要求
出
口至巴基斯坦
的货物:
须在货描中显示所有货物的6位H.S. Code
须在货描中显货物净重
若为SOC箱,则必须为记名提单,且须显示收货人的NTN(National tax number)
出口至以色列单证的要求
出口至以色列
的货物:
必须在“Cargo Info"的HS CODE栏位输入至少4位HS Code
发货人、收货人和通知方栏位须输入其身份编码
发货人的身份编码:其所在国的外贸许可编号,如没有,可用所在国的纳税人代码;
收货人或通知方必须是以色列当地公司并且显示详细的公司名称和地址及其VAT Number(税纳税人注册代码);如货物为私人物品,为其身份证号码(以色列人)或号码(非以色列人)
出口至多米尼加单证的要求
出口至多米尼加
的货物:
仅收货人为货运代理人时,可接受海运提单,否则只接受正本提单;
记名提单,须显示收货人的税号(RNC Number)、联系电话;
指示提单,通知人须在多米尼加境内,且须显示通知人的税号(RNC Number)、联系电话;
出口至也门的单证要求
出口至也门
的货物:
须在提单中显示收货人的联系电话、电子邮箱及地址等信息;
出口至巴拿马单证的货物
出口至以色列
的货物:
单证中必须显示完整的货物描述,并显示不同货物对应的件数、包装和重量
沙特阿拉伯于2008年4月开始,自愿于6年内降低或豁免180类货品的进口关税,该等货品过往的税率为12%至25%不等
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沙特海外仓狗防水靴小包是一款针对狗的实用配件,它可以非常有效地保护您的狗免受多种天气和环境的影响。这个小包包含一双优质的狗用防水靴,为狗爪提供准确地保护,防止狗爪和脚掌遭受伤害或感染。
物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标,以提高物流部门的绩效效率,简化程序,并在这一重要部门应用实践,提升沙特作为物流枢纽的地位
一经发现超重,当地铁路部门将强制将该货改装到40’柜并加收USD500.0费用
很多外贸人,尤其是新手开始的,可能单就是个小快递,走了DHL出去,发现也没什么,顺利清关到达客户手上,于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法,慢慢的这种思想它根深蒂固了,就算到了后面纠正了这一错误,还是会经常习惯性的认为是货代的责任
在这些新增的投资者执照中,70%对投资企业控股,30%是和当地人合作成立合资企业
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