【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关、快递牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全公司。

为了保障沙特人在本国拥有一定数量的工作岗位，以缓解沙特居高不下的失业率和过度依赖外籍员工的现状，沙特劳工部颁发“沙特化比率”。根据公司的类型和规模，每个公司都有不同的“沙化率”标准。
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关、快递牌照、物流
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著

CQC质量认证中心，目前还是按照原来的收费标准来收取验货费，FOB货值6万美金以内，300美金验货费，货值6万美金以上按0.5%美金收取
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4.货物分箱数据应真实申报

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线上消费的比例增加
，巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅

45．与警车使用的相似的天线、无线电话；
由筛选的第三方物流合作承运人提供服务，承诺

值得一提的是，就上述营业额是参与集中的实体在范围的营业额还是于沙特境内的营业额，沙特竞争法没有做出明确规定，实务中我们观察到不少评论和意见主张应当于沙特境内，但是随着近期沙特竞争总局的并购控制指引的出台，可以较为明确了解其监管立场是以营业额为标准

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进口至沙特的所有货物，必须使用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货物违反该规定未使用托盘装运的将被分别处以罚金，由客人自己承担。
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常见问答

1. 收货人或者通知人不是阿拉伯的公司或者个人；
越来越多的外贸人，在外贸物流上几乎一窍不通，很多问题有时候左绕右绕把我都转晕乎了

如今，在一系列的立法规范下，沙特商业的审批程序、董事责任范围和股东诉讼程序等都有所改善

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值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣
若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件

生产商获取SASO认证，向沙特出口产品，需要以下几个步骤：
在单证货描中必须输入货物的6位NCM Number（H.S. Code）；如果存在不同种类的货物，舱单中必须显示货值的货物NCM Number (H.S. Code)，提单上可以根据客户的需求在货描中仅显示货值货物的NCM number或是所有货物的NCM number；

在2030愿景中，旅游业的发展规划非常重要且极具野心

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         十年沙特耕耘
”
主要

· 认证
所有类别的收据，老化

沙特阿拉伯于2008年4月开始，自愿于6年内降低或豁免180类货品的进口关税，该等货品过往的税率为12%至25%不等


另外，所有至沙特阿拉伯的提单不接受以下情况：
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
3.敏感货被扣关，需提供详细的说明资料

· 原产地证CO
危地马拉进口单证的要求

8.插头的问题，沙特王国官方要求，必须是英规插头


1). Attested Original invoice. 
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
④变动频率：海运