沙特FBN沙特纯清

大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

4. Technical regulation for 

沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升


4月1号saber正式实施，首批管制产品为
低压电器、儿童玩具和润滑油
，所以从
4月1号开始，这些产品就要通过saber来申请SC，然后再出货，否则沙特清关会出现问题，其他暂时未被管制的产品，暂时还是做SASO来出货

所以，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关

且对产品以及清关的要求比较高也相对比较复杂，一般的传统物流（机场到机场，港口到港口），很难将传统商业贸易融合

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

如今的沙特清关环境在逐步改善，各种标准和规定也越来越公开和透明，总而言之，沙特清关并没有想象中的那么难。

沙特充分利用国家自然资源，发挥其地处三大洲交界处的人文地理位置优势，实现了多个行业的经济增长，奠定了坚实经济基础，不仅是G20中经济增速*快的国家，也是经济和石油市场的主要参与者之一

货值超过一万美金的必须LC，巴基斯坦的强制规定


2019年4月1日后，未在SABER系统上注册的产品将不能清关

所以，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关

另外，沙特将在其境内新建1000多公里的铁路线

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特FBN沙特纯清

等问题，可给吴老师微信留言。
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业

PS
：*近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了

沙特及其海关在进口商品的管控上自有其标准，要确保商品符合伊斯兰教义，同时也要保证商品适用人群的权益，保护投资者和商家们免受欺诈，确保不存在交易，杜绝不合规合格产品，确保商品不影响消费者的健康和安全

印度专线：
空运双清，每周
3-4
类，老化
6-8
天
清除手机的优势， 平板电脑 笔记本电脑 电池， 移动电源
服务器， 路由器， 送货机 需求
清算银行
产品
海运双庆每天都装柜子主一般商品 蓝牙， 机器 灯 等等，老化
25-30
天
送货全境

在这一监管立场下（包括考虑到其本身即较低的营业额门槛），与沙特相关的更多交易将更容易落入沙特竞争总局的管辖范畴
[2]

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

         以下两类产品需申请IECEE认可证书 (IECEE Recognition Certificate)

据沙特通讯社报道，沙特在运输和物流系统中正朝着建立现代和先进的物流服务行业的方向前进

欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升

有一些无良货代，会跟客户勾结存在无单放货的情况

加纳及科特迪瓦进口单证的要求
出口至加纳
的货物：
必须在提单货描中显示每种货类的至少6位H.S. Code
；
所有进口的车辆必须在提单和舱单中显示车辆识别码，发动机编号，制造日期，型号；
所有经加纳港口转运至第三国的货物，必须在提单货描中显示转运条款，并且此时的提单收货人地址必须是位于目的地国家的；
海运费、起运港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提单运费只能做预付)


沙特对进口产品实施合格认证计划，但该计划过于复杂和严格，程序繁琐，且覆盖产品不明确

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

c、凭换证凭条（单）到商检局办理通关单工作（法定商检的可以提前拿到通关单），然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行监装。（提前几天预约需到当地商检局咨询）  

沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关


CQC质量认证中心，目前还是按照原来的收费标准来收取验货费，FOB货值6万美金以内，300美金验货费，货值6万美金以上按0.5%美金收取


首先先了解当地通关要求，不同国家政策不同，海关要求也不同，影响通关的因素也会不同，但*常见的影响通关的因素主要有低申报、品名是否符合标准、是否带电等


3.要求唛头上必须注明货物的原产地，吉达、达曼、利雅得海关将强制将未注明原产地的货物退运回起运港


4.产品向沙特出口，货物入关时要出具SASO认证证书，沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对证书进行检查；如不能出具SASO证书，产品将会被拒绝入境或抽样 到沙特阿拉伯工业及商务部或沙特阿拉伯标准组织的实验室进行检测，如检测不合格，产品将会被拒绝入境， 一切费用由出口企业承担。

交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升

其实如果前期预防得当，出现海关扣货的几率是极其微小的

如果货代报价时说是“双清包税包派”那就包括了目的地的送货


原产地证明中还要包括沙特进口商的名称和地址，货物描述及船运公司的地址


第四类：化工产品
沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司

拉丁美洲地区
，巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅


3、鉴于沙特阿拉伯差不多每半年更新一次技术法规，建议企业在具体出货前一周再次确认出货标准，以便及时调整认证
但是在这个过程中，如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关，那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS（很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻，其实只是很小的问题，给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了）

耕地集中分布在降雨量较充沛的西南部地区


近期，申请3C免办的企业需特别注意了！

中东跨境物流沙特专线，三大清关港口

欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升


沙特SASO认证
SASO是英文Saudi ArabianStandards Organization的缩写 ，即沙特阿拉伯标准组织

很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任

SASO负责为所有的日用品及产品制定国家标准，标准中还涉及度量制度，标识等