沙特海运单独报关

【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

海关禁止进口的57种商品

物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标，以提高物流部门的绩效效率，简化程序，并在这一重要部门应用实践，提升沙特作为物流枢纽的地位
当然这要求外商的订单基本都是翻单

DHL比较贵，而且还要在箱子机器上标明“Made In China”

除去以上几大要素，还有某些国家某些渠道的原因决定通关问题，比如我昨天发的20KG的智能手表和头带走Aramex专线货物到沙特的，必须提供收件客户的身份证复印件，这是我次见到沙特的身份证，愣是看了半天


【农业】沙特70%的面积为半干旱荒地或低级草场，可耕地面积只占土地面积的1.6%，约345万公顷

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

DHL
预计在未来几年，这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去，尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下，预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化

若是清关代理也不能顺利清关，则货物可能会被销毁或原路退回


包括如下信息： 
货船（飞机）名，及原名（如果有的话）；
货船（飞机）国籍；
货船（飞机）主；
停靠港（机场）名，包括装、卸或港口（机场）

*对比承运商的同时期报价，具体以实时报价为准
04
追踪透明
明确运输时效，卖家后台全程轨迹跟踪，实时掌握货物动态


相关的原产地规则详见本专题的“沙特的原产地规则”栏目

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

沙特海运单独报关

认证简介

，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著


生产商获取SASO认证，向沙特出口产品，需要以下几个步骤：
1.向咨询公司提出申请， 咨询公司根据产品类别，依照SASO的要求，向企业告知产品认证程序；
2.企业依照认证程序提交产品样品进行检测，有些产品（如部分机动车及配件产品等）需要进行工厂检查；
3.经产品检测合格后，企业获得SASO认证证书；如产品经检测不合格，企业将得到一份详细的说明报告；
4.产品向沙特出口，货物入关时要出具SASO认证证书，沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对证书进行检查；如不能出具SASO证书，产品将会被拒绝入境或抽样到沙特阿拉伯工业及商务部或沙特阿拉伯标准组织的实验室进行检测，如检测不合格，产品将会被拒绝入境， 一切费用由出口企业承担

快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关


所有输入沙特阿拉伯的货品都受其健康与卫生条例规管

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

收费标准

年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升

除非客户有特别要求，我们就要提高价格，才能做

很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任


被称作“活态博物馆”的埃尔奥拉位于沙特阿拉伯西北部

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

8.插头的问题，沙特王国官方要求，必须是英规插头
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》

1.正常普货的话，在清关的讨程中一般不会出什么问题，即使是被海关扣件，例行检查后也会放行


 
电子类产品成为品类**的原因是因为中东地区的主流消费群体极其年轻化

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的


出口商负责对原产地证明、商业及其它特殊单证进行认证，认证程序如下：
（1）由公证处公证，并经出口国当地商会认证；
（2）由出口国-沙特贸易委员会认证；
（3）沙特使领馆认证


3.外包装和产品必须丝印“made in china”,如果是“made in PRC”的话是不可以的。

交通部长表示：“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户，并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益

1.正常普货的话，在清关的讨程中一般不会出什么问题，即使是被海关扣件，例行检查后也会放行


（3）提货单（或航运收据）
一份不可议付提货单需要递交到沙特使（领）馆，内容要与商业相符
一个公司不能在很多国家或航线都很强，因为做这种业务需要目的港有强大的代理或关系

What？同事间为何行此大礼？只见他表情严肃，双手半举，虔诚地开始磕头，原来是做礼拜的时间到了


一、自2019年3月25日零时至2019年3月31日24时，本系统将暂停受理新申请。

沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
巴基斯坦比较穷，要谨慎合作

如果他已经付了一半定金，一般是不会轻易弃货的

很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任


沙特目前在海湾地区物流业中占有55%的份额


生产商获取SASO认证，向沙特出口产品，需要以下几个步骤：
此外，沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业
若收件方提供不了敏感货的清关资料，那就需要发件方或收件
方找目的国的清关代理协助清关


4
沙特海关的新要求
根据沙特海关的要求，从即日起，所有至沙特的货物提单，必须在收货人地址后显示：
1. 收货人进口编码（Consignee Importer Number）
2. 收货人海关注册编码（Consignee CR Number）
3. 收货人移动电话号码（Consignee Mobile Number）
如果收货人是“To Order”或“To Order of Bank”等情况，必须在通知方地址后面显示上述三个号码

如何快速开通SEND服务？
看到这里，相信您已经迫不及待尝鲜体验了！接下来，让我们为您一步步解答，如何使用
跨境承运伙伴方案(SEND)



出口沙特SASO认证的较常用的方式：
一，批次清关COC证书（对于出货次数少的）
二，先注册再清关（出货次数很频繁，有**的说法，节省时间和费用）
出口沙特SASO认证的货物验货需要注意的事项：
1.标签，说明书要用阿拉伯文或者英文的，对于家电产品和电动工具的说明书一定要阿拉伯文的才可以
2.产品输入电压必须包括127V或220V.380V，频率是60HZ
3.外包装和产品必须丝印“made in china”,如果是“made in PRC”的话是不可以的