沙特项目清关打包袋套装单独报关

预计在未来几年，这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去，尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下，预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

fines that willbe automatically billed back to the origin.

沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展

3.敏感货被扣关，需提供详细的说明资料

如未能按上述要求提供相关清关文件，货物将被退回，并且退回的所有费用直接转寄件人承担

货值是外贸人*常操作的，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，但是不要写的太低嘛，假如因为低申报问题导致货物被扣住了，这个问题你考虑过了吗？
品名，品名和实际货物不符合，这一点现在还是出现的比较少的


而这一转变的核心内容，则是本地化发展和传承沙特王国历史悠久的文
化遗产与重要古代遗址

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

通过SABER系统申请，您需要提前准备好提交的信息如下：

沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议

拉丁美洲地区
，巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅


CQC质量认证中心，目前还是按照原来的收费标准来收取验货费，FOB货值6万美金以内，300美金验货费，货值6万美金以上按0.5%美金收取

快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关

但是中间销售群却具有非常大的市场空间

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

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今年下决心要进行更大规模的减税降费。把税和单位社保缴费率降下来，减税降费红利近两万亿元。

中东跨境物流沙特专线，三大清关港口
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著

否則貨件有可能被当地直接退回发件地，如若由此产生的相关费用将会由发件承担；人自行承担
当然，有时候为了维持客户，运输方和卖方都会尽力去帮助客户解决清关问题，但是不要久而久之混淆概念

SASO只有少数几个有资质的实验室才能出

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

坦桑尼亚
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业
深圳毗邻香港、广州等物流中转中心，经过三四十年的积累，海运、空运、快递资源丰富，能够为您赢得竞争中的成本优势；找一家好的货代合作，是电商的长期任务
◆什么是专线？
专线是若干家从事跨境物流的企业联合起来，为两个国家之间的物流提供一条龙服务的产品，主要涉及：前端集货、外运仓理货装柜、出口报关、空运/海运运输、国外清关缴税、海外仓分货理货、国外快递派送；
◆专线有哪些？
深圳市场形成比较完善的专线服务，主要有美国、加拿大、墨西哥、哥伦比亚、智利、欧洲（空派海派铁派）、南非、尼日利亚、肯尼亚、澳大利亚、新西兰、新加坡、马来西亚、日本、韩国、泰国、哈萨克斯坦、俄罗斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里兰卡、阿联酋、卡塔尔、沙特等；


他们由传统贸易起家，在电商发展起来之后，兼顾电商物流业务
也就是说跨境电商卖家只要把货交给货代，货代负责国内报关、发货和目的国清关，并送到卖家海外仓或者完成FBA入仓

小到牙签，大到飞机轮船，从衣食住行到科教文卫，无一不依赖进口

沙特项目清关
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SASO
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作

PS
：*近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了

没有SASO证书的产品会被沙特港口海关拒绝入境

沙特目前在海湾地区物流业中占有55%的份额

物流，我们只专注沙特！








沙特是中东地区的经济体，2018年的GDP达7824.83亿美元，在竞争力方面排名第39位


沙特阿拉伯的公共投资基金(PIF)成为任天堂的外部股东。

目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主，但是根据 Globaldata 报道，沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%，其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高

一经发现超重，当地铁路部门将强制将该货改装到40’柜并加收USD500.0费用

沙特专线：
空气双清货而且敏感普通货物，老化
7-10
天，安全快捷

但电子商务市场无疑可以改变沙特国内供应链，成为改善相关流程的特定关键推动力


02 

沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
当然这要求外商的订单基本都是翻单


其它的商贸条件
沙特商贸条件相对来说比较好，经商环境较为宽松，沙特没有外汇管制，资金进出自由，也没有配额限制和贸易壁垒，对开展贸易有利，产业政策的长期目标就是使沙特经济基础多元化，减少对石油出口的过多依赖

 
能够承接这种业务的货代或物流公司不多
，这种货代一般专业做某个国家或航线的包税清关，比如俄罗斯双清包税，沙特双清包税，泰国双清包税、中东双清包税，南美双清包税等


物流作为项目的执行方，8年来累计为沙特无水港提供了6批次共22个月的管理和技术支持


4. 机械设备、药品，化妆品，甚至墨镜，眼镜，都被SFDA管制了，一定要先在SFDA取得注册码，才可以出货。

沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
巴基斯坦比较穷，要谨慎合作


 
其中，阿联酋的订单更集中，迪拜和阿布扎比占比超过接近70%，与之相对应的是这两大城市的人口也是占整个阿联酋人口的70%

南非专线：
空运双清，每周
3-4
类，主百货， 假发 服装， 鞋子 机器， 等等，老化
8-10
天
 
 










 



当地的基建配套，如独立的供水及供电项目、道路、铁路、机场和港口等，均需进行提升和重新发展，加以配合，尤以吉达(Jeddah)为然

（1）实际的收货人或*终的收货人，必须是有备案的进口人IOR；
32．以攻击为目的的各式刀具，不论是否； 
此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》

对单证的具体要求：
1、商业
用出口公司的文头纸制作；
包含发货任何收货人的名称和地址；
准确的货物描述及货物构成，还包括6位HS编码、商标、船名、启运日期、装船港、卸货港、毛重、净重、数量、单价、每种商品总价、货物总价、每个包装货集装箱里面的内容、币别、信用证号、运费和等

记名提单，收货人或通知方至少有一个需要是马来西亚公司；指示提单，通知方必须为马来西亚当地注册的公司；
须显示完整的发货人公司名称及地址信息

3.要求唛头上必须注明货物的原产地，吉达、达曼、利雅得海关将强制将未注明原产地的货物退运回起运港