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沙特双清打包袋套装全境派送

更新时间
2024-10-10 07:00:00
价格
45元 / 千克
国际物流
一手
税金
包税/不包税
发货地
广州 深圳 香港
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联系人
谢经理
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详细介绍
线上消费的比例增加 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

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艾杜克-ESNAD
运输和物流系统按照高水平的方法运作,到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名,并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略,发展电子商务经济,提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展,这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系,通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门

2.低申报扣关,若是因为货物低申报被扣关,则需要收件人提供交易证明,海关判定为低申报补交关税后即可放行
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原产地证开船前后都可以办理的

敏感货,市场上敏感货太多了,一般针对敏感货,货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的,基本上走敏感渠道比较的,货物也可以顺利到达客户手上
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虽然非石油产业增长强劲,但2015年沙特经济依然受到油价下跌的冲击

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36.在明显、突出位置印有外国国旗的商品; 
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口,吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部,濒临红海(RED SEA)的东侧,是沙特阿拉伯的集装箱港,吉达港是一个现代化港口,50多个泊位,码头上设有良好的装卸设备,有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等

2.低申报扣关,若是因为货物低申报被扣关,则需要收件人提供交易证明,海关判定为低申报补交关税后即可放行
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2016年至2017年,和萨勒曼国王成功实现互访以来,随着两国战略友好关系的提升,双边经贸合作实现了快速发展

卡塔尔专线:
空运双清,每周
3-4
类,老化
7-10

海运双庆每个星期一都喝水老化
30-35

主百货,内电动杂货,送货全境
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另外,雅高集团(Accor)/悦榕庄(Banyan Tree)将要其位于距黑格拉15公里处山谷(Ashar Valley)中的亚沙度假村(Ashar Resort)扩建成为一座集饭店、Spa与82间别墅的高端度假村

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开具《代理出口货物证明》
交通部长表示:“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户,并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益

PS
:*近开始出口巴基斯坦的货,产地证都需要在出口之前办理了,双边海关连网了
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以上流程仅供参考

印度专线:
空运双清,每周
3-4
类,老化
6-8

清除手机的优势, 平板电脑 笔记本电脑 电池, 移动电源
服务器, 路由器, 送货机 需求
清算银行
产品
海运双庆每天都装柜子主一般商品 蓝牙, 机器 灯 等等,老化
25-30

送货全境
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随着行业的发展,电子商务供应链也将承担小且复杂的任务

  沙特项目清关  
 沙特快递  
 沙特速递  

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说明书一定要阿拉伯文的才可以。
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括:改善商业环境;简化流程手续;提升女性在经济发展中的参与度;多项经济结构性改革;成立新的机构;部委合并;加大新兴经济行业财政投入;推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议

可以
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生产商获取SASO认证,向沙特出口产品,需要以下几个步骤:
1.向咨询公司提出申请, 咨询公司根据产品类别,依照SASO的要求,向企业告知产品认证程序;
2.企业依照认证程序提交产品样品进行检测,有些产品(如部分机动车及配件产品等)需要进行工厂检查;
3.经产品检测合格后,企业获得SASO认证证书;如产品经检测不合格,企业将得到一份详细的说明报告;
4.产品向沙特出口,货物入关时要出具SASO认证证书,沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对证书进行检查;如不能出具SASO证书,产品将会被拒绝入境或抽样 到沙特阿拉伯工业及商务部或沙特阿拉伯标准组织的实验室进行检测,如检测不合格,产品将会被拒绝入境, 一切费用由出口企业承担

1.正常普货的话,在清关的讨程中一般不会出什么问题,即使是被海关扣件,例行检查后也会放行
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在世界历史长河中,有两个拥有悠久历史并遗留下丰富精神和物质遗产的文明古国

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第二类:电器和电子产品
而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明

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其他非洲国家,例如,比较富裕的摩洛哥、埃及、加纳等都可以走DHL

SEND提供的端到端服务👇
为什么要选择SEND服务?
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优先入仓
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沙特阿拉伯与其他海湾合作委员会(Gulf Cooperation Council,简称GCC)成员国关系非常密切
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阶段
中东跨境物流沙特专线,三大清关港口

现在据说一点TT都不行了,必须全部信用证和托收,就算付人民币也要用信用证,没有正式确定,可以在和客户确认一下
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其他南美国家,一般快递没什么问题

马来西亚单证的要求
出口至马来西亚
的货物(
非沙巴地区
):
需在“Cargo Info"的
HS Code
栏位输入6位HS Code,如果存在不同种类的货物,必须输入货值货物的HS Code
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4、轮船证书
由船运公司(或公司)出具的,作为提单附件使用,至少要有一份正本,而且是经认证的证书
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第四类:化工产品;
据沙特通讯社报道,沙特在运输和物流系统中正朝着建立现代和先进的物流服务行业的方向前进

货值超过一万美金的必须LC,巴基斯坦的强制规定
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3、鉴于沙特阿拉伯差不多每半年更新一次技术法规,建议企业在具体出货前一周再次确认出货标准,以便及时调整认证

记名提单,收货人或通知方至少有一个需要是马来西亚公司;指示提单,通知方必须为马来西亚当地注册的公司;
须显示完整的发货人公司名称及地址信息
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尽管GCC已于2009年12月成立联合货币委员会,为日后推出GCC单一货币作筹备,但由于欧盟经济问题丛生及欧元汇价疲弱,有关计划于过去数年停滞不前
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包括发货任何收货人的名称及地址,货物描述,价值、净重和总重量、包装数量及内容、集装箱数及内容、铅封数目、信用证号码(如果有)等。
他感谢所有合作伙伴公共和私营部门为促进王国物流业的发展而开展的伟大而富有成效的合作
有部分客户说,要么部分LC,后TT
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海关查货、扣货主要原因:
1,申报价值和估价不一致;
2,品名和产品不符;
3,装箱清单不详;
4,收货人条件不允许(没进出口权等);
5,私人物品超过5000人民币货值;
6,当地国家规定的一些相关政策

说到清关问题,这个很多外贸人以为是货代的责任,其实不然,老鸟应该清楚,我们只负责运输,运输上出现的问题我们会尽努力去处理,但是清关的问题,就不可以归纳给我们了
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沙特是世界上的淡化海水生产国,其海水淡化量占世界总量的20%左右
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其他暂时未被管制的产品,暂时还是做SASO来出货。
四、充分保护货物安全: 沙特DDP服装清关注重管理流程的标准化和信息化,收货部门会对货物进行详细的清点和记录,定期进行货物安全检查,并为货物准备完善的海上运输和退货理赔服务。 实行全程跟单服务,对于货物的安全起到很好的保护作用,减少物流风险。
预计在未来几年,这一迈向可持续经济增长的结构转型模式将延续下去,尤其是在公共投资基金和龙头企业的保驾护航下,预计许多大型投资计划将加快实现知识与创新技术的本地化

有个案例,做孟加拉的客户用70%的金额信用证做定金,30%尾款见单据T/T这样的付款方式

但是在这个过程中,如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关,那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS(很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻,其实只是很小的问题,给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了)
但是中间销售群却具有非常大的市场空间

 

联系方式

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  • 联系人:谢经理
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