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物流许可证的推出是为了实现国家运输和物流服务战略的目标，以提高物流部门的绩效效率，简化程序，并在这一重要部门应用实践，提升沙特作为物流枢纽的地位 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

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【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等

欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升


其它的商贸条件
沙特商贸条件相对来说比较好，经商环境较为宽松，沙特没有外汇管制，资金进出自由，也没有配额限制和贸易壁垒，对开展贸易有利，产业政策的长期目标就是使沙特经济基础多元化，减少对石油出口的过多依赖

科威特专线：
空运双清，固定每周航班，接收没有电的普通商品和品牌，清关能力强
快递转运公司
海运双庆每个星期一都喝水接收一般商品快递转运公司，价格适中

水果自给率达到60%

沙特双清	到门
沙特DDP	沙特FBX
沙特派送	沙特COD

 5.对于海运费预付的货物，如有其他费用在沙特当地收取，该费用必须在提单上列出。海运费到付的货物不在此规定之列  
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括：改善商业环境；简化流程手续；提升女性在经济发展中的参与度；多项经济结构性改革；成立新的机构；部委合并；加大新兴经济行业财政投入；推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
有部分客户说，要么部分LC，后TT


　　
如有出口到沙特的订单，要等到办好证书后再出货，避免造成货物出口受阻等不必要的麻烦

其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些？不同国家分别不同的，
*常见的影响因素：货值，品名，是否带电，敏感货危险品等


此外，法例允许外国人拥有当地物业，并降低企业税

沙特物流	一件代发
沙特双清	包税
沙特清关	深圳

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沙特商贸条件相对来说比较好，经商环境较为宽松，沙特没有外汇管制，资金进出自由，也没有配额限制和贸易壁垒，对开展贸易有利，产业政策的长期目标就是使沙特经济基础多元化，减少对石油出口的过多依赖。
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣
巴基斯坦比较穷，要谨慎合作


3，了解各国政策，如澳洲虽然通关容易，但是电池类产品是海关不允许的，因此电池或者带电磁的产品，尽量不发往澳洲

 
双清包税主要针对一些不能按照正常货物正常清关和进口的特殊货物，或正常清关进口比较麻烦，或不能提供某些文件如许可证


7.，纺织，机械设备，，部分工业用的产品不用做COC，，纺织如果有客户需要做的也可以做，
8.插头的问题，沙特王国官方要求，必须是英规插头
9.能效，电器（对于家用空调，冰箱，洗衣机的产品要做一个能效的测试）
10.电池出口沙**要ROHS报告
11.化妆品，洗发水，需要猪油测试，脂肪测试，需要送往沙特的地方测试
12.标签必须要丝印在产品上面，贴的不接受
13.玩具类产品需要有EN71报告
哪些产品将被强制SASO认证呢？
1.对于货物清关，COC是强制性的，没有获得证书的货物都将在目的地被拒收
2.所有产品必须符合沙特阿拉伯国家技术条规或相关IEC标准
3.所有出口到沙特国家的消费类产品被定为规定产品：
家用电器，厨房电动工具，香水，化妆品，珠宝等所有机动车辆以及其配件所有建筑材料，包括涂料，油漆等产品
不用做SASO的产品：仪器，产品，机械设备，产品
SASO认证的两种形式：一，COC清关证书(批次清关)测试费（根据不同的产品而定）+验货费（跟根据货值）
验货费用：FOB 在6.2万USD以下    1950RMB FOB在6.2万USD-20USD       FOB*0.45%>1950RMB
FOB在20万USD-100USD        900USD+（FPB-20万USD）*0.35%
FPB>100USD                       可商量
带电产品：测试服务费+验货费
不带电产品：提供ISO+检测报告+装箱单+商业+产品包装图片+标签图片
时间：3周左右    样品：2个
三：注册证书
先做注册（测试+出证书）2周左右，拿注册证书申请清关证书 2周左右
计算方式：425uso+40USD*型号的数量+测试费+验货费
注：所有出货的产品都可以放在一张证书上面
出口沙特所需单证
1. 出口沙特所需单证清单
商业 (commercial invoice)
原产地证明 (certificate of origin)
提货单（或航运收据）(a bill of lading (or airway bill))
船（空）运单 (a steamship (or airline) company certificate) 
单（如果出口商已经投保）(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )
装箱单 (packing list)
特殊货物，或者信用证有规定，可能还需要另外的单据

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

5
运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门

货值超过一万美金的必须LC，巴基斯坦的强制规定

以上流程仅供参考
小到牙签，大到飞机轮船，从衣食住行到科教文卫，无一不依赖进口

如果没有提供以上证件，清关时间将拖延，并会处以罚金，发件方将承担相应的罚款

沙特项目清关
沙特快递
沙特速递

厄瓜多尔
中东跨境物流沙特专线，三大清关港口

亚洲地区
，印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升

 
商业上应带有认证声明，并由出口商主管官员签字
，声明内容为：“I certify this invoice to be true and correct and in accordance with our books, also that the goods referred to are of ****** origin”

这种“一条龙”服务，看起来很美，卖家无须提供任何凭据，无须VAT和EORI号，甚至连报关单据都由货代搞定，报关金额由货代填，目的国税点由货代代缴，等到产品入仓，卖家即可开卖

在沙特阿拉伯，按揭债务只占GDP的1-2%


6.去往RIYADH的货物，20英尺货柜总重不得超过24吨。一经发现超重，当地铁路部门将强制将该货改装到40’柜并加收USD500.0费用。
此外，沙特还拥有强大的金融体系、的银行业和拥有高素质人才的大型国有企业

拉丁美洲地区
，巴西、阿根廷、秘鲁等国的案件个数及报损金额呈现较大增幅

唛头及数量需与一致
然而作为货主要注意的是，不能为了节约费用或某些货物货代不接而进行隐瞒，
这种“冲货”行为是一种侥幸心理，一旦发现或到了目的国清不了关，可能要承担相当高的额外成本和风险


1.
交易各方的文件和信息：
包括基本信息、设立证明文件、授权委托书、公司章程、财务报表等文件和信息


艾杜克-ESNAD
线上消费的比例增加

现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下


5.验货需要提前3-5天通知，一旦时间确定，需要取消的必须提前一天通知，否则需要付验货费用再安排时间验货

其实货物的通关很简单（针对普货货物的公司来说），影响通关的要素有哪些？不同国家分别不同的，
*常见的影响因素：
货值，品名，是否带电，敏感货危险品等


预测市场仍然是高端市场收入段中作出贡献，其次是水厕，水箱和坐浴盆段


认证验货需要监装的产品
【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决

1.正常普货的话，在清关的讨程中一般不会出什么问题，即使是被海关扣件，例行检查后也会放行

事实上，SASO标准中有很多是在相关的电工委员会（IEC）等组织的的安全标准基础上建立的
如Aramex快
递发货到沙特，必须提供收件客户的身份证复印件，发印度走任何快递都是需收件人提供KYC等

对沙特电子商务行业的进一步研究表明，未来四年内沙特线上购物用户数量可能会超过 3400 万

45．与警车使用的相似的天线、无线电话；
沙特DDP服装清关服务具有以下优势：
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
DHL的扣货率是很高的，其次是FedEx和UPS；相对安全的递送方式是挂号小包和EMS，另外EMS就算是被海关扣货，还是能够免费退回到发货地点的

但是在这个过程中，如果是因为你的货物本身问题和敏感货以及品名不符合等问题产生了无法清关，那么这个时候DHL或者UPS就会提示要求请收件人联系当地DHL或者UPS（很多外贸人看到官网上这样的提示都吓得不轻，其实只是很小的问题，给客户发封邮件让他联系当地的DHL或者UPS就OK了）
2007年，阿卜杜拉国王颁布《制度及执行办法》和《申诉制度及执行办法》，建立新的体系