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此外，沙特还实行承包商分类制度，修订贵金属和宝石制度，发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

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作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务
有部分客户说，要么部分LC，后TT

唛头及数量需与一致

所以，希望各位外贸人切记，清关流程，除市场双清渠道以外，任何问题由国外客户负责，与运输、卖家无关






沙特属中东建材市场
，
近年建材进口增长35%

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1.SABER认证，是指针对非沙特本土企业(即出口至沙特的企业)进行的符合性认证评估计划。因此对于出口企业而言，需要务必关注的是SABER认证计划。
沙特国家竞争力中心致力于实施多项改革，改善竞争环境，通过确定和分析公私部门面临的阻碍与挑战，借助双方建立的合作互补关系（公私合营模式/PPP），提出解决方案和倡议，在法律法规层面实施改革，改善立法与环境，提升竞争力
从出险率来看，加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平，建议出口企业特别关注


 
 在雄厚资金的支持下，Noon  长期稳居阿联酋和沙特购物  App  首位

马来西亚单证的要求
出口至马来西亚
的货物（
非沙巴地区
）：
需在“Cargo Info"的
HS Code
栏位输入6位HS Code，如果存在不同种类的货物，必须输入货值货物的HS Code


外籍女性申领沙特阿拉伯工作签证尤为困难，几乎不可能取得长期工作签证

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另外，收件人还应提供商业登记表的复印和授权信。如果没有提供以上证件，清关时间将拖延，并会处以罚金，发件方将承担相应的罚款。
值得注意的是，物流部门是沙特经济和发展多元化的有希望的支柱之一，目前正在见证许多质量举措和重大发展，旨在实现向发展物流部门的扩张与繁荣
产地证抬头要和报关抬头一致


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沙特阿拉伯
沙特收货人必须持有货运代理许可证
ONE海洋网联船务
：根据沙特港务局(Saudi Port Authority)在第26条中的规定，所有沙特收货人或通知人，如果为当地
货运代理
，则必须获得由公共运输局（Public Transport Authority (PTA)）签发的货运代理许可证，否则由此引起的罚金或不能清关的风险由客户自行承担
一个公司不能在很多国家或航线都很强，因为做这种业务需要目的港有强大的代理或关系

是专门为朝觐活动服务的

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沙特速递

自
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
深圳毗邻香港、广州等物流中转中心，经过三四十年的积累，海运、空运、快递资源丰富，能够为您赢得竞争中的成本优势；找一家好的货代合作，是电商的长期任务
◆什么是专线？
专线是若干家从事跨境物流的企业联合起来，为两个国家之间的物流提供一条龙服务的产品，主要涉及：前端集货、外运仓理货装柜、出口报关、空运/海运运输、国外清关缴税、海外仓分货理货、国外快递派送；
◆专线有哪些？
深圳市场形成比较完善的专线服务，主要有美国、加拿大、墨西哥、哥伦比亚、智利、欧洲（空派海派铁派）、南非、尼日利亚、肯尼亚、澳大利亚、新西兰、新加坡、马来西亚、日本、韩国、泰国、哈萨克斯坦、俄罗斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里兰卡、阿联酋、卡塔尔、沙特等；


出口沙特SASO认证的较常用的方式：
一，批次清关COC证书（对于出货次数少的）
二，先注册再清关（出货次数很频繁，有**的说法，节省时间和费用）
出口沙特SASO认证的货物验货需要注意的事项：
1.标签，说明书要用阿拉伯文或者英文的，对于家电产品和电动工具的说明书一定要阿拉伯文的才可以
2.产品输入电压必须包括127V或220V.380V，频率是60HZ
3.外包装和产品必须丝印“made in china”,如果是“made in PRC”的话是不可以的

很多外贸人，尤其是新手开始的，可能单就是个小快递，走了DHL出去，发现也没什么，顺利清关到达客户手上，于是开始在他们的思想上形成了“货代就是可以解决清关的”的想法，慢慢的这种思想它根深蒂固了，就算到了后面纠正了这一错误，还是会经常习惯性的认为是货代的责任

自2011年开始，宁波舟山港就与沙特阿拉伯利雅得无水港（简称沙特无水港）展开了合作，以此探索开发海外项目

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认证
沙特运输和物流部长萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾塞尔宣布正式启动“物流许可证”，旨在改善沙特工作环境、促进许可程序并加快物流部门的业务发展
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高


 
1、头程
 
目前中东的头程运输掌握在几大传统货代手中，包括如天龙、亦邦、赛时等

出口至阿联酋单证的要求
进口至阿联酋迪拜或经迪拜转运
的货物：
需在"Cargo Info"的HS CODE栏位输入货物的8位的HS code

沙特将根据规则来选择投资公司


美国宣布取消香港特殊相关待遇！特殊在哪？影响有多大？
而根据Checkout.com 关于沙特数字化转型的第三份年度报告中的同比数据表明
产地证抬头要和报关抬头一致


但是大家要知道这些都是降低被扣货的几率，不可能完全杜绝的，不然人家海关整天不是没事干了

除去以上几大要素，还有某些国家某些渠道的原因决定通关问题，比如我昨天发的20KG的智能手表和头带走Aramex专线货物到沙特的，必须提供收件客户的身份证复印件，这是我次见到沙特的身份证，愣是看了半天

除此之外，沙特还鼓励发展多项产业，例如化学品、石化产品、铝及塑料生产


装箱单 (packing list)
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业

欧洲地区
，土耳其、意大利、法国、荷兰等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升


单证类要求
1.目的港为达曼或经达曼中转的货物，须在提单和舱单上显示正确完整的收货人信息,并保证收货人公司的真实有效，否则货物可能原船运回装港


 




半年免费仓储
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可买齐所有货物后再一次性发出
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双清含税门到门
从发货到收货完全不必担心清关和税收问题，直接送货到门

此证书须有当地卫生部门签署并出具


证书，产品须在
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PS
：*近开始出口巴基斯坦的货，产地证都需要在出口之前办理了，双边海关连网了

沙特阿拉伯工业及商务部及SASO要求所有SASO认证标准包含的产品在进入沙特海关时有SASO认证证书

卡塔尔专线：
空运双清，每周
3-4
类，老化
7-10
天
海运双庆每个星期一都喝水老化
30-35
天
主百货，内电动杂货，送货全境


敏感货，市场上敏感货太多了，一般针对敏感货，货代都会有公司的敏感渠道来运行这些货物的，基本上走敏感渠道比较的，货物也可以顺利到达客户手上

 **客户体验    
一、性。该产品与当地的清关代理和物流公司紧密合作，并采用现代化管理和技术手段，提供高速运输和高品质服务，确保货物能够准时到达目的地。
大多数行业允许外资所有权，如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业

市场背景
1
地理位置优越
沙特位于亚洲西南部阿拉伯半岛，东临波斯湾，西临红海，同卡塔尔、阿联酋、阿曼、也门、埃及、约旦、伊拉克、科威特接壤，连接这亚洲、欧洲、非洲三大陆，自古以来就是商家的必经之地，也是21世纪海上丝绸之路和陆上丝绸之路的重要交汇点

若是清关代理也不能顺利清关，则货物可能会被销毁或原路退回



沙特的国家及基础来源于其宽容的信念, 它一直努力巩固与友好国家之间相互尊重的原则，不干涉别国事务