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目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主，但是根据 Globaldata 报道，沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%，其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

CCPIT是China Council forthe Promotion of International Trade 即贸易促进委员会
，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力

亚洲地区
，印度、香港、阿联酋、巴基斯坦等国家（地区）案件个数及报损金额均同比大幅上升

海关规定“All shipments should he an Importer / Exporter Customs Registration Number.” 这个是进出口公司要到海关去注册的，并不是 HS Code

还有一种外贸人，他们很清楚的知晓目的地的清关是客户来负责，但是出了问题之后，他铁板钉钉的认为是货代的责任，因为快递就是门到门的，这中间的任何问题都需要你来负责的


（3）关于法定的营业额申报标准，沙特竞争法目前的规定是如果
参与集中的所有实体
在上一个完整的财务年度的营业额合计超过
1亿沙特里亚尔（约合1.85亿元人民币）
，则参与集中的实体应当在交易交割前至少90天前向沙特竞争总局申报拟议交易

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2.经达曼中转到目的港利雅得的货物，须使用托盘加固，凡未使用托盘加固的，海关将处以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罚款。
，沙特经济结构转型有利于加强其稳步克服经济挑战的能力

1.正常普货的话，在清关的讨程中一般不会出什么问题，即使是被海关扣件，例行检查后也会放行

验货员的差旅费不计算在验货费内，按实际报销

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（3）关于法定的营业额申报标准，沙特竞争法目前的规定是如果
参与集中的所有实体
在上一个完整的财务年度的营业额合计超过
1亿沙特里亚尔（约合1.85亿元人民币）
，则参与集中的实体应当在交易交割前至少90天前向沙特竞争总局申报拟议交易

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由于业主的合同条款苛刻，项目施工过程中的变更索赔难度很大，只有深入解读合同条款才能对变更和索赔作出正确判断，并且规避不利事件的发生。
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等
从出险率来看，浙江省企业出口较多的亚洲国别中，乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亚、阿联酋、斯里兰卡、孟加拉等国风险水平尤为显著

因此对于出口企业而言，需要务必关注的是SABER认证计划

除去以上几大要素，还有某些国家某些渠道的原因决定通关问题，比如我昨天发的20KG的智能手表和头带走Aramex专线货物到沙特的，必须提供收件客户的身份证复印件，这是我次见到沙特的身份证，愣是看了半天

一类是一些通过低端渠道进来的廉价商品，产品的质量比较差

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沙特推行鼓励投资的改革措施

北美洲和大洋洲
的风险水平均低于平均水平


该规定主要涉及的港口是：
JEDDAH 吉达港，DAMMAM 达曼，RIYADH 利雅得
而具备时效、成本等优势的物流方案，是出海路上卖家必不可少的“装备”之一

作为安缦涉足中东地区的之地，安缦黑格拉度假村（Aman Hegra Resort）将被打造成，如其愿景所言，在“令人叹为观止之地”提供“颠覆性体验”的一座综合性度假胜地

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据沙特通讯社报道，沙特在运输和物流系统中正朝着建立现代和先进的物流服务行业的方向前进
深圳毗邻香港、广州等物流中转中心，经过三四十年的积累，海运、空运、快递资源丰富，能够为您赢得竞争中的成本优势；找一家好的货代合作，是电商的长期任务
◆什么是专线？
专线是若干家从事跨境物流的企业联合起来，为两个国家之间的物流提供一条龙服务的产品，主要涉及：前端集货、外运仓理货装柜、出口报关、空运/海运运输、国外清关缴税、海外仓分货理货、国外快递派送；
◆专线有哪些？
深圳市场形成比较完善的专线服务，主要有美国、加拿大、墨西哥、哥伦比亚、智利、欧洲（空派海派铁派）、南非、尼日利亚、肯尼亚、澳大利亚、新西兰、新加坡、马来西亚、日本、韩国、泰国、哈萨克斯坦、俄罗斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里兰卡、阿联酋、卡塔尔、沙特等；

同时，应采用预收货款或信用证等相对稳妥的结算方式，不应赊销，规避违约风险

尼加拉瓜进口单证的要求
出
口至尼加拉瓜的货物：
当收货人为货运代理时，可以签发海运单或进行电放操作，否则海关只接受正本提单清关


如果在沙特的公司投保，出口商需用其公司文头纸说明公司的名称和地址


19．各种烟花； 
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
北美洲报损金额主要集中在美国，且案件数量及报损金额均有不同程度的增幅


2.经达曼中转到目的港利雅得的货物，须使用托盘加固，凡未使用托盘加固的，海关将处以 SAR 1000.00 (USD 267.00) /20'， SAR 1500.00 (USD 400.00) / 40'的罚款

 
第三，多个客户共用同个VAT税号清关，客户头程服务质量及效率不能得到有效保证；若被查出借用他人VAT或VAT号无效的情况，货物可能被扣无法清关

唛头及数量需与一致


Tips:
年龄阶段在25岁到45岁的沙特主力消费者对COD货到付款的依赖程度明显降低，而从下图中我们也可以看到，年龄阶段在25岁到45岁的消费者占据了整个电商消费者的58.9%，是在电商平台上购买产品的主力军
从出险率来看，土耳其、俄罗斯等国风险水平较为显著


INTERTEK、SGS、BV这几个出证机构，如果不是偏远城市，基本上不收差旅费，其他机构一般都会收取差旅费


 




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从发货到收货完全不必担心清关和税收问题，直接送货到门


“我们两国在这些良好的原则上深化战略关系, 
将大大促进两国关系的改善和发展


货币基金组织表示，由于许多新兴国家和发展家的病毒危机加剧，它现在预计2020年将出现更大幅度的衰退，2021年复苏步伐也更为缓慢。
近期，根据Checkout.com 在中东和北非地区发布的第三份数字化转型报告显示，91% 的沙特消费者会定期在线上平台进行购物；14% 的沙特消费者每天至少在线消费一次 ；并且78% 的沙特消费者表示，到2023年他们将保持或增加目前的在电商平台上面的支付比例
从出险率来看，秘鲁、阿根廷等国的风险偏高


另外，所有至沙特阿拉伯的提单不接受以下情况：
1. 收货人或者通知人不是阿拉伯的公司或者个人；
2. 提单上显示货物会通过陆路转运至沙特阿拉伯以外的国家
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沙特阿拉伯对进口货所设的贸易壁垒不多，有助刺激外国建筑材料进口，例如阿联酋对进口的大多数建筑材料划一征收5%关税，而沙特阿拉伯则对相关进口货征收5-20%关税

沙特投资日渐火热：
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【利雅得港口】通过利雅得运输的货物，通常有二种，一种是DHL货，一种是公共性仓的货，因为DHL在海关有着自己单独的监管仓，海关公务员进驻在DHL的仓库里干活儿.而其他物流公司一般都是分配在公共性仓开展清关，同时找一家具备丰富清关工作经验的货代公司，发往沙特的货物清关阶段也能轻松解决
像很多其他的国家一样，沙特阿拉伯根据自己国家的民用及工业电压，地理及气候环境，民族宗教习惯
等在标准中添加了一些特有的项目

印度专线：
空运双清，每周
3-4
类，老化
6-8
天
清除手机的优势， 平板电脑 笔记本电脑 电池， 移动电源
服务器， 路由器， 送货机 需求
清算银行
产品
海运双庆每天都装柜子主一般商品 蓝牙， 机器 灯 等等，老化
25-30
天
送货全境

生产商获取SASO认证，向沙特出口产品，需要以下几个步骤：
向咨询公司
提出申请， 咨询公司根据产品类别，依照SASO的要求，向企业告知
产品认证
程序；
企业依照认证程序提交产品样品进行检测，有些产品（如部分机动车及配件产品等）需要进行工厂检查；
经产品检测合格后，企业获得SASO认证证书；如产品经检测不合格，企业将得到一份详细的说明报
产品向沙特出口，货物入关时要出具SASO认证证书，沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对证书进行检查；如不能出具SASO证书，产品将会被拒绝入境或抽样到沙特阿拉伯工业及商务部或沙特阿拉伯标准组织的实验室进行检测，如检测不合格，产品将会被拒绝入境， 一切费用由出口企业承担