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运输和物流系统按照高水平的方法运作，到 2030 年将沙特在物流绩效指数中的排名提升到前 10 名，并开发 60 多个物流区域以支持王国的出口战略，发展电子商务经济，提高该部门对国内产品的贡献并实现可持续发展，这表明许可物流将通过提供现代监管框架和加强与私营部门的伙伴关系，通过提供现代和刺激的商业模式来扩大该部门的投资机会对于这个重要部门 艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照，包含沙特清关资质、快递牌照、物流资质。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全资质公司。

：乌克兰的海关也较为难缠，除邮政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很难清关。
沙特推行鼓励投资的改革措施

1.正常普货的话，在清关的讨程中一般不会出什么问题，即使是被海关扣件，例行检查后也会放行


第二阶段：
进口商需申请产品证书和批准（有效期为一年）

当然，有时候为了维持客户，运输方和卖方都会尽力去帮助客户解决清关问题，但是不要久而久之混淆概念

另外，单附加说明（Appended Declaration to Insurance Policy可在沙特使领馆网站）需声明该公司是具备资质的、制定的代理公司，或者是在沙特的代表，需提供名称及地址

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14．旧轮胎和翻新轮胎； 
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现在据说一点TT都不行了，必须全部信用证和托收，就算付人民币也要用信用证，没有正式确定，可以在和客户确认一下

我出口商应保持风险意识，、客观、多渠道评价客户支付能力，不宜盲目听信采购方介绍与口头承诺


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与阿拉伯国家一直都保持着良好的外贸关系，作为“一带一路”建设的重要环节，与阿拉伯国家建立外贸合作关系是我国对外贸易重要的发展方向

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冯占永肩负着销售、服务和配件等全要素工作，将客户需求锁定在轻卡品类，并进行了一年半的跟进，期间也不例外。
【达曼港口】达曼港位于沙特阿拉伯的东北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，货物从达曼走的数量十分之多，一大部分的货代物流公司在这里都有自身的单独的仓库，对此从阿塞拜疆立交桥，及其阿联酋迪拜路运运过去的货品都是在达曼清关
如果做L/C 收款公司抬头和报关抬头也要一致


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SABER认证的重大变化要点
1. SABER是一项关于前往沙特阿拉伯的产品及批次货物符合性认证的新评估项目

电池货，每年都会因为这个问题严查几天，或者渠道暂停接带电产品


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120个国家和地区，覆盖300多个港口，0盲点覆盖，拥有专业的物流运输团队、的操作客服团队、的船舶查询系统，安全，0风险货物安全、准时、、清关派送全流程无缝对接！


沙特阿拉伯的快递市场价值9.7亿美元，预计2026年将平均每年增长6.5%，据Researchandmarket的数据报告显示，尽管沙特的快递交付仍然存在巨大的挑战，但是这丝毫不妨碍沙特电商的繁荣持续推动快递交付需求增长

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第三阶段：
【吉达港口】作为沙特阿拉伯的大港口，吉达港处于沙特阿拉伯西海岸中部，濒临红海（RED SEA）的东侧，是沙特阿拉伯的集装箱港，吉达港是一个现代化港口，50多个泊位，码头上设有良好的装卸设备，有水泥筒仓、粮仓和其它仓库、集装箱堆场等

非洲地区
，摩洛哥、突尼斯等案件个数及报损金额均大幅上升


该规定主要涉及的港口是：
JEDDAH 吉达港，DAMMAM 达曼，RIYADH 利雅得

快递的服务，造成了外贸人对清关的误区：
四大快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT）外加EMS和Aramex等一些专线渠道，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，门到门服务，快递公司对这批所有的货物进行统一报关，到了目的地国家，快递公司会把所有货物进行统一清关，也就是我们说的快递公司会先帮你的货物解决清关

根据该协定，沙特必须对所有农产品实施以科学为基础的安全标准

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2.车辆用电池；
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物流成本受多种因素影响，以出货时为准；公司每天在官网发布当日价格——保证每天都是的，“薄利多销”，降低跨境电商的物流成本；
◆价格变动有哪些规律？
①随油价变动；
②节假日前易上涨；
③便宜的快递运费易变动；
④变动频率：海运